这一合作标志着中德两国在氢动力飞机技术领域的强强联合,推动绿色航空技术创新,加速全球低空经济向零碳目标迈进。...北极星氢能网获悉,2025年2月10日,江苏国富氢能技术装备股份有限公司(简称“国富氢能”)与德国wankel aviation gmbh(简称“wankel航空”)正式签署战略合作协议,双方将围绕低空经济领域的氢动力系统研发与液氢应用技术展开深度合作
近日, 空中客车公司表示,由于技术发展速度低于预期,该公司将推迟原定于本世纪30年代中期的氢动力商用飞机开发计划至下个十年中期。
,也是航空史上第二大的氢能飞机(最大的是前苏联改装的tu-155飞机,它于1988 年使用液氢进行了试飞)。...详见:全球目前最大的氢能飞机首飞环球氢能改装的这架冲锋8-300型支线客机取名叫“lightning mcclean”,其中一台涡桨发动机换为澳洲magnix公司提供的最大功率650千瓦的电机,使用美国
由中国工程院院士杨凤田倡导的四座氢内燃飞机原型机于1月27日下午在沈阳法库财湖机场进行了五次飘飞测试,整个飘飞过程非常顺利,试飞员反馈飞机动力充足,操纵性能良好,飞机振动较小,为下一步首飞奠定了基础。
北极星氢能网获悉,近日外媒消息,日本经济产业省计划提供总额306亿日元(约合2.05亿美元)的资金,支持电动飞机新兴技术开发,其中173亿日元将用于开发氢燃料电池系统的飞机。
该飞机配备了氢-电燃料电池系统,并采用低温储存的液氢作为能源,在多次试飞中展示了其效率,大大扩大飞机航程的前景。通过用液氢取代气态氢,hy4飞机的最大航程可以增加一倍,达到1500公里。
二、发展重点(一)聚焦大飞机配套系统与部件。...北极星氢能网获悉,4月17日,江苏省航空航天产业发展三年行动计划(2023-2025年)发布,其中氢能方面指出:加快推进绿色制造。支持企业开展环境管理体系认证,深入推进清洁生产审核,积极创建绿色工厂。
然而,在航空运输中使用氢能也存在着潜在的挑战和争议。氢燃料电池质量较传统的喷气发动机更大,需要对飞机结构进行改造。...日前欧洲飞机制造商空客在中国东部沿海江苏省正式设立研发中心,该中心将位于长三角的苏州市,新设立的研发中心将专注于氢能和替代燃料领域的研究。
gkn还与英国filtonsystemsengineering(fse)和新西兰fabrum公司建立合作关系,扩大其在氢动力飞机开发方面的工作,两家公司将开发液氢燃料系统技术以支持gkn公司主持研发的氢能飞机项目
2020年,空客推出了三款zeroe氢能动力概念飞机设计,从航程1000海里的可容纳100名乘客到航程超过2000海里可容纳200名乘客。空客公司希望到2035年零排放飞机可投入使用。
北极星氢能网获悉,日前,英国劳斯莱斯公司表示,它已经成功地使用氢气启动了飞机发动机,这是世界航空领域的第一次,标志着氢气可能是航空飞行脱碳的关键。...该公司认为,氢能是减少短途航空排放的最佳途径。“我们几年前就开始研究未来飞机的动力。”易捷航空负责人大卫摩根说,他们此前研究过电池技术,但是得出的结论是,电池技术不能用于大型商用飞机。
由法国赛峰集团、大合公司(daher)、液化空气集团、 turbotech 发动机公司和elixir aircraft飞机公司联合研制的beauthyfuel液氢飞机验证机项目计划2023年开始试飞。
北极星氢能网获悉,11月8日,总部位于德国的氢燃料电池航空创新公司h2fly宣布,已经开始在其hy4飞机上集成液态氢存储系统。...今年4月,该公司表示,hy4飞机在7230英尺的高度飞行,同时在斯图加特和腓特烈港之间飞行77英里,这是氢电力飞机首次在两个主要机场之间试行。
推动氢电池、氢涡扇等氢能飞机技术验证示范。...10月,又是政策扎堆的一月,据北极星氢能网不完全统计,30多项涉及氢能政策在此月发布,其中国家级政策占据3项,自国家顶层氢能产业规划政策出台后,各地的氢能热潮逐渐来袭,各地频频出台政策支持氢能产业发展。
聚焦智能机载、复合材料、新能源动力创新,研制超音速、翼身融合等新一代商用飞机,推动氢电池、氢涡扇等氢能飞机技术验证示范。...北极星氢能网获悉,10月11日,上海市人民政府印发《上海打造未来产业创新高地发展壮大未来产业集群行动方案》,其中氢能方面指出:布局未来产业,打造未来产业集群新型储能。
“岛民”飞机是英国布雷顿诺曼飞机公司上世纪50年代研制的短途支线飞机,1965年首飞,各型共生产了近1300架,目前还有800余架仍然在运营,是非常成功的此类机型,费森项目混动改装针对的是400余架使用莱康明
了解航空公司机队和网络性能使我们能够更好地定义未来 zeroe氢能飞机的架构特征以及对机场、地面支持和航线网络的影响。”...本月初,欧洲廉价航空公司wizz air与空中客车公司签署了一份谅解备忘录(mou),共同研究氢动力飞机运营。该谅解备忘录的目标是确定氢能飞机的运营和基础设施的机遇和挑战。
北极星氢能网获悉,位于伦敦的飞机租赁公司monte aircraft leasing宣布订购100台美国zeroavia公司的za600氢燃料电池电堆动力装置,以向零排放航班运营商提供飞机租赁和融资工具
“冲锋8”-300型涡桨支线飞机改装为氢能。...双方计划2025年交付第一架氢能改装的atr-72飞机。
德国交通和数字基础设施部部长andreas scheuer和巴登符腾堡州交通部长winfried hermann等出席并亲自介绍了hy4验证机的第六代氢燃料电池电驱总成为下一步更大型的氢能飞机提供研制基础...北极星氢能网获悉,6月8日,美国航空网站“air current”报道,美国joby电动飞机公司去年4月已经悄悄收购了德国h2fly氢燃料电池航空应用项目。
据cnbc报道,欧洲空中客车公司在英国布里斯托尔菲尔顿设立零排放发展中心(zedc),专注于用于飞行的氢能技术开发。...“但长期而言,将氢飞机推向市场是最终解决方案。”空中客车不是唯一一家考虑在航空中使用氢气的公司。去年,航空公司zeroavia表示,正在开发一架19座飞机,该飞机将完全使用氢气为燃料飞行。
2020年12月,空客发布了一个新的氢能飞机设计概念(详见:空客发布氢能飞机新设计概念)。关于空客及欧洲的氢能航空规划背后的原因及影响浅析请见:简析:空客的氢能航空规划与欧洲能源战略。
去年12月,zeroavia公司与加拿大德哈维兰飞机公司签订了50套 zeroavia 公司正在研制的 2 兆瓦 za2000-rj氢能动力并合作研制氢能飞机的谅解备忘录。
在hy4基础上,公司将与德意志飞机公司共同开发氢电动版本的道尼尔328支线涡桨飞机,该项目获得了德国政府3250万美元的资助,预计2025年首飞。
德国交通和数字基础设施部部长andreas scheuer和巴登符腾堡州交通部长winfried hermann等出席并亲自介绍了hy4验证机的第六代氢燃料电池电驱总成为下一步更大型的氢能飞机提供研制基础...hy4机体由蝙蝠飞机公司制造,是将两架蝙蝠飞机公司的“大金牛” g4双座动力滑翔机的机身组合在一起,因此是四座。该机2016年9月首飞,后续不断升级,去年11月试飞了第六代氢燃料电池电驱总成。