据EnergyLiveNews网站报道,实验飞行使用“HY4”样机,从斯洛文尼亚马里博尔起飞。该飞机配备了氢-电燃料电池系统,并采用低温储存的液氢作为能源,在多次试飞中展示了其效率,大大扩大飞机航程的前景。通过用液氢取代气态氢,HY4飞机的最大航程可以增加一倍,达到1500公里。H2FLY联合创始人JosefKallo

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德国首飞液氢驱动的飞机,续航1500公里!

2023-09-18 08:52 来源:国际能源小数据 

据Energy Live News网站报道,实验飞行使用“HY4”样机,从斯洛文尼亚马里博尔起飞。该飞机配备了氢-电燃料电池系统,并采用低温储存的液氢作为能源,在多次试飞中展示了其效率,大大扩大飞机航程的前景。通过用液氢取代气态氢,HY4飞机的最大航程可以增加一倍,达到1500公里。

H2FLY联合创始人Josef Kallo教授表示:“这一成就标志着使用氢气为飞机提供动力的分水岭时刻。我们现在正展望扩大支线飞机和其他应用的技术规模,开始商业航空脱碳的关键目标。”


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