同时在纯电领域，蜂巢能源今年搭载宝马mini旗下两款车型cooper和aceman亮相北京车展，同时也为极越系列、好猫、闪电猫、小鹏p5、零跑c10、c11、五菱宏光等热门纯电车型提供动力电池解决方案。
经粗略统计，目前包括北汽、福田、吉利、东风、赛力斯、蔚来、上汽、长安、广汽等在内的中国车企，以及宝马、大众、丰田、日产、福特等国际车企都已发布固态电池(含半固态、凝聚态、全固态等电池类型)商业化进展或计划
另外，宝马、丰田、日产、大众、现代、本田等海外车企，计划于2025至2030年实现固态电池量产装车。
但从2023年12月份在bmwblog报道的媒体发布会内容来看，宝马的下一代电动汽车将采用固态电池，但不会在2030年之前到来。...宝马电池制造能力中心（cmcc）经理kurt vandeputte强调，公司现在正在研究的是原型，生产线也是该原型生产线。不过值得一提的是，2023年11月，美国全固态电池企业solid powe
宝马销售主管jochen goller预计，phev汽车销量将在2024年保持稳定，而且如果(市场)需要，“我们总是可以提供更多的插电混合动力汽车”。
2023年5月，赢合科技在业绩说明会上表示，2022年其新签订单中海外订单占比首次突破10%;与lg新能源、三星、松下、acc、宝马、大众等国际企业都有不同程度的合作。...分区域看，欧洲、北美等地区已成为全球电动汽车主要增量市场，大众、宝马、奔驰、stellantis、雷诺、戴姆勒等欧洲车企的电动化目标，正释放庞大的锂电池采购需求，而实现本地大规模电池配套成为这些地区主要国家的重要目标
美国方面，主要以初创电池企业为主，背后有着学术、车企和资本等多维支撑，例如solid power和宝马合作，quantum scape和大众合作，产业化时间预计在2027年-2030年。
据了解，宁德时代在2023年先后斩获宝马、戴姆勒、stellantis、大众、现代、本田等多家海外主流车企新定点，并与多家供应商神话合作，打造具有持续全球竞争力的供应链体系，海外市占率同比增长4.7个百分点至
新车：本季度申报的新车列表中，日系合资企业有两款新车a级纯电轿车本田e:np2以及郑州日产一款c级油改电车型帕拉索，欧洲车企主要是宝马，申报了一款a级纯电轿车宝马ix1，本土车企申报的新车主要有上汽荣威
其中，广安华道水泥、广安桂兴水泥、四川匡山水泥等60家企业超额完成错峰生产任务；广元海螺、泸定山盛、宜宾长宁红狮、宜宾华福双三、江油红狮、犍为宝马、达州海螺、筠连西南、北川四星、宜宾瑞兴10家企业未完成错峰生产任务
第二是满足供应链的需求，许多大型跨国企业，如苹果、宝马等，在其供应链中有明确的可持续性和环境要求。绿证作为可再生能源的证明，可以帮助供应商满足这些要求，确保他们的产品是在环境友好的条件下生产的。...吕秋生：从主动性方面来总结的话，第一种就是自愿减排购买的，主要是大型企业出于品牌宣传推广需求购买绿证，第二种是“被迫”购买的，比如受到欧盟碳关税影响的外贸型企业或者以宝马、苹果等上游供应链企业的要求，需要去地方碳市场购买绿证抵消碳排放
据悉，除比亚迪以外，其客户还包括长城汽车、上汽集团、广汽集团、长安汽车、吉利汽车、宝马、保时捷、路特斯等车企。
斩获宝马汽车电池大单的亿纬锂能也挺进匈牙利。...世界最大的20家一级汽车供应商有14家落户匈牙利，包括奔驰、奥迪、宝马等;全球最大的100家汽车零部件供应商中的一半在匈牙利建有厂房。
北极星储能网获悉，据北京朝阳商务局官微“北京朝阳商务”消息，3月4日，梅赛德斯-奔驰与宝马合资成立的北京逸安启新能源科技有限公司正式落户北京朝阳，将在中国市场运营超级充电网络。
罗勇工厂为泰国本土以及东盟各国市场生产宝马、mini和宝马摩托车。2023年，该工厂汽车产量总计超过12,000辆，摩托车产量近11,000辆。
“角逐”宝马供应链三星sdi 是最早一批进入宝马电池供应链的企业之一。...2009年，三星sdi与博世的合资公司sb limotive 成为宝马刚推出的纯电动汽车megacity的电池供货商，三星sdi 由此进入宝马供应链。
northvolt表示，已从宝马、大众、fluence、斯堪尼亚、沃尔沃、极星等车企处获得超...多个电池超级工厂落成、投产，产能规划超900gwh，斩获大众、宝马、沃尔沃等车企订单超4000亿元，曾经连一块动力电池都造不出来的欧洲电池势力，目前已经不容小觑。
比如，作为方形电池龙头的宁德时代，去年已经获得宝马46系列大圆柱电池订单;国内第二大方形电池企业比亚迪，已开始向上游供应商小批量采购46系列电池精密结构件。...这一点在车企端已经有明显迹象，除了大圆柱电池最先提出的特斯拉，正全力布局46系列大圆柱电池产能，包括宝马、奔驰、通用、沃尔沃、stellantis、岚图、保时捷、蔚来等车企也都在向圆柱电池领域倾斜。
此外，有报道称，宝马实际上可能会逐步淘汰电动汽车，为氢动力汽车让路，虽然从目前宝马以及氢动力汽车的整体发展态势来看实现难度略大，但氢动力汽车的扩大化是指日可待，宝马也不可能落下队伍。
信达证券也指出，随着特斯拉、宝马、保时捷等车企对大圆柱电池的市场需求增长，将有效推动硅基负极的普及。不过值得注意的是，大圆柱电池对硅基材料也提出了很高的要求。...电池企业方面，宁德时代2023年3月量产的麒麟电池，采用高镍三元正极和硅碳复合材料，能量密度可达255wh/kg，目前已经装配极氪、理想、阿维塔、哪吒汽车等多种车型;蜂巢能源从2022年开始给宝马mini
宁德时代的电池安装在宝马、名爵、奔驰、沃尔沃等主要整车厂的车辆上，其中包括特斯拉model 3/y （中国制造，出口欧洲、北美和亚洲）。
2月4日，国家市场监管总局公布2024年1月22日—1月28日无条件批准经营者集中案件列表，其中批准梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司与华晨宝马汽车有限公司新设合营企业案，审结时间为1月23日。2023
近年来，大众、宝马、福特、现代、雷诺、奔驰、通用等国际车企也均表示，考虑或将使用或者进一步扩大磷酸铁锂电池。
不仅如此，京东物流还积极为客户提供绿色运输解决方案，早在2022年，京东物流先后为宝马打造汽车厂内、厂际“纯电化”运输解决方案，为安利（中国）投用多辆氢能源物流卡车。
03蜂巢能源供货长城宝马首款合资纯电车型此次公告中，由宝马集团与长城汽车的合资公司光束汽车打造的宝马mini cooper纯电车型现身，其2个型号车型将搭载蜂巢能源三元锂电池。...;欣旺达配套车型有理想l6/l7、东风风行v9等;瑞浦主要配套smart精灵#3 pro+、五菱缤果 plus、依维柯聚星等车型;国轩高科配套车型包括哪吒v、宝骏悦也plus等;亿纬动力配套哪吒gt、宝马
