目前新能源车的动力电池，按照电解质形态的不同，大致分为液态、半固态、固态三种。液态电池顾名思义，电池的正负极材料浸润在液态电解质中，而固态电解质采用固体材料，离子在固体之间穿梭，半固态则介于两者之间。
孙学良院士围绕固态电解质详细介绍了卤化物固态电解质在固态电池中的开发与应用。...中国工程院外籍院士、加拿大皇家科学院院士和加拿大工程院院士、宁波东方理工大学(暂名)讲席教授、物质与能源研究院院长孙学良作《新型卤化物固态电解质的开发与应用：从锂到钠》主旨报告。
电池正极采用纳米尺度固态电解质包覆超高镍材料，负极为新一代高比能复合硅碳材料，其单体能量密度达到368wh/kg。...据悉，蔚来150kwh电池包采用固液混合电解质，硅碳复合负极材料和超高镍正极材料，能量密度为360wh/kg。
山东金启航新能源科技有限公司位于山东乐陵经济开发区，注册资本100000万元，总占地面积971亩，总投资116亿元，建成年产20gwh固态锂离子电池及复合固态电解质关键材料生产基地。
4月19日，正力新能发布双重半固态超长续航大圆柱电池——正力·骐龙。据悉，其采用了超高镍正极材料的固态电解质表面修饰技术和固态电解质复合隔膜技术，进一步提升了大圆柱电池的安全性和功率性能。
同时依托于正力新能研发的超高镍正极材料的固态电解质表面修饰技术和固态电解质复合隔膜技术，大圆柱电芯的失效起始温度提升10°c，失效最高温度降低150°c。
在固态/半固态电池方面，公司正在配合客户开发相应的正极材料及氧化物、多硫化物等固态电解质。
作为固态电池关键材料的电解质方面，天赐材料透露，公司半固态电解质及氧化物与硫化物全固...同时，该电池还采用“干法固态电解质层一体成型”技术，采用耐高温固态电解质+五重安全防护结构设计，可以保证电池包无热蔓延不起火。
南都电源从电池材料入手，利用固态电解质构筑准固态导锂界面，电解液用量降低30%，可燃性组份更少，热失控后内部温度大幅降低。...与此同时，公司突破了卤化物电解质关键材料技术，离子电导率接近10-3s/cm，解决了固态电解质导电率差的问题。为确保电池安全性，南都电源从电化学体系、结构和工艺多方面进行设计优化。
据介绍，针对超高比能化学材料的电化学反应变化，凝聚态电池采用了高动力仿生凝聚态电解质、高能量密度正极材料、新型负极、隔离膜等创新技术，并进行了生产工艺创新，单体能量密度最高可达500wh/kg。...另外，宁德时代申请的一项申请号为cn202211515930的专利，就是针对高电压下正极材料稳定性较差的问题，提供了包括活性材料和包覆在其表面的固态电解质层改性方法，所述固态电解质层电化学窗口大于活性材料
不过从另一方面讲，半固态电池毕竟也有使用固态电解质，按固态电池来开发的，而说它是固态电池，它又有缺陷、不完美。...有业内企业认为，液态、半固态、全固态是以电池内部液体的含量的多少来定义的，只要电池电解液里含有固态电解质，不管多少，都可以称之为固态电池。就像智己小编在新浪微博中回复网友质疑时表示的，白马是不是马呢？
智己汽车表示，该电池通过采用自研的“高离子电导率、耐高温固态电解质”，以及“干法固态电解质层一体成型”技术，电芯整体内阻大幅下降，获得超快充性能。...据其介绍，智己l6即将装配上车的超快充固态电池，电池包带电量超过130kwh，正极采用专利自研的纳米尺度固态电解质包覆超高镍材料;负极为新一代高比能复合硅碳材料。
更安全的固态电解质，从电芯层面就保证电池的超高等级安全，将实现整包l0无热蔓延、不起火。除了智己，丰田、本田、长安、广汽、一汽解放等都在将固态电池量产装车提上日程。...3月26日，智己汽车联席ceo刘涛在社交媒体上称，凭借纳米级固态电解质等独家专利技术，智己l6所采用的电池将成为行业首个准900v超快充固态电池，可在更短时间完成近千公里的补能。
凭借纳米级固态电解质等独家专利技术，成为行业首个准900v超快充固态电池，可在更短时间完成近千公里的补能。更安全的固态电解质，从电芯层面就保证电池的超高等级安全，将实现整包l0无热蔓延不起火。
半固态电池先于全固态电池量产 据了解，业内对于固态电池的分级界定，以电芯中固态电解质含量为依据，半固态锂电池电芯中固态电解质含量达90％～95％；准固态锂电池电芯中固态电解质的占比进一步加大，通常在95
全市共有新型储能领域国家级科研平台1个、省部级科研平台9个，在磁约束核聚变、超导储能、固态电解质等研究领域具有世界一流水平。
针对现有电池材料在能量密度、功率密度以及安全性、寿命、成本等方面的不足，突破传统电池材料性能和资源瓶颈，开发基于丰产元素的高比能电池新材料，高安全宽温域阻燃液态和固态电解质，安全且高效的电极材料和关键辅材
山东新时代高分子材料有限公司高端聚烯烃项目23 山东中材汽车复合材料有限公司中材汽车复合材料产业园项目24 山东民祥化工科技有限公司民祥化工科技产业园项目25 山东张店经济开发区物联网产业园建设项目26 蓝固（淄博）新能源科技有限公司原位固态化电解质项目
全市共有新型储能领域国家级科研平台1个、省部级科研平台9个，在磁约束核聚变、超导储能、固态电解质等研究领域具有世界一流水平。
power成为sk on重要的硫化物固态电解质供应商。...1月16日，美国全固态电池企业solid power宣布，公司已进一步深化了与sk on的合作伙伴关系，达成了三项新的合作协议：研发许可、产线安装和电解质供应。
近十年来以硫化物固态电解质为代表的新型固态电解质发展迅猛，离子电导率赶上甚至超过液态电解质。...另一个就是硫化物固态电解质，初期和二期的硫化物表现也不是很好，真正爆发的是第三期硫化物。技术路线上，还有卤化物固态电解质和石榴石型氧化物路线等。
据有关资料显示，日本目前已占据全球68%的固态电池技术相关国际专利，其固态锂电池技术和产品已基本领先我国2-3年，有望在2028年左右即可进入规模化的生产和应用。...日本绕开目前全球主流的磷酸铁锂和三元锂电池技术，政府和企业齐上阵强攻固态锂电池。
首先，技术方案多点散落，攻关围绕着固态电解质展开。理论上，在全固态电池中，固态电解质将实现对于电解液和隔膜的完全取代。固态电解质不易燃、耐高温、化学活性低，能直接大幅提升电池在安全性上表现。
从固态电解质来看，evtank在《中国固态电池行业发展白皮书（2024年）》中表示，日韩主要以硫化物体系为主，中国以氧化物和聚合物体系居多，而美国的初创型公司则在硫化物、氧化物和聚合物都有布局。
日晚间发布公告称，公司控股子公司江苏海四达电源有限公司（简称“海四达”与北京卫蓝新能源科技有限公司（简称“卫蓝新能源”），双方本着“开放协同、互相支持、优势互补、共同发展”的合作精神，共同携手在新一代电池上迅速导入固态电解质体系
