北极星储能网获悉，9月9日，上海市发展改革委等发布关于贯彻促进消费品以旧换新决策部署 进一步支持本市新能源汽车以旧换新有关工作的通知。原文如下：关于贯彻促进消费品以旧换新决策部署 进一步支持本市新能源汽车以旧换新有关工作的通知沪发改产
《方案》指出，针对航空、光伏、动力电池、生物发酵等生产设备整体处于中高水平的行业，鼓励企业更新一批高技术、高效率、高可靠性的先进设备。...针对航空、光伏、动力电池、生物发酵等生产设备整体处于中高水平的行业，鼓励企业更新一批高技术、高效率、高可靠性的先进设备。
2024年支持提前报废国三及以下排放标准老旧营运柴油货车1200辆，新增更新国六排放标准营运柴油货车或新能源营运货车700辆，更新新能源公交车及动力电池2000辆。...对报废并更新购置符合条件的货车，平均每辆车补贴8万元；无报废只更新购置符合条件的货车，平均每辆车补贴3.5万元；只提前报废老旧营运类柴油货车，平均每辆车补贴3万元；对车龄8年及以上的城市公交车车辆更新和新能源城市公交车辆动力电池更换
《方案》指出，针对航空、光伏、动力电池、生物发酵等生产设备整体处于中高水平的行业，鼓励企业更新一批高技术、高效率、高可靠性的先进设备。...针对航空、光伏、动力电池、生物发酵等生产设备整体处于中高水平的行业，鼓励企业更新一批高技术、高效率、高可靠性的先进设备。
《方案》指出，新能源公交车及动力电池更新补贴标准。...支持8年以上老旧城市公交车报废更新新能源公交车，以及8年以上老旧新能源公交车动力电池更换，平均每辆车补贴6万元，老旧公交车报废更新以及老旧新能源公交车动力电池更换应在限定期间进行。
《措施》指出，提高新能源公交车及动力电池更新补贴标准。按照“应换尽换”的原则，支持车龄8年（含）以上的城市公交车更新和新能源城市公交车动力电池更换。...对城市公交企业自2024年7月1日至12月31日期间按规定完成更新新能源城市公交车及更换动力电池的，给予定额补贴。
引导各地制定新能源公交车动力电池更换及提前报废的财政奖励措施。...指导各地制定超质保期新能源城市公交车动力电池更新淘汰方案，对部分车况较差、电池衰减严重的新能源公交车，安排提前报废；对车况较好的新能源公交车采取电池延保或更换措施。
欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目总投资120亿元，项目主要从事动力电池电芯、模组、pack和电池系统的研发、设计、生产及销售，产品主要应用于动力市场等，规划建设年产30gwh新能源动力电池，其中一期投资
中创新航成都基地项目总投资280亿元，规划产能50gwh，分两期建设，其中项目一期规划建设20gwh储能及动力电池生产基地，已于2022年9月建成投产，自投产以来，实现产值破百亿，实现众多知名新能源汽车品牌的电池
近日，据外媒报道，瑞典电池制造商northvolt正在放缓其加拿大电池工厂的进度。该公司位于蒙特利尔南岸的电池大型工厂原定于2026年投产，不过最近确认有可能延迟长达18个月至2028年投产。消息显示，
此外，计划还指出，苏州全市加快构建以光伏、储能及动力电池、风电、智能电网、氢能、绿色低碳及新能源汽车为主要支撑的“6+1”新能源产业体系，到2026年，基本形成创新驱动、融合开放的新能源产业发展格局。
2024年1-7月全球动力电池装车量约为434.4gwh，同比增长22.4%，其中，中国电池企业全球市场份额突破65%。9月4日，韩国研究机构sne researc公布全球动力电池装车量最新数据。
原文如下：对市十七届人大四次会议《关于动力电池产业链高质量发展的建议》第0022号建议的答复于嘉辉代表：您提出的关于动力电池产业链高质量发展的建议收悉，现答复如下：一、我市电池产业发展现状我市电池产业相关企业主要分布于海城市
更新车龄8年及以上的新能源公交车及动力电池，平均每辆车补贴6万元。加快推动内河客船10年以上、货船15年以上的老旧船舶报废更新。...进一步释放投资消费潜力，推动全省经济转型升级，促进城乡居民生活品质提升，全力加力支持“两新”，力争到2024年底，全省更新报废老旧营运货车超过1600辆，农业机械4000台以上，更新新能源公交车超过1000辆、动力电池
中国有色金属工业协会副会长陈学森表示，作为重要的有色金属品种，铅、镍、锡是绿色储能、动力电池和电子信息等产业不可或缺的重要原材料，氧化铝是有色冶炼产量最大产品。
在电摩及二轮车领域，孚能科技与东南亚换电运营商及印度新能源公司签署动力电池战略合作协议，拓展东南亚及南亚电摩和两轮车换电市场；比亚迪与非洲电动汽车新能源科技公司ampersand达成合作协议，成为其主要电池供应商
《方案》指出，提高新能源公交车及动力电池更新补贴标准。落实交通运输部《新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》要求，对更新新能源城市公交车及更换动力电池，给予定额补贴。
近日，中创新航也发布了新能源商用车动力电池全新品牌——“至远”系列。...7月，宁德时代发布了专门针对新能源商用车电池的动力电池品牌——“天行”系列，包括超充版和长续航版两种。
更新车龄8年及以上的新能源公交车及动力电池，平均每辆车补贴6万元。加快推动内河客船10年以上、货船15年以上的老旧船舶报废更新。...进一步释放投资消费潜力，推动全省经济转型升级，促进城乡居民生活品质提升，全力加力支持“两新”，力争到2024年底，全省更新报废老旧营运货车超过1600辆，农业机械4000台以上，更新新能源公交车超过1000辆、动力电池
加力支持新能源公交车及动力电池更新。报废更新新能源城市公交车，每辆车平均补贴8万元；更换新能源城市公交车动力电池，每套补贴4.2万元。...工作目标为截至2024年12月31日，全省（不含深圳市）更新新能源公交车约2076辆，更新动力电池约2712套。加力支持个人消费者乘用车置换更新。
据了解，四川时代八期项目规划建设年产30gwh动力电池生产线及相关配套，预计2025年12月建成投产，达产后预计带动就业约2000人，助推宜宾加快打造世界一流动力电池产业集群。...北极星储能网获悉，8月31日，四川时代八期动力电池生产项目在宜宾的四川长江工业园开工。
方案提到，对城市公交企业更新车龄在8年及以上的新能源公交车及更换动力电池，给予定额补贴。更新新能源城市公交车，每辆车平均补贴8万元；更换动力电池，每辆车补贴4.2万元。...2．新能源公交车及动力电池更新。推动城市公交车电动化替代，对城市公交企业更新车龄在8年及以上的新能源公交车及更换动力电池，给予定额补贴。
北极星储能网获悉，宁德时代首席技术官高焕在9月1日举办的世界动力电池大会上透露了公司在换电站方面的规划。
在动力电池领域，根据sne research数据，公司2017至2023年连续7年动力电池使用量排名全球第一，2024年1-5月公司动力电池使用量全球市占率为37.5%，较去年同期提升2.3个百分点，仍排名全球第一
新能源车销量预期进一步提升，“金九”刚刚开始，已有多家造车新势力公布交付数据。近日，据乘联分会消息，随着报废更新政策进一步发力以及地方以旧换新政策陆续出台，国家呼吁反内卷后终端价格也开始趋稳，消费持币观望情绪进一步缓解
