新能源领域的“降温”并非仅限于汽车行业。法案同时终止了新建节能住宅、节能家居改造、家用可再生能源设备（如太阳能板）等多项清洁能源税收抵免，清洁氢气生产抵免也被取消。...对此，特朗普在7月1日上午接受外媒采访时直言，马斯克对“大而美”法案的抨击，源于该法案取消了对新能源汽车的补贴。
得益于新能源汽车行业的快速发展，尤其是电动汽车和混合动力汽车的普及，2025至2030年中国锂聚合物电池市场规模预计将呈现显著增长趋势。...这将持续推动电池生产企业不断扩大产能、优化产品性能、降低成本，以满足市场的需求，同时也将吸引更多的企业进入该行业，加剧市场竞争，为整个行业的快速发展和技术进步提供新动能。
江淮汽车正式向用户交付了全球首款钠电池车，该车搭载中科海钠的32140钠离子圆柱电芯，标志着钠离子电池在汽车行业的首次应用。...2024年，我国储能产业一方面实现了规模化发展，新增企业数量创新高，装机容量和行业产能增加；但同时也存在储能电池价格下降，行业竞争加剧，行业洗牌加速现象，需要引起各方注意。
这意味着，比亚迪或将在全国叫停“限时一口价”，新能源汽车行业“价格战”有了新动向。从一线销售人员的反馈来看，这一变动似乎并非空穴来风。...接下来，工信部将加大汽车行业“内卷式”竞争整治力度，推动产业结构优化调整，加强产品一致性抽查，配合相关部门开展反不正当竞争执法，采取必要的监管措施。
国际能源署（iea）分析指出，经济不确定性、贸易和产业政策的变化可能影响电动汽车行业前景，但得益于电池成本下降等因素，电动汽车销量价格正变得越来越亲民，从而得到消费者青睐。...“红海”搏杀 从高歌猛进到销声匿迹2025年全球电池行业破产、退市事件频发。
其实很好理解，目前新能源汽车行业与传统汽车制造已然不同，ai芯片、处理器、传感器等逐渐成为新能源汽车标配，智能驾驶更是车企的主要布局方向之一，而人形机器人与汽车智能驾驶有“异曲同工之妙”，同时，精密的汽车生产工厂也为机器人的量产提供了理想场景
博士毕业后，我加入了全球顶尖的科技企业，负责设计的芯片目前已经广泛应用于光伏以及电动汽车行业。即便拥有蒸蒸日上的事业和优渥的生活条件，但我心中始终回荡着一个问题：能否用自己所学的知识和技能报效祖国？...我们聚焦储能系统集成，用技术创新打消行业疑虑，重构储能价值全链条。
根据汽车行业数据，2025年第一季度全球电动汽车销量同比增长率放缓至14%，而前几年的增长率为35%以上。...第一是禁令前囤货：市场参与者可能在2月禁令实施之前积累了大量库存；第二是电池行业需求减少：主要市场的电动汽车销量增长放缓。
地产行业的恒大悲剧，难道要在汽车行业上演？...它们偷工减料，在汽车安全、可靠、寿命方面偷工减料。无论是隐性减配带来的质量陷阱，还是频繁降价导致的价值崩塌，最终买单者都是消费者。除此之外，魏建军直言，“汽车行业的恒大已经出现，爆雷只是时间问题。”
然而，在严账期、降杠杆之后，最终的目的还是为了整个汽车行业，乃至新能源行业的优胜劣汰、健康发展。因此，在采取“反内卷”、限制企业无序扩张之后，归根结底还是需要促进企业的有序竞争。...对此，乘联分会秘书长崔东树也表示，汽车市场的“价格战”将是长期的价格竞争，我们充分鼓励行业价格市场化的竞争，实现更好的提质增效和技术创新。
近期，面对电动汽车行业又一波“内卷式”价格战，三大监管部门罕见地召集多家主要车企开会，要求企业“自我约束”，不要进行不合理地降价。这场持续两三年之久的市场过度竞争现象，显然已引起行业内外的重点关注。
毕竟就在前一年，蔚来刚刚亏了224亿元，哪怕放在整个汽车行业，这都是一个非常惊人的数字。可以说，盈利危机迫使蔚来走上造电池的道路，但也成了最大的桎梏。最明显的就是，李斌开始疯狂节流。...不过随着新能源汽车渗透率不断提高以及市场结构的持续完善，蔚来也产生了自研自产动力电池的念头。蔚来正式下场造电池，可以追溯至2021年。
这一目标的设定，充分考虑了节假日期间新能源汽车出行的充电需求高峰，旨在为广大新能源车主提供更加便捷、高效的充电服务，缓解“里程焦虑”，促进新能源汽车行业的进一步发展。...这种跨部门、跨行业的协作模式，整合了各方的资源和优势，为高速充电网络建设和节假日充电保障等重点工作提供了有力的组织保障。各方将在规划、建设、运营等各个环节密切配合，形成强大的工作合力。
日前，来自全球各地的太阳能、储能和电动汽车行业厂商代表参加了在德国慕尼黑举办的intersolar展会。在此期间，欧洲光伏产业协会发布了《2025年～2029年欧洲电池储能市场展望》报告。...欧洲光伏产业协会与欧洲储能协会、欧洲风能协会（windeurope）以及风险投资机构突破能源基金（breakthrough energy）共同组成了欧洲储能联盟，共同倡导欧洲采取行动推动储能行业发展。
随着竞争升级和淘汰赛压力，不仅是单家企业，整个中国新能源汽车行业都面临“赔本赚吆喝”的经营模式。...在行业分化加剧的背景下，头部造车新势力的财报数据，折射出迥异的战略成效。扭亏为盈的”时间表“蔚来，为何还在亏损？第一，高端产品的定位决定了制造成本。
凭借其在技术研发、产品质量和市场拓展方面的优势，优优绿能已成为行业内具有重要影响力的企业之一。随着新能源汽车行业的快速发展，对充电设备的需求将持续增长。...公司专注于新能源汽车直流充电设备核心部件的研发、生产和销售，主要产品为各功率等级充电模块，广泛应用于直流充电桩、充电柜等新能源汽车直流充电设备。
如何看待中国汽车工业协会发布的倡议？对于汽车行业“价格战”等“内卷式”竞争，将会采取哪些措施？工业和信息化部相关负责人回答了记者问题。...中国汽车工业协会2025年5月30日关于汽车行业“价格战”等“内卷式”竞争，工业和信息化部作出回应近日，中国汽车工业协会发布《关于维护公平竞争秩序 促进行业健康发展的倡议》。
近年来，终端新能源汽车行业、储能行业高速发展，磷酸铁锂电池产销量大幅增长，带动原材料电池级精制磷酸市场需求快速增长。...若未来下游新能源汽车或储能行业等终端市场需求增速不及预期，或行业技术路线发生重大变化，而电池级精制磷酸产能扩张过快，行业可能出现结构性、阶段性的产能过剩风险，同时由于本次募集资金投资项目需要一定建设期，
在汽车行业，亨斯迈一方面以jeffamine聚醚胺技术驱动燃油系统减排革新，快速分解积碳并抑制再生，提升汽油燃烧效率，减少有害气体排放；同时，凭借acoustiflex 系列、新一代 rubiflex产品...通过持续输出创新材料解决方案，深度赋能，深度赋能建筑、汽车、能源、航空、电子化学品、消费品等关键行业，在助力产业升级的同时，更以循环经济解决方案推动可持续发展，深度融入中国经济发展。
我们会与更多战略伙伴车企一起携手合作，不断探索开放共赢的新模式，共同抓住汽车行业电动化智能化转型的机遇，实现我国汽车产业崛起的梦想。”...双方团队将在产品定义、生产制造、供应链管理、销售服务等领域展开战略合作，共同探索智能汽车技术创新与商业模式创新的新路径，致力于打造具有全球竞争力的智能汽车产品。
德尔股份认为，公司固态电池的布局是在顺应和拥抱汽车行业电动化的发展趋势，是公司汽车零部件产品品类的横向扩张，可以有效提升公司所覆盖的汽车零部件产品的单车价值量，更大程度上发挥公司整车客户资源优势。
全球固态电池正处在量产前夜，这一划时代的技术有望成为新能源汽车行业的重要驱动力。按照近些年车企向上游布局的习惯，争夺固态电池产业链的主导权，或将是车企谋划的又一桩大事。...进入2025年这个行业拐点后，固态电池产业与量产化进程再度加快。不久前，国轩高科的一场发布会再次点燃市场对固态电池的热情。
通用汽车暂停该项目的原因尚不清楚，但当前汽车行业正面临诸多挑战。汽车制造商和供应商一方面要应对特朗普政府关税政策的影响，本月早些时候，通用汽车高管表示，预计今年关税将给公司带来50亿美元的损失。
本次产品矩阵焕新，是欣旺达动力又一次引领业界超充技术创新的证明，为新能源汽车行业深度电动化、智能化提供强劲动力。...作为全球超充电池技术领导者，2022年9月，公司率先推出并量产行业首款4c超充电池，经过不断技术迭代，2025年5月，欣旺达动力闪充电池4.0已迭代至12c极充版本，单次补能时长已压缩至5分钟级，为行业开启
固态电池：绿色能源的未来钥匙（一）高能量密度，续航无忧在当今的能源应用领域，尤其是电动汽车行业，续航问题一直是制约其发展的关键因素。...这些解决方案充分考虑了不同行业的特殊需求，从技术原理到实际应用，都进行了精心设计和优化。在电动汽车应用方面，其电池系统采用了先进的热管理技术，确保电池在各种复杂工况下都能保持良好的性能和稳定性。
