根据欧盟委员会最新的气候行动进展报告，欧盟在2023年实现了温室气体（ghg）排放量比前一年减少8%的成就，这是几十年来除了新冠疫情时期外最大的年度降幅。
对此，vestas质疑fortum在所涉案件中未能良好遵守欧盟委员会针对俄罗斯的制裁规定。...针对上述来自于fortum方面的指控，vestas认为，双方风机采购合同是在俄乌战争爆发之前签署，为fortum在俄罗斯境内的4个风电项目提供风机设备，但由于战争和欧盟委员会针对俄罗斯的制裁规定，导致vestas
据相关官员称，欧盟委员会今年早些时候启动了一项融资模式，以降低绿氢的成本，并希望通过公开拍卖创造“需求市场”。美国能源部已为一项刺激氢需求的计划拨款10亿美元。
北极星储能网获悉，2024年10月29日，欧盟委员会消息称，结束了对从中国进口电动汽车（bev）的反补贴调查，最终决定征收为期五年的反补贴税。
当地时间10月23日，欧盟委员会(ec)表示，将根据2023年提案征集要求，从创新基金中拨款48亿欧元（约370亿人民币）资助18个国家的85个创新型净零项目，净零项目预计十年内将减少约 476 亿吨二氧化碳当量的排放
储能联盟正在争取欧盟委员会（ec）通过一项“储能行动计划”，认为需要明确监管并鼓励欧盟成员国投资和部署储能系统。...虽然欧盟一些成员国已经有了针对储能系统的激励措施，特别是欧盟为应对新冠疫情和俄乌冲突而采取的应对措施——例如最近欧盟委员会批准了波兰一项5.4gwh储能系统支持计划和立陶宛一项1.2gwh储能系统的计划
根据欧盟委员会的估计，目前欧洲的绿色氢生产成本约为4.13-9.3欧元/kg，仍然高于灰氢和蓝氢，这主要是由于可再生能源电力的价格高、电解槽的效率低、规模化效应不明显等因素造成。
北极星氢能网获悉，据外媒消息，当地时间10月7日，欧委会气候行动司发布公告称，欧盟委员会与6个欧洲可再生氢气项目正式签订补贴协议，给予这些项目在投产后十年内合计6.95亿欧元(约53.8亿元人民币）的资金支持
欧洲储能市场环境及政策2021年，欧盟委员会提出系列应对气候变化的计划提案，旨在承诺到2030年将温室气体排放量从1990年的水平减少55%，并在2030年实现40%的能源来自可再生能源，到2050年实现碳中和的目标
据欧盟委员会称，中国制造的电动汽车渗透率从2020年的3.9%已经跃升至2023年9月的25%。尽管汽车大国德国和匈牙利投了反对票，但包括27个成员代表同意了欧盟针对中国提出的电动汽车反补贴案。
在该规划的指导下，各国陆续推进加氢站建设项目，2024年4月，欧盟委员会宣布为7个国家的43个加氢站项目（部分项目包含配套电解槽）提供共1.15亿欧元拨款补贴，单站补贴率主要集中在30%-50%。
欧盟委员会表示，国家援助计划是根据欧盟委员会的《临时危机和过渡框架》（tctf）批准的，该框架于2023年3月通过，为欧盟成员国提供援助，以加速其绿色能源转型。...近日，欧盟委员会批准了一项12亿欧元的计划，以支持波兰的可再生能源设备投资。
赋予欧盟委员会宣布进入电力危机状态的权利，并实施紧急措施，包括强制降低弱势消费者电价等。
北极星储能网获悉，9月12日，欧盟委员会新闻发言人称，中国机电商会和所有电动汽车生产商提交的关于欧盟电动汽车反补贴案的价格承诺解决方案均未达到要求，欧方打算拒绝相关价格承诺申请。
7月19日，欧盟委员会发布对华生物柴油反倾销调查初裁披露，拟对自中国进口的生物柴油征收12.8%至36.4%的临时反倾销税。...8月16日，欧盟委员会正式宣布针对中国进口的生物柴油征收临时反倾销税，终裁将于明年初裁定。消息发布以来，国内多家生物柴油企业宣布停产或转产。
欧盟委员会要求制造商在2025年2月前公布电池生产的碳足迹，国家电力结构将是关键标准，而不是特定生产地点使用的实际电源。...因此，德国汽车工业协会（vda）、德国工业联合会（bdi）等行业协会呼吁德国经济部长迅速在欧盟委员会最高级别进行干预，以造福德国工业和全球气候保护，并对计划中的指数进行修订。
北极星储能网获悉，8月20日，欧盟委员会向相关方披露了对从中国进口的纯电动汽车征收最终反补贴税的决定草案。...据了解，2023年10月4日，欧盟委员会发起了针对中国电动汽车的反补贴调查。2024年7月4日，欧委会公布了初步裁定，对中国电动汽车征收17.4%至37.6%的临时反补贴税。
为了发展公用事业规模的电力储能设施，意大利政府制定了一项计划，该计划于2023年底获得欧盟委员会的批准。
德国政府和欧盟委员会已将该项目纳入“欧洲共同利益重要计划”（ipcei），并对其进行战略性资助。德国联邦经济事务和气候保护部已于7月中确认资助ewe公司。
根据欧盟国家援助规则，欧盟委员会批准了一项177亿欧元的意大利计划，用于支持建设和运营集中式电力储能系统。...2019年，欧盟委员会在《欧洲绿色协议》中设定了2050年实现温室气体净零排放的目标，该目标已载入《欧洲气候法》。
欧盟委员会执行副主席马罗斯·谢夫乔维奇对此表示，塞尔维亚有望成为欧洲战略价值链的核心节点，这将极大促进该国经济繁荣与就业增长。
文章指出，欧盟委员会公布的一项调查显示，随着欧盟推动汽车业向清洁能源转型，鉴于中国电动汽车行业存在各种形式的非市场激励措施，中国的电动汽车补贴可能会对欧盟产业造成潜在伤害。
据悉，匈牙利和斯洛伐克目前正在向欧盟委员会投诉乌克兰，称后者阻止俄罗斯石油过境导致部分欧盟国家出现停电和燃料短缺危机。“虽然受到制裁，但俄罗斯油气贸易规模与俄乌冲突爆发前大致相似。”
8月1日，生态环境部官方网站发布《中华人民共和国生态环境部和欧盟委员会关于加强碳排放权交易市场合作的谅解备忘录》中文版全文，中方和欧盟将在以下领域交流信息、经验及专业知识，并增进相互了解：（1）碳排放权交易相关政策设计和规则制定
欧盟委员会已表示可能会考虑降低宝马和大众在中国生产的电动汽车品牌mini和cupra tavascan的关税，这是双方妥协的迹象之一。...如果欧盟委员会在调查结束时确实主张征收关税，则欧盟成员国将对关税进行具有约束力的投票，除非15个成员国（占欧盟人口65%）的多数票反对，否则将实施关税。
