该公司在去年7月宣布获得首笔磷酸铁锂电池大单，将从2025年末到2030年，向雷诺集团旗下的电动汽车子公司安培(amere)提供约39 gwh的磷酸铁锂电池，可用于生产59万辆电动汽车。
不仅宝马集团，包括奔驰、stellantis、雷诺、日产、本田、大众、通用、特斯拉、现代等国际车企，都在加码与中国电池企业合作。
特斯拉、大众、宝马、梅赛德斯-奔驰、雷诺、stellantis、通用、现代等多家车企，纷纷计划或已经在其车型中采用磷酸铁锂电池。...此前，雷诺汽车与lg新能源、宁德时代签署磷酸铁锂电池订单，2025-2030年采购量达39gwh，可满足59万辆电动汽车配套需求。
远景动力与雷诺等欧洲车企形成合作；除了已在英国、法国等国家布局电池产能外，其西班牙电池工厂在建设中，按照规划，待2026年该工厂投
包括特斯拉、大众、福特、雷诺、现代、戴姆勒和丰田等，越来越多的国际车企开始选择使用方形磷酸铁锂电池作为其电动汽车的动力来源。挤压三元材料在中低端车型的市场空间。
资料显示，内田诚于2003年加入日产汽车，曾任日产公司企业副总裁、日产汽车采购负责人、雷诺-日产-三菱汽车联盟全球副总裁。2018年4月，内田诚出任日产汽车公司高级副总裁、兼东风汽车有限公司总裁。
雷诺汽车曾警告，若坚持原定目标，欧洲车企恐将面临高达150亿欧元罚款，或被迫减产逾250万辆。面对合规成本激增和市场挑战，包括意大利和捷克在内的部分欧盟成员国呼吁放宽排放标准，最终促成政策调整。
根据《债务重组协议》，solarlong将其合法拥有的位于柬埔寨西哈努克省布雷诺县云壤乡司达村及巴德朗乡布腾村西港特区内的工业用途不动产及其附属物（以下简称“抵债资产”），（其中：土地面积合计99,187.68
雷诺、stellantis、通用、现代、大众等多家欧洲车企，均已表明将在入门级车型中导入lfp电池。
月装机量占比已接近80%，创历史新高；②海外方面，电池企业及车企纷纷转向磷酸铁锂技术路线，lg新能源、sk on、三星sdi都在大力布局磷酸铁锂电池，特斯拉、大众、宝马、奔驰、福特、现代、雷诺
多家电池企业坦言，宝马、psa、雷诺、戴姆勒、大众等车企一直要求，2027年之后，电池必须本地化，不建厂就给不了订单，欧盟电池法规对电池材料又有本地化要求。
报告详细阐述了各技术领域的最新进展和需求，包括：叶片技术：国内自主设计的150米级超大叶片已问世，创新需求包括开发适用于千万级雷诺数的风电翼型、建设超高载荷试验台及推动碳纤维材料国产化。
要知道，这家公司来头可不小，在今年5月由雷诺集团和吉利共同组建，整体企业价值高达74亿欧元，折合人民币近600亿元。...也就是说，现在沙特阿美拥有10%horse动力总成的股权，雷诺集团和吉利（通过其旗下浙江吉利控股集团和吉利汽车控股有限公司）各自保留了45%的股权。那么，沙特阿美入股的这家公司是干什么的呢。
早在2018年，欣旺达便携手日产、雷诺，共同合作开发高倍率混合动力电池，成功挑战了60-70c的高难度技术指标，这要比目前超快充的5c、6c技术难度更高、更复杂，奠定了公司在快充技术领域的坚实基础与显著优势
据悉，唐唯实曾先后在雷诺、日产、标致雪铁龙等多家知名车企任职。
月装机量占比已接近80%，创历史新高；②海外方面，电池企业及车企纷纷转向磷酸铁锂技术路线，lg新能源、sk on、三星sdi都在大力布局磷酸铁锂电池，特斯拉、大众、宝马、奔驰、福特、现代、雷诺
据悉，雷诺旗下电动汽车业务部门ampere将与lg新能源和宁德时代合作，计划在欧洲建立磷酸铁锂电池供应链。...今年7月，法国汽车厂商雷诺就一举签下39gwh磷酸铁锂电池采购订单，这批电池将被用于配套其旗下约60万辆电动汽车。
7月1日，雷诺集团旗下ampere向lg新能源和宁德时代下发了磷酸铁锂电池订单。其中lg新能源将从2025年底到2030年，向ampere提供39gwh磷酸铁锂电池。
今年7月，lg新能源宣布，将向雷诺公司旗下的电动汽车子公司ampere供应磷酸铁锂电池。...在海外，特斯拉、大众、宝马、奔驰、福特、现代、雷诺、日产、丰田、本田等国际车企，都在扩大装配磷酸铁锂电池的车型。三元电池的市场份额在短期内不会超越磷酸铁锂电池。
河滨生态隔离缓冲带建设工程：植生混凝土护坡66250平方米，雷诺护坡41350平方米，生态框护岸16500平方米，步道1000米，亲水平台25个。人工增氧工程：设置太阳能曝气机117台。
据最新消息，lg能源解决方已经与雷诺汽车签订了电池组供应合同，三星sdi也在准备量产磷酸铁锂电池。预计从2026年开始，韩国的电池制造商也将开始向电动汽车市场供应磷酸铁锂电池。
据电池中国不完全统计，截至目前，包括特斯拉、大众、宝马、奔驰、福特、现代、雷诺、通用、日产、丰田、本田等国际车企，都已经或计划扩大磷酸铁锂电池装配份额。
此外，大众汽车还一直在与雷诺等欧洲同行讨论开发更便宜的电动汽车，以赢得本土市场的购车者。显然，百年大众已经进入电动转型的关键时期。
汽车工业在土耳其经济中占据重要地位，目前包括福特、雷诺、奔驰、福特、丰田、现代、菲亚特等在内的全球众多汽车厂商都在那里建有生产中心。
7月2日消息，宁德时代与lg新能源宣布了一项重要合作，双方将为雷诺电动汽车子公司ampere供应磷酸铁锂电池。
