“hmm green”轮是韩新海运株式会社新订购的9艘9000teu甲醇双燃料集装箱船中的第一艘，新船于3月25日在韩国船厂交付后抵达上海港。...北极星氢能网获悉，3月29-30日，上港能源旗下甲醇加注船“海港致远”轮在上海港洋山四期自动化码头，为韩国“hmm green”轮圆满完成同步加注作业，加注绿色甲醇2902.5吨，同步装卸集装箱1532teu
瑞浦兰钧也正将其在储能和商用车电池领域的积累拓展至船舶市场，已确定为上海一个大型内河纯电零碳集装箱船项目供应大容量电芯。...例如，中创新航利用其320ah电芯打造了步入式箱式电源系统，该系统采用标准20尺集装箱设计，实现了模块化部署，并配备了兆瓦级的动态策略管理，旨在满足远洋货轮、港口作业船、豪华游艇等多样化需求。
去年1月，上海市首个批量内河纯电零碳集装箱船项目正式落地。瑞浦兰钧与中船租赁、启源芯动力、上海船舶研究设计院、伊控动力、澄瑞电气共6家单位，开展了首批零碳纯电集装箱船舶签约仪式。
北极星储能网获悉，23日，在厦门港口管理局、厦门海事局的联合保障下，11台超重型集装箱式锂电池储能系统（以下简称“储能集装箱”）搭乘中国香港籍集装箱船“中海黄海”轮，从厦门海沧港区远海码头出发前往美国洛杉矶
2月14日清晨，香港长洲南锚地海风轻拂、波光粼粼，随着一声清脆的汽笛声，昆仑能源有限公司lng加注船缓缓地靠近，“以星海蓝石”号（zimaquamarine）集装箱船，两船精准对接，2200吨超低温液化天然气
北极星氢能网获悉，1月17日，马士基接收了在日本造船联合（jmu）吴市造船厂建造的最新一艘甲醇就绪型（ready）12,800 teu集装箱船——“maerskeunapolis”轮。...这是2022年订购的五艘同类型新巴拿马型集装箱船中的第四艘。据造船厂介绍，这艘挂巴拿马国旗的船舶船长 335 米，宽 51 米，吃水 16 米，已采用甲醇燃料就绪（ready）技术。
全球航运巨头马士基是全球首家订购甲醇燃料船舶的集运公司，2023年，马士基订造18艘大型甲醇动力集装箱船。
该船船舶计划明年将用于乍浦港区到下沙港内河运输航线开展运营示范，打造全国首条绿色氢能内河集装箱运输专线。...本艘内河氢燃料电池集装箱船舶船长64.9米，宽12.6米，排水量约2000吨，载货64标箱，以氢气为主要能源驱动，完全绿色环保，零排放零污染，续航里程约380公里。
制定完善新能源汽车动力电池、储能电池、大容量光伏电池运输服务保障措施，完善新能源汽车港口滚装码头布局，积极拓展新能源汽车集装箱船、多用途船运输。
2024年4月，赫伯罗特就已联手seaspan，计划将首批5艘大型集装箱船改为甲醇动力驱动，在使用绿色甲醇的情况下，每艘船改装后每年可减少50000至70000吨二氧化碳排放。
根据imo和欧盟等机构的约束性目标，未来几年内全球数千艘总吨位超过5000吨的集装箱船、游艇和渡轮将需要更换重油和柴油发电机驱动解决方案。...船舶运输行业是全球贸易的基石载体，是经济活动的重要支柱，有超过80%的国际贸易运输量由船舶航运完成：从集装箱船，到大型油轮和液化天然气运输船，再到煤炭、铁矿石和谷物的散装货船，然而，与其广泛的覆盖面相对应
制定完善新能源汽车动力电池、储能电池、大容量光伏电池运输服务保障措施，完善新能源汽车港口滚装码头布局，积极拓展新能源汽车集装箱船、多用途船运输。...创新高铁快运、双层集装箱班列、多联快车等模式。打造20条左右铁水联运品牌线路案例。5.建立健全内贸集装箱多式联运体系。制定完善内贸集装箱标准体系，推进联运设施设备匹配衔接。
2016年5月，高压变频岸电系统首次迎来一万标准箱集装箱船接驳，标志着宁波舟山港的岸电由“低压”向“高压”晋级。...这套岸电系统还实现了不间断供电，可在船载发电机不停机的状态下，实现船舶带负荷并网，达到船电与岸电的无缝切换。2019年3月，北仑第二集装箱码头成为全国首个高低压岸电全覆盖的集装箱码头。
国网（宁波）综合能源服务有限公司董事长应肖磊介绍说，今年6月，集装箱船“宝城”轮靠泊梅山港区26小时，共使用岸基供电2.5万余千瓦时，而一台风机仅需运转一天即可满足其靠泊期间的用电需求。
船舶市场，作为中国首家获得dnv认证的电池厂商，已与多家国内外知名企业开展合作，签约多条国际大型商船项目并将陆续交付，助力全球最大、世界首制万吨级纯电动力集装箱船正式运营。
绿色船舶和新能源船舶迅速发展，首艘甲醇双燃料动力绿色船舶可减少75%碳排放、15%氮排放和99%硫及颗粒物排放，700teu（标准集装箱）纯电动力集装箱船全年减排量相当于种植16万棵树木，降碳减排作用突出
目前，我国纯电动船舶已经在渡船、普通客船、旅游客船、公务船、工程船、干散货船、集装箱船等场景得到初步的示范与推广。锂电池与柴油混合的“混动船舶”也在捕鱼作业船、港口作业船和近海海船等方面进行运营尝试。
（牵头单位：省工业和信息化厅，配合单位：省发展改革委、省科技厅、省交通运输厅）以干散货船、集装箱船、工程船、游船游艇、公务船等为重点，打造满足于不同应用场景需求的标准化、系列化船型，每年新建及改造一批内河绿色智能船舶
齐耀环保为14000teu大型集装箱船加装“脱硫+碳捕集系统”，提供一体化脱硫脱碳解决方案。其中，脱碳塔co吸收率可达80%以上，每小时最高可捕捉6.4吨二氧化碳。...每小时捕捉二氧化碳6.4吨4月30日，配套全球首套全流程船用碳捕集（occs）系统的14000teu大型集装箱船在上海洋山港靠岸，成功完成了液态二氧化碳（lco）卸岸工作。
完善港口岸电设施，推动船舶靠港使用岸电常态化，积极推进国际集装箱船靠泊使用岸电工作。到2027年，新增汽车中新能源汽车占比完成国家下达的目标
近日，蠡湖股份控股子公司海大清能船舶（大连）有限公司旗下新设的全资子公司——蠡湖清能船舶（嘉兴）有限公司与合作伙伴浙江禾东船业科技股份有限公司联合中标嘉兴“内河64teu氢燃料电池动力集装箱船”项目。
据介绍，这艘万吨级纯电动力集装箱船总长119.8米、型宽23.6米、型深9米、设计吃水5.5米，搭载中创新航可更换船用集装箱式电池产品，实现全程纯电航行。...2024年4月22日，江海直达纯电动力集装箱船“中远海运绿水01”轮，安全靠泊上海洋山港盛东码头1号泊位。
相较于国内，国际甲醇船舶发展更为迅速，截至2024年初，全球已/在建甲醇动力船舶数量已达269艘，涵盖散装船、集装箱船和化学品船等多种船型。...当前全球运营100总吨以上超过10万艘，其中油轮、散货船、集装箱船占83%，其中5000总吨以上船舶，2.7万余艘。目前海运贸易量占全球贸易总量的约80%，碳排放量占全球排放总量的约3%。
嘉兴滨海控股集团有限公司董事长、浙江氢能产业发展股份有限公司董事长陈静介绍，该船舶将作为全国第一艘内河氢燃料电池动力集装箱船，计划2024年10月建成下水，专线用于乍浦港到下沙港内河运输航线，开展运营示范和效益验证
利用船电分离模式，船舶可以根据航程的需要，灵活配置20英尺标准集装箱大小的电池箱，有效解决了传统电动集装箱船充电时间长、装载量低、续航里程短等问题。...北极星储能网获悉，近日，全球最大的纯电动力集装箱船——“中远海运绿水01轮”首航，并在海事部门的护航下，安全抵达洋山港，今后将每周一次，固定往返于“南京——洋山”航线。
