北极星氢能网获悉，1月17日，马士基接收了在日本造船联合（JMU）吴市造船厂建造的最新一艘甲醇就绪型（Ready）12,800 TEU集装箱船——“MaerskEunapolis”轮。这是2022年订购的五艘同类型新巴拿马型集装箱船中的第四艘。
据造船厂介绍，这艘挂巴拿马国旗的船舶船长 335 米，宽 51 米，吃水 16 米，已采用甲醇燃料就绪（Ready）技术。
JMU利用最新的分析技术，根据常用的船速和吃水，开发出追求高效率的最佳船体形状。此外，通过优化造船厂专有的节能设备并采用高效舵，JMU 表示，它已为 12,800 TEU 船舶实现了高燃油效率。此外，与参考线数值相比，该船的 EEDI 降低了 50% 以上。
