完善港口岸电设施，推动船舶靠港使用岸电常态化，积极推进国际集装箱船靠泊使用岸电工作。到2027年，新增汽车中新能源汽车占比完成国家下达的目标
在扬州中远海运，能源e+工业微电网平台化身电力调度的智能管家，整合电网中散落的分布式光伏、储能、充电桩、岸电等电力负荷，接入分布式光伏规模5.2兆瓦、客户侧储能规模8兆/32兆瓦时，依托数字化手段，通过智能化算法精准调控
完善充换电、岸电等设施。...完善充换电、岸电等设施。（三）加快建筑领域设备设施更新改造。
强化价格政策与产业和环保政策的协同，综合考虑能耗、环保绩效水平，落实高耗能行业阶梯电价制度；对港口岸基供电实施支持性电价政策，鼓励各地降低岸电使用服务费；完善分时电价政策，对公共汽电车充电给予电价支持。
到2025年，船舶水污染物实现达标排放、依法处置，船舶水污染物转运处置率达95%以上，基本完成全省600总吨及以上内河干散货船和多用途船的改造工作，船舶靠港岸电使用量稳步提升，载运化学品船舶依法依规洗舱作业
到2025年，船舶水污染物实现达标排放、依法处置，船舶水污染物转运处置率达95%以上，基本完成全省600总吨及以上内河干散货船和多用途船的改造工作，船舶靠港岸电使用量稳步提升，载运化学品船舶依法依规洗舱作业
夏永祥对绿色能源在渔业方面的应用很有话说：“我留意到以前我们靠岸停泊的渔船只能用柴油发电机发电，如今像沿港路周边的高亭中心渔港都为渔船提供上了岸电。...岸电一接，船上灯火通明，也瞬间没了嗡嗡的电机轰鸣声，船上环境更好了，紧跟着渔业也更兴旺了。”满足人民美好生活用电需求2021年，余村成为浙江省首批（零）碳试点村。
作为国内最大原油生产基地，2023年，渤海油田广泛开展高性能钻井液新工艺新技术应用、攻坚火炬气排放治理、加快推进岸电工程建设、推动光伏项目顺利并网发电等重点降碳工程，达到源头减碳、过程降碳、末端固碳目标
在陆上，作为保障渤中-垦利油田群安全稳定供电的“智慧大脑”，中国海油天津分公司岸电运维中心海国站落实落细防冻凝工作，根据用电负荷变化实时调整站内设备，为海上油田安全生产做好服务保障。
第十三条（岸电使用） 具备岸电供应条件的码头、装卸站、水上服务区应当向具备岸电使用条件的船舶提供岸电，船舶应当按照国家有关规定使用岸电。
北极星输配电网获悉，2月4日，山东港口青岛港qqctn 108泊位圆满完成“波索尔快航”轮集装箱船舶岸电接电任务，岸电接电量达到34531千瓦时，减排二氧化碳9.21吨，创自动化码头高压岸电应用常态化以来单船接电量最高纪录
项目依托岸电开发，接入陆地绿色电力，稳步推进海洋油气资源绿色低碳开发。中国海油拥有该项目100%的权益，并担任作业者。
“在政府支持下，电力公司对我们的岸电接插件、船舶受电设施进行了改造，船运岸电使用接收效率大幅提高。”江西煤炭储备中心经理李春涛说。...伴着悠扬的船笛声，“曙光9999”货船缓慢停靠泊位，船主李军拉起一根电缆，顺着梯子爬上码头，熟练地将电缆插入岸电箱。国网江西电力员工在货运码头巡检岸电设备。
“长江二号”游轮电机员说，游轮用上岸电后，电压稳定，不仅自己工作轻松不少，游客体验也大幅提升。▲秭归港码头夜景国网宜昌供电公司岸电运维负责人李兴衡熟练操作碳中和支撑服务平台。...国网湖北省电力有限公司推动建成三峡坝区全国岸电示范实验区，实现长江湖北段主要港口岸电全覆盖，2023年累计提供岸电1232万千瓦时，同比增长309%，相当于替代燃油3085吨，减少各类气体排放9095吨
游轮靠岸后，国网重庆电力岸电运维人员拖起长约20米的低压电缆接入浮动式变电站的岸电接口。“世纪荣耀”号停泊期间，船上所有动力均由岸电供应。“以前用燃油发电，噪音大，旅客体验感差，运营成本也高。”
为提升岸电作业效率，该公司创新应用绿电“二维码”智能移动平台，配置岸电监控管理系统“岸电云网”，推动绿色岸电智能发展。...在邮轮靠港期间，国网上海市北供电公司岸电运维人员仔细核查岸电设施与邮轮的匹配情况，为在吴淞邮轮港建设第二个泊位岸电作准备。
我们用岸电，也为生态环境作出了贡献，我觉得很有意义。”曹伟说。▲国网安徽电力工作人员为船员介绍岸电使用流程“绿水青山就是金山银山”。...随着长江沿岸港口岸电快速发展，安徽马鞍山郑蒲港和江苏镇江金东港达成深度合作，促成了两地岸电接口标准化、结算平台统一化、离港靠岸数字化等一系列成果。
待船舶停靠并接入岸电后，船员只需要在国家电网岸电机器上扫码操作接通岸电运营服务平台，电力便开始供应，高效便捷。...国网岳阳供电公司电动汽车事业部岸电专责李岳介绍。
该公司还组建专业岸电运维团队，定期开展岸电设施巡检，推动老旧岸电设施升级改造，确保岸电设施安全运行。港口岸电助力降碳减污，绿色发展的步伐更加坚定。...近三年，启东内河码头岸电覆盖率已经达到100%，供电船舶超800艘次，总用电量已超500万千瓦时。▲苏州太仓港集装箱码头像这样的绿色港口，长江江苏段沿岸比比皆是。
1月27日晚，在宁波北仑峙头车客渡码头，国网浙江宁波供电公司员工指导“舟渡15号”船舶完成岸电接驳。这座宁波人流最大的水路客运码头首次使用岸电，为刚刚开启的春运增添绿色动能。...码头岸电可以使船舶在靠泊期间关闭柴油发动机，转而使用岸基电源供电，可有效解决传统燃油发电造成的尾气排放和噪声污染问题，实现船舶停泊期间零油耗、零排放、零噪音。
集团高度重视绿色生态发展，在新能源应用、岸电推广、船舶污染物处置等方面持续发力，坚决扛起生态环保责任，致力于生态和谐、资源节约、环境友好的绿色生态港口建设。
截至2023年年底，该公司建成投运岸电项目33个，实现长江重庆段三峡游轮主要码头岸电全覆盖。
宁波市政府安排财政资金7000余万元，通过财政资金引导，进一步提升岸电使用率。其中，岸电使用方面的奖补可使靠港船舶用电价格不高于0.3元/千瓦时。
推动水上绿色综合服务区建设，推动场站、码头前沿装卸设备、水平运输车辆、堆场装卸机械等关键设备采用新能源，协同推进船舶和港口岸电设施建设，深入推进船舶靠港使用岸电。
北极星输配电网获悉，12月12日上午，长江流域载电量最大的纯电动公务船长江航道06202号在枝江航道处码头顺利完成充电，标志枝江航运电动化转型迈上新台阶。据了解，枝江航道处码头项目累计投资425万元，是长江流域规模最大的全电公务船码头
