(省发展改革委、省生态环境厅等按职责分工负责)对港口岸基供电实施支持性电价政策,推动降低岸电使用服务费。鼓励各地对新能源城市公共汽电车充电给予积极支持。
对港口岸基供电实施支持性电价政策。鼓励对新能源城市公共汽电车充电给予支持。按照国家部署完善环境保护税征收体系。严格合理控制煤炭消费增长。稳妥有序推广煤改气、煤改电工程。
对港口岸基供电实施支持性电价政策。鼓励对新能源城市公共汽电车充电给予支持。根据国家部署完善环境保护税征收体系。
北极星售电网获悉,湖南省人民政府发布了关于印发《湖南省空气质量持续改善行动计划实施方案》的通知,其中提到,完善分时电价政策,落实“两高”行业差别电价、阶梯电价政策,对港口岸基供电实施支持性电价政策。
国网(宁波)综合能源服务有限公司董事长应肖磊介绍说,今年6月,集装箱船“宝城”轮靠泊梅山港区26小时,共使用岸基供电2.5万余千瓦时,而一台风机仅需运转一天即可满足其靠泊期间的用电需求。
对港口岸基供电实施支持性电价政策,推动降低岸电使用服务费。鼓励对新能源城市公共汽电车充电给予积极支持。根据中央部署完善环境保护税征收体系,严格执行环境保护税政策,衔接国家将vocs纳入征收范围。
落实国家峰谷分时电价、高耗能行业阶梯电价、港口岸基供电支持性电价、清洁取暖“煤改电”及采暖用电销售侧峰谷电价、清洁取暖气价等政策。鼓励对新能源城市公共汽电车充电给予积极支持。
强化价格政策与产业和环保政策的协同,综合考虑能耗、环保绩效水平,落实高耗能行业阶梯电价制度;对港口岸基供电实施支持性电价政策,鼓励各地降低岸电使用服务费;完善分时电价政策,对公共汽电车充电给予电价支持。
去年,上海提出到2035年打造成为国际一流邮轮枢纽港,国网上海市电力公司在吴淞国际邮轮码头开展岸基供电试点建设,建成了一套变频变压岸电电源系统,为“蓝梦之星”号、“招商维京”号等邮轮停泊全程供电。
对港口岸基供电实施支持性电价政策,推动降低岸电使用服务费。鼓励各地对新能源城市公共汽电车充电给予积极支持。研究完善清洁取暖“煤改电”及采暖用电销售侧峰谷电价制度。
目前,市交运局已联合国家电网马鞍山供电公司,按照最新的技术标准和规范,逐步推进老旧码头岸基供电设备的升级改造工作。二是督促靠港船舶岸电使用。...宋金成介绍了下一步工作计划:一是推进岸基供电升级改造。由于港口岸电供应设施建设在前,船舶受电设施建设在后,采用的技术规范不同,在实际使用过程中,可能存在船舶受电设施与码头岸电设施接插件不匹配的问题。
推进码头船舶岸基供电、停用场桥柴油发电机、加大散货集装箱运输……河北港口集团正力争在全国沿海港口企业中率先实现“碳达峰、碳中和”目标。
第二代港口船舶岸基供电、节能新光源、水网系统远程度数流量计、办公建筑区域电能监控系统、太阳能辅助供热等技术的应用,这将使得洋山四期的能源利用效率跨上新台阶。
9月9日,“神华811”轮停靠秦皇岛港706号泊位,停靠期间,轮船关闭动机,连通码头岸电系统,持续接受岸基供电近20小时,全程用电量6816千瓦时,且岸电供应运行平稳,成为秦皇岛港实现高压岸电全程连船送电的首艘船舶
《电能替代工程技术方案选择指南》规定了电供热(冷)、飞行器陆基供电、船舶岸基供电等负荷侧电能替代工程项目的技术方案选择、设备选型方法和投资及运行收支测算方法。
10月8日,长江三峡坝区岸电实验区仙人桥靠船墩、沙湾锚地丁靠岸电示范项目先后接电成功,解决了集装箱、滚装船靠船墩停靠时江心接电,集装箱、干散货船直立式码头和斜坡道远距离岸基供电等难题,标志着长江三峡坝区岸电实验区自此全面投运
截止10月8日,三峡坝区岸电实验区仙人桥靠船墩及沙湾锚地丁靠岸电示范项目先后接电成功,解决了集装箱、滚装船靠船墩停靠时远距离接电以及集装箱、干散货船直立式码头和斜坡道远距离岸基供电等难题,标志着三峡坝区岸电实验区自此全面投运
中电联发布36项关于电动汽车充电桩、岸电系统、抽水蓄能等中电联标准本次批准发布的中国电力企业联合会标准共36项主要覆盖岸基供电、电动汽车充电设施、抽水蓄能、火电工程、配电网等热点领域。
《岸基供电系统 第8部分:船岸柔性并网技术规范》规定了船岸柔性并网过程中岸基供电系统的技术要求及性能指标。...本标准立足于国内岸基供电系统的技术现状和发展趋势,吸收借鉴国内外已有技术成果和经验,对岸基供电系统与船舶连接的过程作进一步细化、补充和完善,有利于规范岸基供电系统在船岸柔性并网过程中的技术要求及性能指标
宜宾供电公司与生产厂商共同开发了港口船舶岸基供电运营平台,涵盖计费管理、设备运行监测、泊位管理、数据统计分析等模块,可与使用同类岸电设施的港口联网营运,实现对岸基供电设备的运行状态监视、信息采集等运营管理
国网上海电力承担了整个上海吴淞国际邮轮港岸基供电一期项目的建设工作。...随后,邮轮工作人员按下操作键,邮轮与码头间就实现了船岸自动并网、自动负载转移、自动切断发电机供电,邮轮转由岸基供电。整个切换过程可实现邮轮的不间断稳定供电,运行安全智能。
6、根据《上海港靠泊国际航行船舶岸基供电试点工作方案》(沪交科785号)等规定,安排经审核通过的7家企业6个上海港岸电项目的补贴资金2709.26万元。
6、根据《上海港靠泊国际航行船舶岸基供电试点工作方案》(沪交科785号)等规定,安排经审核通过的7家企业6个上海港岸电项目的补贴资金2709.26万元。
6、根据《上海港靠泊国际航行船舶岸基供电试点工作方案》(沪交科785号)等规定,安排经审核通过的7家企业6个上海港岸电项目的补贴资金2709.26万元。
本次连船并网9小时,用电量3854千瓦时,整个连船过程中,岸电系统运行稳定,参数指标优良,完全满足船舶岸基供电要求,同时也彻底消除了船舶尾气对城市的污染。...近日,秦皇岛港首套高压岸电设备在煤五期905泊位成功为“神华538”轮接电,标志着秦皇岛港已具备高压岸电供电能力,在绿色低碳港口建设上又迈出了坚实一步。