国网(宁波)综合能源服务有限公司董事长应肖磊介绍说,今年6月,集装箱船“宝城”轮靠泊梅山港区26小时,共使用岸基供电2.5万余千瓦时,而一台风机仅需运转一天即可满足其靠泊期间的用电需求。
对港口岸基供电实施支持性电价政策,推动降低岸电使用服务费。鼓励对新能源城市公共汽电车充电给予积极支持。根据中央部署完善环境保护税征收体系,严格执行环境保护税政策,衔接国家将vocs纳入征收范围。
落实国家峰谷分时电价、高耗能行业阶梯电价、港口岸基供电支持性电价、清洁取暖“煤改电”及采暖用电销售侧峰谷电价、清洁取暖气价等政策。鼓励对新能源城市公共汽电车充电给予积极支持。
强化价格政策与产业和环保政策的协同,综合考虑能耗、环保绩效水平,落实高耗能行业阶梯电价制度;对港口岸基供电实施支持性电价政策,鼓励各地降低岸电使用服务费;完善分时电价政策,对公共汽电车充电给予电价支持。
去年,上海提出到2035年打造成为国际一流邮轮枢纽港,国网上海市电力公司在吴淞国际邮轮码头开展岸基供电试点建设,建成了一套变频变压岸电电源系统,为“蓝梦之星”号、“招商维京”号等邮轮停泊全程供电。
对港口岸基供电实施支持性电价政策,推动降低岸电使用服务费。鼓励各地对新能源城市公共汽电车充电给予积极支持。研究完善清洁取暖“煤改电”及采暖用电销售侧峰谷电价制度。
目前,市交运局已联合国家电网马鞍山供电公司,按照最新的技术标准和规范,逐步推进老旧码头岸基供电设备的升级改造工作。二是督促靠港船舶岸电使用。...宋金成介绍了下一步工作计划:一是推进岸基供电升级改造。由于港口岸电供应设施建设在前,船舶受电设施建设在后,采用的技术规范不同,在实际使用过程中,可能存在船舶受电设施与码头岸电设施接插件不匹配的问题。
该项目是国网重庆电力游轮码头岸电全覆盖规划的重要节点工程,项目岸电系统采用10kv高压上趸船方式,系统总容量1250kva,包含岸基供电设备、高压电缆收放管理设备、岸电电源箱变、低压岸电箱及岸电系统运营管理平台等
推进码头船舶岸基供电、停用场桥柴油发电机、加大散货集装箱运输……河北港口集团正力争在全国沿海港口企业中率先实现“碳达峰、碳中和”目标。
去年底,天津国际邮轮母港,亚洲容量最大的船舶港口岸基供电系统接入电源,为大型邮轮停靠期间提供充电服务,每年可为大型邮轮充电1890万千瓦时,减少二氧化碳排放1125.8吨、二氧化硫排放量10.3吨、氮氧化物排放量
去年底,在天津国际邮轮母港,亚洲容量最大的船舶港口岸基供电系统接入电源,为大型邮轮停靠期间提供充电服务,每年可为大型邮轮充电1890万千瓦时,减少二氧化碳排放1125.8吨、二氧化硫排放量10.3吨、氮氧化物排放量
在水上交通方面,国家电网加强长江岸电布局建设;在沿海、沿湖、沿运河地区,深入推广岸基供电技术;加快船岸接插件国家标准的推广普及,提高岸电设施通用性和利用率;深度参与固定航线、水上景区、港口公务等场景下的纯电动船研发
去年底,在天津国际邮轮母港,亚洲容量最大的船舶港口岸基供电系统接入电源,为大型邮轮停靠期间提供充电服务,每年可为大型邮轮充电1890万千瓦时,减少二氧化碳排放1125.8吨、二氧化硫排放量10.3吨、氮氧化物排放量
第二代港口船舶岸基供电、节能新光源、水网系统远程度数流量计、办公建筑区域电能监控系统、太阳能辅助供热等技术的应用,这将使得洋山四期的能源利用效率跨上新台阶。
(五)严格船舶使用岸电规定条款内容第四十一条第一款 新建码头应当规划、设计和建设岸基供电设施;已建成的码头应当逐步实施岸基供电设施改造。船舶在港靠泊期间应当按照有关规定使用岸电。
岸电系统设置完全独立的供电系统,主要包含岸基供电设备、高压电缆通道、电缆收放设备、岸电电源预制舱、低压岸电接口箱及岸电系统运营管理平台等。
岸基供电系统依据频率和电压分类如下表所示:依据供电电压、系统容量,将船岸电气一体化岸基供电系统分为高压岸基供电系统、低压岸基供电系统、低压小容量岸基供电系统三种类型。
9月9日,“神华811”轮停靠秦皇岛港706号泊位,停靠期间,轮船关闭动机,连通码头岸电系统,持续接受岸基供电近20小时,全程用电量6816千瓦时,且岸电供应运行平稳,成为秦皇岛港实现高压岸电全程连船送电的首艘船舶
《电能替代工程技术方案选择指南》规定了电供热(冷)、飞行器陆基供电、船舶岸基供电等负荷侧电能替代工程项目的技术方案选择、设备选型方法和投资及运行收支测算方法。
据介绍,通过绿色智慧能源示范系统建设,国网重庆电力将构建“冷、热、电、光多能互补,源网荷储协调互动”的绿色智慧能源互联生态体系,保障高供电可靠性,实现广阳岛清洁能源利用率、绿色交通出行率、码头岸基供电设施覆盖率均达到
将通过绿色智慧能源示范系统建设,将构建“冷、热、电、光多能互补、源网荷储协调互动”的绿色智慧能源互联生态体系,实现广阳岛清洁能源利用率100%、绿色交通出行率100%、供电可靠性达到99.99%、码头岸基供电设施覆盖率
,通过绿色智慧能源示范系统建设,将构建“冷、热、电、光多能互补、源网荷储协调互动”的绿色智慧能源互联生态体系,实现广阳岛清洁能源利用率100%、绿色交通出行率100%、供电可靠性达到99.99%、码头岸基供电设施覆盖率
将通过绿色智慧能源示范系统建设,将构建“冷、热、电、光多能互补、源网荷储协调互动”的绿色智慧能源互联生态体系,实现广阳岛清洁能源利用率100%、绿色交通出行率100%、供电可靠性达到99.99%、码头岸基供电设施覆盖率
作为能源行业岸电设施标准化技术委员会(nea/tc32)秘书长承担单位,近年来,南瑞集团不断提升港口岸电项目技术与建设标准,牵头编制了《长江三峡坝区岸电实验区建设技术方案》等多项核心技术报告,研究提出了大容量岸基供电系统
部分省市因尚未明确岸基供电系统为船舶供电需要取得什么经营资质,岸电运营单位未取得售电资质。在高压岸电设备停送电安全方方面,港口及船公司有顾虑,一旦造成船上设备损坏,责任难以划分,且缺乏相应的保险机制。...宋锦海告诉记者,早在2017年,国电南瑞就成功申请能源行业岸电设施标准化技术委员会,并初步研究建立了岸电设施标准体系,包括涵盖基础、港口电力系统与电力系统、岸基供电系统、船岸连接系统、船载接入系统、建设与运行等