3月，2025年宁波市氢能示范应用第一批补贴情况公示，其中加氢站建设本期补贴500万元，加氢站运营本期补贴14.96万元，燃料电池汽车推广应用本期补贴2351.7万元，本期总计补贴金额2866.66万元
截至目前，全省现已累计投入氢车超1100辆，建成加氢站18座。...持续强化应用场景牵引，抢占氢能发展制高点”的建议前期，我省以燃料电池汽车为先导，牵头打造了“成渝氢走廊”，并推动成都、德阳、攀枝花等10个市（州）开展氢车示范，建成西部首条氢能公交示范线和重卡示范线、首座加氢站及制氢加氢一体站等
同时，公司还推进了多个氢能示范项目，包括武侯区首座加氢站、国内地方性铁路氢能动力机车示范项目等。丰田汽车在氢能领域深耕多年。公司于2014年推出全球首款量产氢燃料电池车型。...北极星氢能网获悉，3月27日，四川蜀道装备科技股份有限公司发布与蜀道集团、丰田汽车公司共同投资设立合资公司暨关联交易的公告，拟在氢燃料电池、储氢、制氢、加氢站、氢能分布式发电、氢能产业基金、金融层面合作等领域进行深入合作
山西省将编制实施加氢站专项建设规划，科学有序推进基础设施布局。
氢能领域建成加氢站数量已突破400座，规模居全球首位，京津冀、长三角、粤港澳三大氢走廊初具雏形，绿氢制备成本降至18元/公斤。三是跨界融合创新生态加速成型。...一、我国战略布局能源领域未来产业现状（一）战略布局：构建“双轮驱动、三维突破”发展框架。一是传统能源清洁化改造纵深推进。
（责任单位：省工信厅、省能源局按职责分工）5.有序推进加氢站建设。出台我省汽车加氢站管理办法，根据加氢站管理办法，制定我省加氢站布局专项规划，有序推进加氢站建设。
但氢能车购车及加氢成本高昂、氢能技术成熟度、氢安全有待验证以及加氢站等基础设施建设不足等问题一直制约着氢燃料电池汽车的发展，其中氢安全更是重中之重。...据悉，该中心目前二期、三期项目正在建设中，重点围绕电能、氢能安全研究方向布局能力，推动氢能安全相关政策与地方标准规范体系不断完善。
推进石家庄、邢台、定州、辛集等地氢能生产基地建设，加快实施石炼化绿色转型发展、氢能发动机空压机及氢燃料电池核心零部件等重点项目，积极布局加氢站和氢能示范应用场景，推动氢能广泛应用。...到2030年，石家庄都市圈综合经济实力、区域竞争力、发展影响力显著提升，基本建成空间布局合理、城市功能互补、要素流动畅通、设施互联互通、产业分工协同、公共服务均衡、生态秀美宜居的现代化都市圈。
在2024业绩说明会上，中国石化副董事长、总裁赵东回应公司在氢能产业链布局及商业化情况时表示，2024年公司加氢站整体盈利能力持续改善，在目前所经营加氢站中，部分负荷较高、毛利较好的加氢站可以盈利。
推进石家庄、邢台、定州、辛集等地氢能生产基地建设，加快实施石炼化绿色转型发展、氢能发动机空压机及氢燃料电池核心零部件等重点项目，积极布局加氢站和氢能示范应用场景，推动氢能广泛应用。...推动交通领域燃料替代，实施以电代油、以氢代油，持续控制交通领域成品油消费，布局“绿电交通”。
重庆2月10日，重庆市发展和改革委员会公开征求《重庆市有效降低全社会物流成本行动方案（征求意见稿）》意见，提出加快推动成渝、渝桂西部陆海新通道氢走廊建设，谋划布局建设加氢站设施。...江苏2月18日，江苏省推动氢能产业高质量发展行动方案（2025—2030年）发布，提出江苏省将在2030年建设100座以上的加氢站，并推广燃料电池汽车超过10000辆，把江苏打造成为科技创新前沿化、装备制造高端化
此外，信然还与中国氢能集团股份达成战略协议，未来将为其在全国布局的加氢站项目提供定制化压缩机设备，加速氢能交通网络的规模化建设。...当前，加氢站建设成本中压缩机占比高达30%-35%，国产化替代成为降低氢能应用成本的关键。信然通过技术突破，已实现关键部件100%自主可控，并将加氢站综合建设成本降低约1/3。
hrs 是全球大容量加氢站制造商，engie 负责设计、建造和运营能源基础设施，丰田将提供配备氢技术的卡车。三方合作有望大幅降低安装成本，加速建设具成本效益的加氢基础设施。...这座加氢站是丰田印尼公司与印尼多个组织合作的成果。更重要的是，合作伙伴包括印尼政府、pln、brin、pertamina、整个印尼汽车工业和当地学术界。
据介绍，郑州市将继续加大对氢能产业的政策支持和资金投入，完善氢能基础设施建设，科学谋划布局加氢站、综合能源站，有序推进氢能在绿色交通领域的示范引领。...目前，以郑州为核心的燃料电池汽车示范应用城市群已推广燃料电池汽车超过2500台，建成加氢站40座，用氢里程突破6400万公里。
，建设加氢站3座。...（三）主要目标到2025年底，基本形成符合减污降碳协同增效的发展格局和高效、清洁、低碳的产业布局，实现落后产能应退尽退，工业企业绿色化、智能化水平进一步提高，能源、资源循环利用体系初步建立。
围绕搭建交通应用场景，先后在市区公交、大丹霞景区直通、景区摆渡等线路购置30辆氢能客车投放运营，协同配建加氢站1 座、年产 150吨高纯氢气制氢项目已完成验收。...一是高起点开展谋篇布局。
项目建成后，将成为国内氢能产业链的重要一环，重点解决传统储氢运氢难题，服务加氢站、氢交通等新能源领域，进一步完善国内氢能供应链产业布局，助力能源绿色低碳转型。
项目建成后，预计可实现销售收入6亿元，将服务于加氢站、氢交通等新能源领域，成为涵盖氢能、节能两大领域各类设备研发、生产、销售和服务于一体的综合性高科技企业。...同时，带动氢能产业链发展，完善国内氢能供应链产业布局、推进能源绿色低碳转型。
作为能源使用的氢气量很少，截至2023年底，我国累计建成加氢站仅400余座，加注能力每年只有几万吨，实际加注量更少。化石能源制氢是氢气的主要来源，工业副产氢是重要的补充来源。...京津冀、上海、广东等氢能示范城市群大多将加氢站补贴前终端销售价格上限设定为30元/千克，按照等热值计算，数倍于煤炭等化石能源价格，仅与包含约50%税费的汽柴油价格相当。化石能源制氢成本受地域影响显著。
自2020年开始，旭阳集团积极布局氢能产业，至今已在河北定州、邢台、唐山以及内蒙古呼和浩特拥有5条高纯氢产线，高纯氢产能34吨/天，成为京津冀第一大高纯氢供应商，连续3年通过清洁氢认证，拥有4座加氢站、
目前，我国已掌握制氢、储氢、燃料电池等众多关键技术与成套装备，初步形成了“制储输用”全链条产业体系，氢气供给能力、加氢站数量和燃料电池商用车数量均居全球首位。今年是“十四五”规划收官之年。...瞄准万亿级的市场空间，地方和企业加快布局，打造经济发展绿色新引擎。“甘肃发展氢能产业的最大优势在于其具备丰富的可再生能源资源，河西‘绿氢走廊’
产业基础方面，在六枝特区，现代化制氢工厂和2000公斤级加氢站已建成，氢能机车、公交、重卡等应用场景加速落地，使六盘水成为《贵州省“十四五”氢能产业发展规划》中“一轴一带三线”布局的核心支点。
开展氢能高速示范，超前布局加氢站，推动燃料电池汽车高速费减免政策。5.强化政策衔接与补贴机制延长燃料电池汽车示范政策周期，明确后续支持政策，稳定市场预期。...应用场景拓展张国强 全国人大代表、北京亿华通科技股份有限公司董事长建议开展氢能高速示范，超前布局加氢站与边坡光伏制氢试点；推动氢能在冶金、化工等工业领域的替代应用。
张家港市交通运输综合行政执法大队大队长吴勇坦言，加氢站5座，日加氢能力3.2吨，足够氢能源交通车辆“在家里”使用。而一旦“走出去”，加氢站数量远少于加油站、充电桩，限制了氢能源交通车辆的运输能力。
月27日，安徽合肥市发展和改革委员会发布《关于合肥市2024年国民经济和社会发展计划执行情况与2025年计划草案的报告》，关于推进氢能产业发展，报告指出：①制定并推进氢能产业发展三年行动计划，科学谋划加氢站布局
