据北极星氢能网不完全统计，9月，国家以及各地方共出台10条氢能政策，在国家层面，多项氢能相关技术产品入选首台（套）重大技术装备推广应用指导目录，在地方层面，各地针对氢能相关实施细则做出规定。
北极星氢能网获悉，9月24日，大连市发改委官网发布关于印发《大连市加快培育氢能产业发展专项资金管理办法》的通知。管理办法指出：支持能核心零部件、关键装备和整机（车）开发（一）支持范围:围绕氢燃料电池汽车
9月14日，嘉兴市正式发布了《关于进一步推动氢能产业高质量发展的若干意见》（以下简称《意见》）。根据《意见》，到2027年，嘉兴市氢能制造业产值规模达到200亿元以上，在氢能产业链关键环节引育行业龙头企业
据北极星氢能网不完全统计，8月，国家以及各地方共出台11条氢能相关政策，值得注意的是，又有两地发布政策指出氢车免高速费、过路费。其中，吉林省交通运输厅官网发布省交通运输厅 省财政厅 省发展和改革委员会关于对氢能车辆行驶吉林省高速公路实施优惠的通知
近年来，陕西省积极响应国家号召，加快布局氢能产业，榆林市更是以丰富的煤炭资源和煤化工产业基础，在氢能产业领域取得了显著进展，已经落地多项氢能政策，脚踏实的为行业发展助力。
8月8日，为规范北京市氢燃料电池汽车车用加氢站建设审批，北京市城市管理委员会等部门印发《北京市氢燃料电池汽车车用加氢站建设审批暂行办法》的通知。通知提出，北京市氢燃料电池汽车车用加氢站建设审批暂行办法第一章
近日日，大连发改委发布《关于印发大连市氢能综合利用示范工程项目认定管理办法的通知》。通知指出，氢能示范项目组织实施过程中，对于未能按申报示范工程项目内容组织实施、项目实施进展缓慢或无法按时完成、提供虚假资料
据北极星氢能网不完全统计，7月，11个省市出台氢能相关政策共计18条，本月，氢能产业发展规划政策增加两个地区，分别为四川南充和山西运城。吉林省能源局针对6条相关建议进行了答复。详情如下：四川省7月6日，
据北极星氢能网不完全统计，6月，由国家及地方出台的氢能政策共计20条，值得一提的是，本月，香港政府公布了《香港氢能发展策略》，辽宁沈阳也于本月发布了《沈阳市氢能产业发展规划 （2024-2030年）》。
一、利好不断，氢能政策体系愈加完善2024年上半年，从中央到各省市关于氢能的利好政策多点开花。
双方将尽快着手对欧盟氢能政策、潜在市场规模、土地人力资源、技术原材料适配等情况进行充分调研分析，力争为欧洲氢能的发展增添中国元素。
欧洲市场则侧重于氢能技术的深度研发与清洁能源项目的合作，特别是在德国、法国等氢能政策支持强的国家。
据北极星氢能网不完全统计，4月，国家和地方9省市共发布12项氢能文件。其中，氢能产业发展规划政策发布又新增两地，分别为河南郑州和浙江湖州，值得一提的是内蒙古发文指出允许在化工园区外建设绿氢项目和制氢加氢一体站
动态制氢模式下碱性电解槽的主要挑战自十四五以来，我国的氢能政策框架逐步完善，氢能产业发展步入快车道。
据北极星氢能网不完全统计，5月，国家和地方6省市共发布13条氢能政策文件。
“氢车免高速费”，“绿电制氢不需取得危化品安全生产许可”等字眼成为了2024年一季度以来氢能政策的热点，各地陆续对氢能政策松绑，公示氢能的补贴金额。不仅如此，在国家级的政策中，也多次将氢能划为重点。
在这段时间，国内氢能发展以国家氢能政策中“创新、自立、安全、稳慎”等的发展原则，以免出现冒进、失稳等弊端，保证了前期发展的正确方向。...1国内氢能行业发展的机遇 1.1氢能政策的不断完善与加强虽然早在20世纪70年代，美国就成功将燃料电池应用于阿波罗号宇宙飞船，但考虑到成本高昂等，在20世纪末期至21世纪初，全球大部分国家的氢能发展处于缓慢停滞状态
不过，更重磅政策来自地方，开年仅2个月，有8个省市接连发布氢能政策，尤其是内蒙宣布全区范围放开化工区制绿氢的限制，山东则对氢能重卡免除高速通行费。
未来，随着氢能政策的不断加码和新能源技术的快速发展，氢燃料环卫车将成为城市环卫领域的重要力量。宇通环卫将继续深耕氢燃料技术，加大研发投入，推出更多高性能、高可靠性的氢燃料环卫车产品。
根据各地发布的相应氢能政策规划测算，绿氢产能合计规划量在2025年、2035年将分别达到100万吨、250万吨,而当前已落地绿氢项目产能仅为5万吨。
除了国家层面外，各地也陆续出台了多项氢能政策。
北极星氢能网获悉，1月3日，宁东能源化工基地管委会发布宁东基地促进氢能产业高质量发展的若干措施2024年修订版（送审稿），其中指出，鼓励、支持企业向绿氢生产和应用方向转型升级，在建设时序上，应确保制氢和应用端先开工
构建氢能发展管理体系建立健全氢能政策体系，完善氢能产业发展各项支持政策。筑牢氢能产业安全监管体系。鼓励龙头企业积极参与氢能国家标准、行业标准编制工作。
该地区从氢能政策规划到绿氢项目建设以及吸引产业链企业落地，均呈现出蒸蒸日上的趋势。此外，绿氢还在新疆、辽宁、甘肃、湖北、宁夏、河南、河北、吉林、广东、云南、山东、上海、浙江等省市，呈现多点开花状态。
据调研课题组介绍，“新龙”两地在制氢、储运、装备制造、检测、应用等氢能全产业链条上均有布局，具有协同发展基础，但同时也存在着氢能政策体系有待完善、示范应用场景有待拓展、基础设施建设有待加强、研发创新能力有待提升等问题
