氢能及相关产业年产值突破100亿元，形成具备湖州特色的产业链关键环节集聚；建成独立加氢站和综合供能服务站5座以上，打造具有示范协同效应的标志性氢能应用场景5个以上；初步建成具有长三角区域影响力的“环太湖氢走廊
6月5日，国网浙江电力牵头的国家重点研发计划“可离网型风/光/氢燃料电池直流互联与稳定控制技术”项目，在浙江宁波通过国家自然科学基金委员会高技术研究发展中心组织的综合绩效评价。专家组一致认为：“项目研究成果对推动氢电混合储能和直流微网技术进步具有重要意义
同时已建成国内首条城际氢能示范通道—“成渝氢走廊”，并已在万州区、江北区、南岸区、巴南区、沙坪坝区、大足区、荣昌区等地完成10座综合能源站增设供氢功能的选址确认。四、氢燃料电池及汽车产业稳步推进。
依托成渝高速等重点路段，推动“氢走廊”建设示范，2025年底前打造一条完整的氢能加注全产业链条。统筹协调各方力量常态化推进。
同时，聚焦氢能交通、绿氢炼化布局氢能业务，打通氢走廊。中国石化表示，2024年将加快发展以氢能为核心的新能源和高端化工材料，着力打造世界领先的洁净能源化工公司。
期间，分别走访调研了“成渝氢走廊”、国鸿氢能、以及博世氢动力。“成渝氢走廊”据悉，2021年11月30日，重庆与四川成都联合启动“成渝氢走廊”，规划两条城际线路和一条直达干线。
为助力实现碳达峰、碳中和目标，构建清洁低碳、安全高效的能源体系，培育壮大战略性新兴产业，促进郑州市氢能产业高质量发展，根据《河南省人民政府办公厅关于印发河南省氢能产业发展中长期规划（2022—2035年）和郑汴洛濮氢走廊规划建设工作方案的通知
（责任单位：区建设交通局、区生态环境分局、区综合执法局、区公安分局、石化区产业发展局）7.积极参与全省“氢走廊”建设。...发挥石化产业上下游产业优势，围绕台州、温州、嘉兴、杭州、绍兴、金华、舟山等重要节点城市，重点推动氢燃料电池汽车在中远途石化物流等领域应用，成为全省打造“环杭州湾”、“义甬舟”、“甬台温”氢走廊的重要建设力量
氢能及相关产业年产值突破100亿元，形成具备湖州特色的产业链关键环节集聚；建成独立加氢站和综合供能服务站5座以上，打造具有示范协同效应的标志性氢能应用场景5个以上；初步建成具有长三角区域影响力的“环太湖氢走廊
滨化加氢站建成运行标志着全市氢能产业开启生产型制造向服务型制造转变，产业链条不断向高附加值迈进，“制、储、运、加、用”一体化氢能源供应体系加快形成，助力滨州建设成为“京津冀鲁一体化氢走廊”枢纽城市，打造具有全国影响力的
加快推进风电和集中式光伏规模化开发，开展“光伏+”公共建筑屋顶提速行动，建设一批规模化开发项目；实施地热能利用集中连片开发，建设郑州、开封、周口、濮阳4个千万平方米地热供暖示范区；加快加氢站、氢电油气综合能源站建设，打造郑汴洛濮氢走廊
加快推进风电和集中式光伏规模化开发，开展“光伏+”公共建筑屋顶提速行动，建设一批规模化开发项目；实施地热能利用集中连片开发，建设郑州、开封、周口、濮阳4个千万平方米地热供暖示范区；加快加氢站、氢电油气综合能源站建设，打造郑汴洛濮氢走廊
氢能报告》建议，面对全球氢能产业竞争，广东要抓住国家支持、政策利好的机遇，加快编制出台《广东氢能产业发展规划》，明确氢能产业发展路线图及产业区域布局；构筑广东氢能创新体系，加强行业共性问题重点攻关；启动“氢走廊
3月11日，重庆市经信委公示2024年重庆市建设的首批两座加氢站，分别是潼南区产业大道综合能源站、江津区双宝cng加气站，两座加氢站均将在现有基础上增设加氢功能，服务“成渝氢走廊”。
北极星氢能网获悉，在今年全国两会上，川渝全国政协委员提交联名提案，呼吁支持将成渝氢走廊区域纳入国家燃料电池汽车示范应用城市群。...川渝全国政协委员们建议创建国家燃料电池汽车示范应用城市群，并将成渝氢走廊区域纳入示范应用城市群，支持两地沿城际干线加快建设氢能基础设施，实现氢燃料电池汽车规模化运营，并对车辆推广应用，整车、系统、电堆、
深化能源共保互济，重庆加快建设成渝“氢走廊”“电走廊”；统筹城乡发展，山西将推进城乡交通、供电、供水、供气等建设；西藏提出加快推进边境区域公共服务中心、安置点及配套设施建设，加快实施电网、公共服务、智慧边防等工程
进一步拓展氢燃料电池汽车城际干线物流应用场景，尽快打通渝—黔—桂等氢能干线物流通道，加快打造西部陆海新通道氢走廊，积极探索推进长江经济带氢走廊建设。...强化川渝两地协同，深度挖掘氢燃料电池汽车城际干线物流应用场景，加速氢燃料电池汽车在城市配送、公交、环卫、港口运输等领域的推广应用，持续提升“成渝氢走廊”示范应用规模，川渝联动申报国家燃料电池汽车示范城市群
洛阳是国家燃料电池汽车示范应用城市群和“郑汴洛濮”氢走廊双节点城市，氢能产业发展迅速，规模成倍增长，展现良好发展势头。以此次签约为抓手，洛阳市将持续推动产业链整体协同发展，奋力打造“中国氢城”。
推动成渝氢走廊和渝万氢走廊提质扩容，谋划推进长江经济带氢走廊建设，重点实现高速公路城际物流、城市配送、公交、环卫、港口运输等场景的氢燃料电池汽车大规模应用。二是着力加速基础设施建设。
接下来，新研氢能将运用“新都—彭州”专线示范运营经验，全力布局“成渝氢走廊”建设；抢抓新都与九龙坡对口区域协同发展氢能示范机遇，重点打造高端装备、汽车零部件、高附加值货物运输专线；率先响应《共建中国氢能高速行动倡议
的提案收悉，现答复如下：一、全市氢能与新型电力系统领域工作基本情况在氢能领域：作为浙江省首批试点城市、上海燃料电池示范城市群核心城市之一的嘉兴，始终在关注长三角区域氢能产业生态建设，并积极打造长三角地区氢走廊
2021年打造的干线物流成渝氢走廊，目前已投放120余辆氢燃料电池汽车，里程数达330万公里左右。
较常规氢气生产，项目的氢气生产综合成本可降低30%以上，为成渝氢走廊和西部氢谷建设提供基础配套，助力我国氢能产业高质量发展。
往返于上海金山和浙江宁波镇海间的氢能重卡续航半径延展至宁波地区，成功开启沪浙线化工产品零碳物流新模式，初步打通“环杭州湾”的沪嘉甬氢走廊。...在国内首座应用45兆帕高压储氢井技术的加氢站——重庆半山环道“气氢电服”综合加能站，高压储氢井密封和防氢脆工艺两项自主核心技术成功运用，该站所在的九龙坡区作为氢走廊的重要节点，逐渐汇聚形成包括氢动力商用车制造商
未来，宽窄智慧物流公司将牢牢把握成渝氢走廊、成渝燃料电池汽车示范城市群建设的双重机遇，携手生态合作伙伴，加快推动氢能重卡示范应用的高效落地，不断厚植绿色发展新优势，为加速“双碳”目标实现、打造绿色低碳智慧物流作出新的更大贡献
