客户购车时，即可同步完成办电、装桩、接电。设施升级提升充电效率4月19日，在国网合肥滨湖智慧能源服务站内，新能源汽车车主徐能祥使用新投运的超级快充桩，在10分钟内为爱车充完了电。...合肥供电公司不断完善城乡一体化新能源汽车“十分钟”充换电网络，升级充换电设施，提升服务保障能力，并推出服务新举措，让新能源汽车充换电更快、更方便。
大量分散的新能源汽车资源参与辅助服务需要针对电力调控的计量制度加以完善，车—桩—网之间通讯技术问题影响了新能源汽车参与市场交易的实时计量与结算。二是充放电价格机制尚未健全。...引导新能源汽车、充换电设施、用户侧储能等灵活资源参与实时需求响应。探索参与电力市场机制。鼓励新能源汽车、充换电设施等作为灵活可调节资源，通过虚拟电厂、负荷聚合商等形式参与市场交易，提高电力系统的
根据该计划，到2025年年底，重庆全市要建成超充站2000座以上、超充桩4000个以上。(完)...为向市民提供更多高效便捷的充换电服务，该公司规划重点打造绿能低碳中心、智能超充示范站、超充标准站“三类产品”。
桩车增量比为1:2.5，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。...4月10日，2024年3月全国电动汽车充换电基础设施运行情况发布。其中2024年3月比2024年2月公共充电桩增加8.3万台，3月同比增长48.6%。
新的工商业分时电价机制，叠加前期居民电动汽车充换电设施分时电价政策，对新能源汽车用户和我省汽车产业转型升级带来长久利好：新能源车用户可以在白天利用公共桩充电，享受工商业午间低谷时段的优惠；在晚上利用自用充电桩充电
新的工商业分时电价机制，叠加前期居民电动汽车充换电设施分时电价政策，对新能源汽车用户和我省汽车产业转型升级带来长久利好：新能源车用户可以在白天利用公共桩充电，享受工商业午间低谷时段的优惠；在晚上利用自用充电桩充电
还提到，加快布局城乡公共充换电网络，有序推进充换电站（桩）、配套电网等基础设施建设，到2025年，全市乡镇实现公共充电桩100%覆盖。
形成多项交互接口通讯协议等智能有序充电、车桩通信等双向充放电标准。初步建立符合示范技术要求规范的v2g车辆和设备目录管理机制，明确目录申报和公开发布流程。——市场机制初步建成。...支持充换电设施企业、新能源汽车企业、充换电运营商等市场主体与电网企业达成有序充电管理协议，建立电网与充换电场站的高效互动机制，提升充换电场站的功率调节能力。
公共桩：享受工商业两个谷段分时电价政策.............................................根据政策规定，电动汽车在经营性集中式充换电设施（即公共桩）用电，执行工商业分时电价政策
（二）公共充换电网络建设情况郑州市基本形成布局全面、车桩协同发展的充换电服务网络。在商业服务、交通枢纽、公共停车场、物流工业园区、居住小区、景区、高速服务区等领域，已建成公专用充电设施约2.5万个。
2023年1月，工信部等部门发布了《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》，其中提到建成适度超前、布局均衡、智能高效的充换电基础设施体系，服务保障能力显著提升，新增公共充电桩（标准桩）
该示范区通过改造升级充电基础设施软件、硬件，实现新能源汽车、充换电站、城市电网三方的高效互动，升级了传统充电服务模式，实现从“车等待桩”到“桩匹配车”的转变。...近日，全国首个电动汽车智慧充换电示范区在江苏建成。
鼓励电网企业与充电运营商合作，建立电网与充换电场站的高效互动机制。...以县（市、区）域为基本单位，充分评估电动汽车发展充电需求，加快编制充电基础设施专项规划，分场景优化充电基础设施结构，加强公用桩和专用桩布局，并纳入国土空间规划“一张图”实施监督信息系统。
另一方面，我国新能源汽车规模化无序充电，将增加全网用电的峰值负荷，加大电网平衡调节难度，同时大量充换电设施建设也对配电网接入能力、可靠性和安全性等提出更高要求。...简而言之，推动新能源汽车与电网融合互动不仅能够缓解或消除新能源汽车对电网造成的冲击，支撑新能源汽车产业规模化发展，还能激发新能源汽车的灵活性资源潜力，提升电网对清洁能源的消纳能力，促进车、桩、电网等产业链技术体系升级
3月11日，中国充电联盟发布2024年2月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。...桩车增量比为1:1.9，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。
根据公告显示，为了进一步深化动力源充换电业务战略布局，促成公司与下游充换电企业的深度战略联盟。
桩车增量比为1：2.8，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。...2月23日，中国充电联盟公布2024年1月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。2024年1月，充电基础设施增量为26.5万台，同比上升31.1%。
其中提出，到2025年，全省计划建成充电桩12万个（含私人桩）以上，换电站200座以上，实现省内各市（州）城市交通圈充换电设施全覆盖，高速公路服务区快速充电桩全覆盖，城市公共领域各类停车场景充电设施全覆盖
在充电价格上，浙江2023年底发布优化规范电动汽车充换电设施用电价格新政，该省充电设施用电价格下降明显。...国网浙江电力通过组织开展红利测算，并对v2g桩进行计费模型检查和更改，在春节期间“深谷”时段的超低电价基础上，调整设置深谷时段的充电价格，充分传导政策红利，让充电更省钱。
在充电价格上，根据浙江省发改委2023年底发布的优化规范电动汽车充换电设施用电价格新政，充电设施用电价格下降明显。...国网浙江电力通过组织开展红利测算并对v2g桩进行计费模型检查和更改，针对春节期间“深谷”时段的超低电价，设置深谷时段充电价格，充分传导政策红利，让充电更省钱。
新能源汽车在2023年销量为949.5万辆，综合桩车增量比1：2.8来看，充电基础设施建设基本满足新能源汽车的快速发展。不过，高速公路充电难、排队时间长等，一直是新能源汽车发展中的痛点。...2023年9月，已经成为中国石化首家充换电量超亿度的企业。
“电靓丹江”等项目，进一步完善湖北电动船舶充换电网络。...国网湖北电力还积极推动船舶电动化发展，加快全省“江河湖库”新型电动船舶充换电设施布局，在武汉东湖“全电绿色智慧景区”服务充电船应用，与湖北港口集团合作建设阳逻至仙桃航线集装箱电动船充换电示范项目，推动十堰电动公务船
巩固发展“应接尽接”成果，推动对外运营的充换电基础设施全面接入，引导大功率专用桩和居住区“统建统管”充电设施有序接入一张网，鼓励自用桩自愿接入，推进一个app畅通全省。
02 配套基础设施：广东、安徽公共车桩比优于全国，浙江需进一步发力充换电站是新能源汽车重要的补能设施，随着中国新能源汽车产业的不断发展、新能源汽车保有量的提升，充换电设施匹配不足、分布不均、运维不够规范等配套基础设施协同发展问题凸显
该站是京能集团采用华为全液冷超充技术的示范站——乐多港万达广场超充、快充融合充电站，实现“一秒钟一公里”、“一杯咖啡，满电出发” 的充电体验，解决新能源车主“找桩难、充电慢”的烦恼。...2024年1月，国家发展改革委、国家能源局等四部委联合印发的《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》明确指出，新能源汽车通过充换电设施与供电网络相连，构建新能源与供电网络的信息流、能量流双向互动体系
