该项目创新融合分布式光伏发电、新型储能利用技术、v2g车网互动等功能元素，通过智慧能效管理系统对光伏发电、储能蓄电、负荷用电进行智能运营管理、实时运维监控和大数据挖掘分析，构建“小而美”的一体化新型能源系统
根据全市新能源汽车推广情况，进一步挖掘充电基础设施应用场景，积极推进车网融合互动示范市建设，鼓励光储充一体化、储充换一体站、超级快充、v2g等新技术应用，鼓励充电设施接入虚拟电网，推动新能源汽车、充电设施
在光伏示范村、分布式光伏与直流负荷较为密集的建筑楼宇、电动汽车充换电站等场所，试点建设低压直流配电网，在企业总部大楼、商业办公区、产业园区，研究开展楼宇空调负荷、大数据中心负荷、用户侧储能、新能源汽车与电网（v2g
该智慧微电网还具备有序充电、v2g放电、配网柔性互动、安全检测、智能运维、能源管理等功能。...在园区内，项目配置一套200千瓦/200千瓦时的储能装置，以及9台直流充电桩，其中3台通过v2g技术可实现向电网“反向放电”的功能，全部设备均接入园区微电网集中管控平台，接受统一调度，最大可以向电网提供超过
8月23日，重庆奉节发布新能源汽车便捷超充行动计划实施方案（2024—2025年）（奉节府办发〔2024〕58号），其中提到构建以超充为主体、新能源汽车与电网融合互动的高质量充电基础设施体系。到2025
平台通过一系列创新，赋能充换电网络高质量建设，构建“v2g、虚拟电厂”场景，推动新质生产力发展，服务低碳出行。
该平台通过一系列的创新，赋能充换电网络高质量建设，构建“v2g、虚拟电厂”场景，推动新质生产力发展，服务低碳出行。目前，项目成果已经在北京、宁夏、广东等多地进行落地实施，产生了积极、显著的效果。
推动光伏发电、储能调节、充电补能、反向放电、电池体检于一体的“光储充放检”项目建设，布局车网互动（v2g）示范应用，打造一批光伏电站、充电站、开关房、配电房等多站融合、资源共享，推进充电基础设施融合发展...推动光伏发电、储能调节、充电补能、反向放电、电池体检于一体的“光储充放检”项目建设，布局车网互动（v2g）示范应用，打造一批光伏电站、充电站、开关房、配电房等多站融合、资源共享，推进充电基础设施融合发展
截至目前，该项目已建成180.06千瓦光伏车棚，配备36把快充、2 把液冷超充、2 把v2g以及2台 215kwh液冷储能。
文件提出，拟对经区行业主管部门备案的光储超充车网互动一体化示范项目、超级充电站（含超级充电桩、v2g车网互动项目），分年度按超充桩功率给予资金支持，单个项目年度设置最高支持额度。
文件提出，拟对经区行业主管部门备案的光储超充车网互动一体化示范项目、超级充电站（含超级充电桩、v2g车网互动项目），分年度按超充桩功率给予资金支持，单个项目年度设置最高支持额度。
同时，双方还将进一步在零碳、ciic一体化智能底盘、换电、v2g(vehicle to gird)、电池回收，以及国内外市场开拓等领域开展深度合作。国内外市场的开拓也是双方合作的重要方向。
目前市面上的主流模式是v2g，即vehicle-to-grid（车辆到电网），可以理解为是电能在电动汽车和电网之间进行双向流动。纯电动车与插电式混合动力汽车都可以实现v2g。...当晚，共有120辆新能源汽车参与v2g规模化反向放电试点应用，放电共持续2小时，累计反向放电1700余千瓦时，可满足超420户居民用户1小时的用电需求。
据悉，红塔东路电动汽车充电站有交流慢充桩8枪，直流快充桩69枪，能同时为77辆电动汽车充电，可提供7千瓦交流慢充、80千瓦直流快充、以及最大600千瓦超级快充的全系充电服务，并配套v2g车网互动系统，新能源汽车车主可体验电动汽车到电网的反向充电功能
据了解，v2g即新能源汽车向电网反向输送电力。新能源汽车车主通过v2g桩向电网放电，可获得相应的经济收益，并可助力削减电网高峰负荷。...24日晚，共有120辆新能源汽车参与v2g规模化反向放电试点应用，放电共持续2小时，累计反向放电1700余千瓦时，可满足超420户居民用户1小时的用电需求。
近日，江苏实施大规模车网互动应用，超千辆新能源汽车集中参与错峰充电和反向放电，有效发挥新能源汽车作为移动式电化学储能资源潜力。本次大规模车网互动应用中，国网江苏省电力有限公司通过向新能源车主发放充电优惠券等方式
8月17日，广州市公开征求《关于促进汽车产业加快发展的意见》意见，其中提到，探索“电力充储放一张网”建设、新能源车辆智能有序充电、虚拟电厂、光储充一体化等多模式创新。同时，索完善电网、运营商与用户合作共赢机制
1.发明专利： （1）一种充电桩之间自主协调功率的控制方法/zl202011077040.8 （2）一种具有倾倒功能防止汽车撞击的新能源充电桩/zl202210065872.0 （3）一种基于充电桩 v2g
此外，攀枝花供电公司结合攀枝花工业城市特点，将电动重卡换电站作为储能资源参与电网峰谷调节，基于国家电网智慧车联网平台开展电动重卡换电站车网互动（v2g）试点，以大容量动力电池为基础，利用v2g技术提升配电网顶峰能力
与此同时，新能源汽车通过v2g充电桩与电网互动也成为一种新风尚。近日，在杭州市萧山区，新能源汽车车主郑城体验了“充放换一体”车网互动应用。...通过使用国家电网“e充电”app和60千瓦v2g充电桩，他将车内电池剩余的60多度电“反哺”电网，在助力电网削峰的同时，也赚取了峰谷电差价。
新能源公交车如何进行车网互动？在江苏省常州市，围绕新能源公交车充电机制与电网融合互动的试点工作近日启动，既为电网削峰填谷、迎峰度夏电力保供增添新力量，也将有助于车网互动进一步规模化应用。车网互动指新能源汽车通过充电桩与电网进行能量信息互动
电动汽车的大规模发展需要进一步强化充电网络建设。公安部数据显示，截至2024年6月底，全国新能源汽车保有量达到2472万辆，纯电动汽车保有量1813万辆。2024年上半年，海南、浙江、广西新能源汽车销售渗透率超过
发挥企业创新主体作用，健全完善多方协调机制，主导地方电力标准体系建设，服务虚拟电厂、车网互动（v2g）充电桩等新型主体发展，引导智能楼宇、中央空调等负荷侧可调节资源常态化参与源荷互动，营造共建共享的良好环境
近日，由国家工信部组织的车网互动重大科技项目中期检查会在北京召开。与会专家团队在听取了国网天津电科院项目负责人关于项目整体进展以及前期现场检查情况的总体汇报后，经过多轮质询和解答，与会专家一致认为该项目整体进展良好
8月12日，重庆市发布《全市超充基础设施建设评价奖励办法（2024年）》（渝经信发〔2024〕53号），其中提出构建以超充为主体、新能源汽车与电网融合互动的高质量充电基础设施体系，助力世界级智能网联新能源汽车产业集群建设
