包括：用户侧分布式储能、电动汽车充换电站/v2g充电桩、小型燃气轮机/沼气发电，以及生物质热电联产等可再生能源发电单元。...电力供应紧张时（如极端天气、负荷高峰），通过削减可控负荷、调用储能放电、减少充电功率（甚至v2g反送电）等方式，减轻电网压力，保障供电安全。
南京“宁电通”全场景v2g示范项目与无锡源网荷储全要素协同车网互动综合试点项目，分别立足不同应用场景与技术路线，以点带面，探索车网互动在城市运行各环节的可行性与效益最大化。...技术层面，攻克v2g充电桩技术、能量管理系统等核心难题；基础设施上，加快充电桩布局，完善充换电网络；运营模式上，积极探索与车企、用户、园区等多元主体的合作共赢机制。展望未来，国网江苏电力肩负重任。
第三章 市场管理第十三条需求响应资源需求响应资源包含工业生产领域中生产、辅助、办公生活等用电负荷，建筑楼宇中的集中式空调、分散式空调等制冷用电负荷，冰蓄冷、储能设施，电动汽车充电桩、v2g电动汽车等智慧用电设施
项目建设装机容量0.26mwp，设计年发电量约35万度，项目总投资450万元，储能设备261kwh，v2g双向充放电设备2台，新能源汽车充电终端56个，360kw超充16个、v2g充放电2个、慢充38个
支持建设单枪功率480千瓦及以上的液冷超充，鼓励整车企业研发推出具备超充和双向充放电（v2g）功能的新能源汽车产品。...推广智能有序充电，扩大双向充放电（v2g）项目规模，鼓励新能源汽车积极参与削峰填谷、虚拟电厂、聚合交易等应用场景。
四、用户侧储能、v2g车网互动激励补贴（一）补贴对象。在迎峰度夏（冬）期间，拥有独立用电户号、满足计量采集要求的储能用户，以及利用具备计量条件的v2g充电桩向电网反向送电的电动汽车用户。
近期，国网重庆电动汽车服务有限公司邀请6名电动汽车车主，在v2g示范项目场站开展放电上网，现场测试v2g放电计量、结算和支付流程的运行情况。
，给予不超过2元/千瓦时的顶峰放电补贴（单个储能电站、v2g充电场站、电动汽车换电场站按调度指令放电累计超过1000千瓦时起补）。...，给予不超过2元/千瓦时的顶峰放电补贴（单个储能电站、v2g充电场站、电动汽车换电场站按调度指令放电累计超过1000千瓦时起补）。
推广v2g、有序充电、光储充一体化等新技术新模式示范应用，鼓励民营企业参与农村地区充电设施建设。不断优化项目备案、电网接入、行业标准等营商环境，积极构建统一开放、竞争有序的充电服务市场。
推广v2g、有序充电、光储充一体化等新技术新模式示范应用，鼓励民营企业参与农村地区充电设施建设。不断优化项目备案、电网接入、行业标准等营商环境，积极构建统一开放、竞争有序的充电服务市场。
5月末，上海市首台居民个人v2g充放电桩成功完成放电响应。当天，家住嘉定区爱德佳苑小区汪先生的电车在接收到测试指令后，通过居民v2g桩向电网输送了0.4度电，成功实现放电响应。
推广v2g、有序充电、光储充一体化等新技术新模式示范应用，鼓励民营企业参与农村地区充电设施建设。不断优化项目备案、电网接入、行业标准等营商环境，积极构建统一开放、竞争有序的充电服务市场。...推广v2g、有序充电、光储充一体化等新技术新模式示范应用，鼓励民营企业参与农村地区充电设施建设。不断优化项目备案、电网接入、行业标准等营商环境，积极构建统一开放、竞争有序的充电服务市场。
全新一代电网支撑型energyone液冷一体柜，正是为适应当前工商业场景储能应用的需求，以及未来配电网、用户侧的vpp、v2g等各类聚合商业模式的发展而研发。...2、电网波动频繁？电网支撑型黑启动能力“稳如磐石”！台区储能和对供电可靠性、电能质量要求较高的工商业客户对电网支撑能力要求较高。
目前，该站点配备了v2g双向充放电桩27台，v2g充电枪32只，支持最大放电功率2360千瓦。...此外，在合肥公交张洼停保场，2台公交车也加入了反向放电测试活动中，单车最大放电量超200度，进一步验证了公共交通领域车网互动的可行性。
其中明确，将现有充换电设施优化升级为具备与电网融合互动的充放电设施（v2g），充分利用电动汽车动力电池分布式移动储能优势，创新开展电力削峰填谷和调压调频试点示范，建设以电动汽车聚合概念的虚拟电厂，支撑全省新型电力系统构建
考虑技术和模式成熟度，近期主要挖掘工业负荷、电动汽车充电、商业楼宇、算力辅助设施等的响应潜力，远期积极探索电—氢/电—气耦合、算力时空调度、电动汽车v2g等技术在需求响应中的应用。
其中提出，将现有充换电设施优化升级为具备与电网融合互动的充放电设施（v2g），充分利用电动汽车动力电池分布式移动储能优势，创新开展电力削峰填谷和调压调频试点示范，建设以电动汽车聚合概念的虚拟电厂，支撑全省新型电力系统构建
电动汽车通过有序充电、车网互动（v2g）可参与削峰填谷，提高电网的稳定性和可靠性。...以可连续放电20小时的氢储能系统为例，其能量成本大约只有锂电池一半，但功率成本是锂电池的2~3倍。考虑到长时储能利用率远低于短时储能，氢储能电量电价可达2元/kwh以上，是锂电池储能的6~7倍。
（六）支持车网互动（v2g）试点应用1．事项内容：对纳入国家、省级v2g试点示范项目，已接入省、市监管平台并具备接受虚拟电厂负荷调度指令的，且每个项目年度认定放电量不低于10万千瓦时，给予每个项目5元/
v2g奖励金额根据电网企业调节能力考核结果发放，储能项目奖励则与实际放电量直接挂钩。...前文提到的《上海市新型电力系统调节能力奖励资金管理办法》，奖补的不仅有虚拟电厂，也包括电动汽车充放电(v2g)与新型储能项目。
在管委会户外，南京市首个光储充放一体化场站已经建成，站内设置了4台v2g充放电一体充电桩，用来开展车网互动实用运营模式验证。...此外，系统依托数字孪生与5g通信技术，能够实时采集设备状态、充放电效率等18类关键数据，生成三维可视化全景图，为运维管理提供精准数据支撑。
公司紧跟行业发展趋势，对小功率直流快充领域、v2g 领域和储能充电领域在内的新兴应用领域进行了探索和布局，形成了多项储备产品和技术。
同时站内v2g终端具备双向充放电功能，新能源车既可“充电”又可反向向电站“放电”，形成车网高效互动场景。...5月22日，江苏南京浦口区首个集光伏发电、能源储存、v2g充放电、液冷超充、电池检测、综合算力、服务驿站等多种应用场景于一体的综合能源示范站上线运营。
中山城市级虚拟电厂平台2025年5月投运，成功联动火炬开发区等园区负荷，试点车网互动（v2g）模式，引导电动汽车错峰充电，探索电池全生命周期管理收益。...重点介绍了虚拟电厂需要涵盖“可调资源改造实施+智慧管控平台+电网互联互通+电力现货+辅助服务”全链条集成建设运营能力，不仅仅是虚拟电厂智慧需要有自主核心软硬件技术
2024年，南方电网首次在深圳组织开展大规模v2g放电应用，验证了多元场景规模化v2g的技术可行性。...目前，多数车企及时跟进，组织新车型支持v2g功能，但部分车企仍持观望态度。
