根据该方案，今年迎峰度夏（冬）期间，参与车网互动（v2g）放电的充电场站将获得最高2元/千瓦时的顶峰放电补贴。这是杭州市首次将在规定时段顶峰放电的v2g充电场站纳入补贴范围。
此外，还搭载4台v2g反向输电技术快充充电桩，双向互动，可实现“低谷储电、高峰反充”。...坐落于山姆商圈核心区域的未来能源示范站，是绍兴首座“光伏发电、低谷储能、液冷超充、v2g反向输电、电池检测评估”，集五位于一体的微缩虚拟电厂的实际应用。
南京“宁电通”全场景v2g示范项目围绕城市公共、企业园区等5类场景，打造13个示范站点，新建116台v2g充电桩。...v2g技术的应用，打破了传统电动汽车“单向充电”的模式，使电动汽车不仅是电力消费者，更能成为电力供应的“灵活调节单元”。
v2g技术的应用，可实现电动汽车的分布式移动储能单元功能，在用电低谷时充电，在用电高峰时向外放电。方案显示，今年迎峰度夏（冬）期间，参与v2g放电的充电场站将获得最高2元/千瓦时的顶峰放电补贴。
该公司先行先试，牵头申报了济南车网互动充换电试点项目、淄博市车网互动v2g试点项目，均入选全国首批车网互动规模化应用试点项目。...6月24日18时，山东省济南市市中区领秀城小区居民孙先生将新能源汽车停放在自家车位，利用手机上的“聚能充放电”小程序设置“放电模式”后，新安装的车网互动（v2g）充电桩开始向电网放电。
积极参与电力现货市场，探索新型储能、虚拟电厂、v2g等新型主体参与现货市场。全年市场交易电量500亿千瓦时左右，工商业平均电价下降3.0分/千瓦时以上。详情点击市场篇史上最大抢装潮！
二、v2g车网互动（一）补贴对象2025年迎峰度夏（冬）期间，利用具备计量条件的v2g充电桩向电网反向送电的电动汽车用户。...九、拨付流程执行时段结束后，杭湾供电公司根据完成临时性区域调峰（虚拟电厂）、v2g车网互动、空调负荷、集中检修、移峰填谷、电力需求响应、储能等聚合商顶峰等各项补贴的计算和公示。
北极星储能网获悉，6月25日消息，康能新能源公司打造的“光储充放”v2g综合充电站正式运营。...据悉，“光储充放”v2g综合充电站光伏日均发电量可达959千瓦时，储能系统配置了261千瓦时，智能充电设施布局了360千瓦超充终端16个，慢充终端38个，可满足不同场景下的能源补给需求。
在居民端，鼓励小区、办公楼等改造建设充电设施，满足车主“最后一公里”补能需求；在商用端，快递、城配、公交车队等场景下快速建设大功率充电站，配合v2g等新技术提升电网调节能力；在运营商端，能源企业、充电桩公司转型为
支持v2g试点项目单位购置或投资更新v2g桩以及大功率v2g设施（含双向换电站），推动v2g设施用户、聚合商参与本地虚拟电厂建设运营，每年安排不超过3000万元给予奖励。
积极参与电力现货市场，探索新型储能、虚拟电厂、v2g等新型主体参与现货市场。全年市场交易电量500亿千瓦时左右，工商业平均电价下降3.0分/千瓦时以上。...积极参与电力现货市场，探索新型储能、虚拟电厂、v2g等新型主体参与现货市场。全年市场交易电量500亿千瓦时左右，工商业平均电价下降3.0分/千瓦时以上。全力推动供热稳价降价。
支持v2g试点项目单位购置或投资更新v2g桩以及大功率v2g设施（含双向换电站），推动v2g设施用户、聚合商参与本地虚拟电厂建设运营，每年安排不超过3000万元给予奖励，其中：对购置或投资更新v2g设施
推动智能充换电站更新改造和配电网智能化改造，有效聚合充换电站负荷调节能力，加强电动汽车与电网双向互动，大力推广车联网、v2g等试点示范。...2.构建虚拟电厂标准化规范。
积极参与电力现货市场，探索新型储能、虚拟电厂、v2g等新型主体参与现货市场。全年市场交易电量500亿千瓦时左右，工商业平均电价下降3.0分/千瓦时以上。...积极参与电力现货市场，探索新型储能、虚拟电厂、v2g等新型主体参与现货市场。全年市场交易电量500亿千瓦时左右，工商业平均电价下降3.0分/千瓦时以上。加快新型储能多元发展。
近期，国网重庆电动汽车服务有限公司邀请6名电动汽车车主，在v2g示范项目场站开展放电上网，现场测试v2g放电计量、结算和支付流程的运行情况。
需求响应资源包含工业生产领域中生产、辅助、办公生活等用电负荷，建筑楼宇中的集中式空调、分散式空调等制冷用电负荷，冰蓄冷、储能设施，电动汽车充电桩、v2g电动汽车等智慧用电设施。...日内紧急（可中断负荷）削峰响应按照单次响应的出清价格和响应电量进行补偿，补偿单价上限为2元/千瓦时。日前邀约填谷响应按照单次响应的出清价格和响应电量进行补偿，补偿单价上限为0.3元/千瓦时。
包括：用户侧分布式储能、电动汽车充换电站/v2g充电桩、小型燃气轮机/沼气发电，以及生物质热电联产等可再生能源发电单元。...电力供应紧张时（如极端天气、负荷高峰），通过削减可控负荷、调用储能放电、减少充电功率（甚至v2g反送电）等方式，减轻电网压力，保障供电安全。
南京“宁电通”全场景v2g示范项目与无锡源网荷储全要素协同车网互动综合试点项目，分别立足不同应用场景与技术路线，以点带面，探索车网互动在城市运行各环节的可行性与效益最大化。...技术层面，攻克v2g充电桩技术、能量管理系统等核心难题；基础设施上，加快充电桩布局，完善充换电网络；运营模式上，积极探索与车企、用户、园区等多元主体的合作共赢机制。展望未来，国网江苏电力肩负重任。
第三章 市场管理第十三条需求响应资源需求响应资源包含工业生产领域中生产、辅助、办公生活等用电负荷，建筑楼宇中的集中式空调、分散式空调等制冷用电负荷，冰蓄冷、储能设施，电动汽车充电桩、v2g电动汽车等智慧用电设施
项目建设装机容量0.26mwp，设计年发电量约35万度，项目总投资450万元，储能设备261kwh，v2g双向充放电设备2台，新能源汽车充电终端56个，360kw超充16个、v2g充放电2个、慢充38个
支持建设单枪功率480千瓦及以上的液冷超充，鼓励整车企业研发推出具备超充和双向充放电（v2g）功能的新能源汽车产品。...推广智能有序充电，扩大双向充放电（v2g）项目规模，鼓励新能源汽车积极参与削峰填谷、虚拟电厂、聚合交易等应用场景。
四、用户侧储能、v2g车网互动激励补贴（一）补贴对象。在迎峰度夏（冬）期间，拥有独立用电户号、满足计量采集要求的储能用户，以及利用具备计量条件的v2g充电桩向电网反向送电的电动汽车用户。
近期，国网重庆电动汽车服务有限公司邀请6名电动汽车车主，在v2g示范项目场站开展放电上网，现场测试v2g放电计量、结算和支付流程的运行情况。
，给予不超过2元/千瓦时的顶峰放电补贴（单个储能电站、v2g充电场站、电动汽车换电场站按调度指令放电累计超过1000千瓦时起补）。...，给予不超过2元/千瓦时的顶峰放电补贴（单个储能电站、v2g充电场站、电动汽车换电场站按调度指令放电累计超过1000千瓦时起补）。
推广v2g、有序充电、光储充一体化等新技术新模式示范应用，鼓励民营企业参与农村地区充电设施建设。不断优化项目备案、电网接入、行业标准等营商环境，积极构建统一开放、竞争有序的充电服务市场。
