4月19日，安徽省合肥市滨湖印小区住户李嘉文购置了一台新能源汽车，准备给自家停车位安装充电桩。他拨打95598供电服务热线后，当天下午，合肥供电公司包河供电分公司客户经理郭佳佳上门勘查，制订充电桩接电方案。4月21日，装表接电完成。
截至目前，合肥新能源汽车保有量突破26万辆。合肥供电公司不断完善城乡一体化新能源汽车“十分钟”充换电网络，升级充换电设施，提升服务保障能力，并推出服务新举措，让新能源汽车充换电更快、更方便。
社区充电更便捷
“现在给车充电方便多了，再也不用‘东奔西走’了。”4月19日，合肥市滨湖新区滨湖康园小区居民张春生在家门口的便民移动充电驿站内对包河供电分公司客户经理姚先君说。
滨湖康园小区共有279辆新能源汽车，由于小区车位无固定产权，无法安装私人充电桩，现有的16台公共充电桩难以满足车主充电需求。
今年4月，合肥供电公司和方兴社区滨湖康园小区居委会合作，在滨湖康园小区北广场建立安徽省首个便民移动充电驿站，配备两台移动智能充电机器人为车主服务。“该站采取预约制服务，车主在小区微信群中向物业工作人员提出充电需求，可预约充电桩具体使用时间。便民移动充电驿站比市面上充电站的服务费低，车主充电更省钱。”合肥供电公司营销部专责吴巍介绍。
除了建设便民移动充电驿站，2023年起，合肥供电公司还试点在大型居民小区的地下车库内集中安装新能源汽车充电桩专用表箱，并将装表时间缩短至两个工作日，为小区居民给充电桩就近接电创造条件。目前，该公司已在全市192个小区的地下车库内安装了1650个专用表箱。
此外，合肥供电公司与多家新能源汽车4S店签订了合作协议，为客户提供联网通办服务。客户购车时，即可同步完成办电、装桩、接电。
设施升级提升充电效率
4月19日，在国网合肥滨湖智慧能源服务站内，新能源汽车车主徐能祥使用新投运的超级快充桩，在10分钟内为爱车充完了电。“我第一次体验这种快速充电，太快了。”徐能祥说。
集新能源汽车充电站、换电站、光伏电站、储能站、数据中心站、5G基站、北斗地基增强站等功能于一体的国网合肥滨湖智慧能源服务站于2020年6月建成。今年1月，合肥供电公司完成该站第三轮全面升级，大幅提升充换电能力。
升级后，国网合肥滨湖智慧能源服务站的22台直流快充桩可同时服务24辆新能源汽车，其中8台超级快充桩最快10分钟可为新能源汽车充完电。该站内新设立的两座换电站最快90秒左右可更换整车电池，智慧能源服务站日换电能力提升至2000次以上。
2023年，合肥供电公司改造升级该公司运营的新能源汽车充电设施，并新建255台直流快充桩，缩短充电时间；积极探索新技术应用，安装完成V2G充电桩、无线充电桩等先进充电设施，建立光伏、储能、充换电相互协调的能源综合利用模式。
国网合肥滨湖智慧能源服务站设有4台风力发电设备，利用屋顶等铺设太阳能光伏板，全站绿色能源总发电装机容量达268千瓦，年发电量20万千瓦时以上，优先供应新能源汽车充电桩等设施。
针对部分居民小区物业自管配电变压器容量不足的问题，合肥供电公司在全市居民小区建设了158台有序充电桩，通过智能调节充电桩输出功率和时间，在变压器不增容的情况下，减小充电对供区平稳供电的影响。
完善乡镇充换电网络
4月20日，在长丰县供电公司吴山中心供电所内，杨树全等多位居民正使用新能源汽车充电桩为爱车充电。
杨树全居住在距离吴山供电所不到4千米的五十埠社区。由于吴山镇过去没有新能源汽车公共充电设施，他一般驾车到20千米外的地方充电。2023年6月初，吴山中心供电所在院内新建了一批新能源汽车充电桩，解决了他的充电问题。
2023年，合肥供电公司投资4.16亿元实施农网巩固提升工程，为乡镇地区新能源汽车充电设施快速发展打下基础。
合肥供电公司结合乡镇地区新能源汽车充电需求，打造“小规模、广布点、连成线”的乡镇充电网络，利用50个乡镇供电所的公共区域建设196台公共充电桩。
2022年以来，合肥供电公司在肥西县紫蓬山、滨湖湿地公园等景区建立多个新能源公交车充电站。截至今年3月底，该公司在新能源汽车充电需求量较大的乡镇、高速公路服务区等地建立新能源汽车充电桩717台。
截至3月底，该公司在全市建成2600多台交、直流充电桩，形成覆盖城市、乡村、高速公路的新能源“十分钟”充换电网络。
原标题：新能源汽车充换电加快实现“城乡一体化”
