据了解，目前国内的蔚来、上汽智己、东风岚图、赛力斯等众多车企，已经实现半固态电池装车，广汽埃安、长安深蓝、吉利、一汽等车企，也都在积极筹划半固态/全固态车型。
2月6日，由锋源氢能联合物流运输上市公司原尚股份、整车企业德力汽车、改装厂犀重等多家企业共同打造的全国首条 “郑州巩义—青岛港”800公里氢燃料重卡绿色零碳运输专线正式开通运营。
它的成功，为中国车企树立了榜样，也让全球汽车产业格局的变革清晰可辨。未来，比亚迪必将留下浓墨重彩的一笔。...随着中国市场高度内卷，出口已经成为了头部车企的必选动作。总之，主攻不同市场的比亚迪，宁愿在出海风口试错，也不愿错过风口。
北极星储能网获悉，6月30日，新能源汽车自主品牌“哪吒汽车”关联车企合众新能源发布意向投资人预招募公告，这也标志着该企业正式进入破产重整程序。
分切等工序，产品覆盖湿法、半干法、干法电极制备领域，已与比亚迪、亿纬锂能、宁德时代、中创新航、宁德新能源、瑞浦兰钧、楚能新能源、欣旺达、远景动力、鹏辉能源、星恒电源、天津力神、广汽埃安等新能源电池及新能源整车企业建立了合作关系
五、新能源安全体系建设情况自查企业应按照《关于进一步加强新能源汽车企业安全体系建设的指导意见》有关规定，全面自查企业安全体系建设情况，形成书面报告。...年新能源汽车安全隐患排查工作的通知各有关新能源汽车生产企业：为贯彻落实加强新能源汽车安全管理工作会议精神，依据《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》《关于进一步加强新能源汽车企业安全体系建设的指导意见
战报：国内多家新能源车企公布h1销量近日，国内多家新能源车企公布6月及上半年销量情况：（数据来源：各家车企公开销量数据、乘联会部分数据）市场方面，得益于今年以旧换新政策，上半年国内汽车消费市场持续升温。
北极星储能网获悉，7月2日，特斯拉公布其2025年q2汽车交付数据，交付量为38.41万辆，同比下降13.48%。其中，特斯拉model 3/y的交付量为37.37万辆，包含cybertruck在内的其他车型
支持汽车企业提升整车和零部件工业设计能力。引导整车企业加强供应链管理，发展汽车金融、智能辅助驾驶、维修保养、回收利用等服务，探索汽车全生命周期管理。...鼓励汽车零部件企业为整车企业提供子系统解决方案和系统集成服务。（牵头单位：省发展改革委、省工业和信息化厅）9．先进光伏和新型储能。
当下固态电池产业化进程不断提速，目前已经有众多车企和电池厂商，公布其固态电池装车和量产时间表，这将驱动锂电材料体系迭代升级的需求增长。
头部车企降价可以摊销成本、提高份额，尚未盈利的车企尤其是弱势品牌内卷，将会加速淘汰，并传导到上下游产业链，挤压供应商生存空间。由于产品高度同质化，加上内需相对乏力，“价格战”或持续到今年年底。
在营收规模方面，据统计国内比亚迪、上汽、广汽、吉利、长城、北汽和长安等7大车企营收之和才能与丰田一较高下。因此需要承认，在整体规模和量级上，国内车企与丰田等国际巨头的差距依旧很大。...与此同时，特斯拉、通用、大众、stellantis、雷诺、比亚迪、吉利、奇瑞等车企加速转向锂电池动力市场，并连续突破销量新高。
2024年，车企利润率降至4.3%，新能源品牌中只有比亚迪、赛力斯、理想、零跑盈利，多家车企研发费用出现下滑。...《保障中小企业款项支付条例》6月1日正式实施，17家车企宣布将供应商支付账期统一至60天内；在中国汽车工业协会的倡议下，多家车企表示将共同守护健康有序的产业生态……眼下，相关产业积极行动起来，向“内卷式
中国车企开启“国车自运” 时代！电池网从公开资料注意到，自2017年以来，全球汽车海运贸易的绝大部分增量都由新能源汽车贡献。...我国新能源汽车产销量连续10年位居全球第一，中国车企正坚定出海步伐，用 “中国方案” 改写全球竞争规则。其中，据欧洲汽车制造商协会发布的数据，比亚迪在欧洲16国总销量已超越特斯拉。
北极星储能网获悉，2025年6月26日晚，小米“人车家全生态”发布会在北京盛大召开。小米集团创始人、董事长兼ceo雷军在会上宣布，小米汽车旗下首款suv车型——小米yu7正式上市小米yu7共推出三个配置版本
相比于各大车企、锂电企业动辄今年中试、明年量产的官宣动态，整个产业链似乎并未做好充分的准备。
无论是车企主动，还是相关部门的强力干预，都是为了保障市场能够平稳发展，保护消费者的利益。眼下，“morning midas”号已经永久沉入深海，对于电动汽车跨洋运输安全的警钟再次响起。
推动报废机动车企业与钢铁、橡胶、塑料、有色金属等行业企业建立稳定合作关系，确保拆解后的各类再生资源能够得到及时、合理的利用。积极推动废旧汽车规范化拆解和新能源电池梯次利用循环经济项目落地示范。
除了电池及材料领域，2025年以来，还有canoo、nikola、哪吒汽车等国内外新能源车企宣告破产，此外，威马汽车破产重整拍卖名下专利，高合汽车破产重组获批，拜腾汽车两家关联公司（南京知行新能源和南京知行电动车
2025年6月25日，广州汽车集团股份有限公司与广州市公共交通集团有限公司战略合作协议签订仪式在广汽集团番禺总部举行。此次签约是双方深化合作的新起点，标志着双方在公共交通领域开启了协同创新、融合发展的新篇章
值得一提的是，诸多车企也已先后加入人形机器人赛道，在今年的上海车展上，车企自研的人形机器人逐渐亮相，你若问企业为什么造机器人，最简单的理由便是：“特斯拉都在做。”...当然，目前车企自研的人形机器人更多是充当“车模”的身份，想要让它们下场拧螺丝，可能还需要不少时间，不过，“机器人概念”确实是实实在在踩上了。
麒麟电池、凝聚态电池技术已被纳入多个国际车企的下一代车型规划，而中国主导的 ctp技术标准正在重塑全球动力电池设计范式。此外，产业的全球化布局与集中度提升呈现出相辅相成的态势。
鼓励整车企业强化v2g车型研发和售后服务，探索“电力充储放一张网”建设，开展新能源车辆智能有序充电、虚拟电厂、光储充一体化等多模式创新。
《计划》指出，鼓励整车企业强化v2g车型研发和售后服务，探索“电力充储放一张网”建设，开展新能源车辆智能有序充电、虚拟电厂、光储充一体化等多模式创新。...对整车企业新建新能源汽车生产线量产后3年内整车产量累计达到10万辆以上的，每年按其产量分档次给予不超过5亿元奖励，鼓励相关区给予配套奖励。
北极星储能网获悉，6月23日，长安汽车公告称，其控股股东中国长安汽车集团有限公司通知，其名称由“中国长安汽车集团有限公司”变更为“辰致汽车科技集团有限公司”，有关工商变更登记手续已办理完成，并取得营业执照
