市场面临前所未有的激烈竞争，从产品竞争向产业链竞争转移，智能化的重点落在了智能座舱、豪华配置，智能驾驶部分创新停滞、技术进步缓慢，缺乏投入。第五个问题是法律法规亟待完善，生态体系亟待构建。
支持企业全力拓展汽车电子新赛道，聚焦智能座舱、智能网联、智能驾驶、智能车控开展“智能移动终端+ai”“智能移动终端+泛在网络”等应用创新。...重点围绕汽车电子、智能座舱、充换电系统、高性能电池及材料、igbt、燃料电池及系统、新能源装备制造等环节发展，鼓励固态电池、液流电池以及钠、镁、锌等高安全电池研发及孵化验证，打造大湾区重要的新能源产业特色制造中心和创新发展高地
深度智能图像传感器等复杂环境融合感知系统部件，车载操作系统、智能计算平台、跨域融合域控制器、算法和基础软件等决策与控制系统部件，自动驾驶端到端大模型，自动驾驶模型训练，l3/l4级高阶智驾系统，特定应用场景无人驾驶车辆，智能座舱
聚焦物联网在车载设备互联、环境感知、智能钥匙、智能座舱等方面的应用，征集提升智能网联汽车驾驶安全性、可靠性、舒适性的应用案例。10.智慧家居。
聚焦物联网在车载设备互联、环境感知、智能钥匙、智能座舱等方面的应用，征集提升智能网联汽车驾驶安全性、可靠性、舒适性的应用案例。2.智慧家居。
据悉，深圳引望智能技术有限公司成立于2024年1月16日，法定代表人郑丽英，注册资本10亿元，主要从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务，主要业务范围包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱
聚焦汽车电力电子、动力电池系统、电驱动系统、新型底盘架构、智能座舱系统、氢能与燃料电池等6个关键领域，布局实施一批重大项目。到2025年，产业规模达到400亿元左右。——配套部件实现全省领先。
在新能源汽车及芯片领域，新一代电驱桥、轮毂电机、分布式电驱动系统以及碳化硅控制器等研发水平不高；智能网联汽车、燃料电池汽车等创新领域，仅具备系统集成能力；智能底盘、智能座舱等创新产品尚处于起步阶段，关键产品
其次，开拓与中国车企合作新模式，在电动车平台、智能驾驶、智能座舱等方面补足短板。最后，退出中国市场。客观来看，日本电价昂贵、关键原材料完全依赖进口，不足以支撑日系车企全面转型纯电领域。
主要工作任务：1、研究和制定智能网联汽车测试计划和方案；2、搭建测试环境，对智能网联汽车的智能座舱、智能驾驶、智能网联等功能和性能进行测试；3、使用传感器标定设备，对智能网联汽车进行标定和校准，并验证功能
据悉，为更加快速地响应中国消费者对智能网联汽车的期待，新品汽车未来重点聚焦智能座舱、传递品牌价值的用户界面、数字互联服务等先进功能和解决方案等研发工作，将搭载中国市场专属的全新互联解决方案。
在安徽合肥，“三电”（电池、电驱、电控）、“三智”（智能驾驶、智能座舱、智能网联）领域均有布局，已形成新能源汽车全产业链，2023年产业集群实现营收近3000亿元。
中国新能源汽车产品得到市场认可，还得益于智能化技术赋能，如智能驾驶、智能座舱等技术。从全球来看，中国企业在量产水平和迭代速度上均展现
智能座舱、智能驾驶在用户购车的参考因素中占据越来越重要的位置。座舱里的大屏、智能冰箱、零重力座椅逐渐成为标配，“彩电、冰箱、大沙发”的上车，让新能源汽车越来越家居化。
目前，我国已有近300家公司开发汽车芯片产品，主要聚焦在智能座舱、智能驾驶、智能网联等领域。
华为车bu成立四年半，总共投入数百亿元资金，孵化出“智能驾驶、智能座舱、智能车控、智能车云和智能车载光”五大产品线。但余承东坦言，目前车bu是华为唯一亏损的业务。
推进智能座舱产业园、车用功率芯片工厂等重大行业融合项目按序时进度建成投产。到2027年，全市累计推动200家汽车制造业以外的跨界企业生产智能网联新能源汽车零部件。...推进特色产业园区创建工作，提升产业重大项目承接能力，围绕整车企业、解决方案集成商等，打造一批专业园区；聚焦动力电池、智能座舱、热管理系统、轻量化零部件等细分领域，建成一批全国领先的特色产业园。
一方面，可以最大限度借助华为在汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能汽车数字平台等领域的技术优势，实现自身的智能化转型。...这家新公司的业务范围包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、ar-hud与智能车灯等。并且华为会将专用于新公司业务范围内的相关技术、资产和人员注入新公司。
2、 近三年来，赛力斯与华为深度合作，深入推进精品战略，联合打造的aito问界车型得到广泛的用户喜爱和市场认可；赛力斯和华为车bu在智能驾驶、智能座舱等产品与解决方案深度合作，在aito问界车型率先搭载商用化
在自动驾驶、智能座舱等方面有让人眼前一亮的技术，才是吸引消费者的关键。
根据战略协议，双方合作的领域包括汽车芯片测试验证、创新技术（如整车能量流、电驱动技术、动力电池安全评估、智能座舱场景测试评价等）、人才培养、品牌赋能以及技术品牌活动。
鼓励我市新能源汽车企业开发车用智能产品,发展自动驾驶、智能座舱、车路协同等技术，构建全市智能网联汽车产业生态。
大力支持动力电池、电驱电控、氢燃料电池、高压安全系统等领域企业加快发展，积极推动车规级芯片、智能座舱、激光雷达等关键零部件企业提升市场占有率。...“数智”集聚区——以现代服务业产业园为核心，依托东软睿驰、亿咖通、中国电子等企业，推动智能汽车软件和数字经济集聚发展，重点发展电动总成、智能座舱和汽车芯片。
前瞻布局车载环境感知（车载机器视觉系统、车载激光雷达、车载毫米波雷达）、车载软件系统（智能驾驶软件、智能座舱软件）、车载终端与芯片、汽车控制与执行（域控制器、电子驻车）、高精度地图与定位等智能网联产业链关键环节的优质项目
东风科技近期披露投资者关系活动记录表显示，公司正在加快新能源市场开拓，加强与整车在重要领域的同步开发，包括智能座舱、线控底盘技术、集成式热管理、轻量化技术，深化与整车的进一步合作，不断扩大新能源业务规模
