北极星储能网获悉，亿纬锂能5月15日在投资者互动平台回答“美国最新的关税政策对公司电池产品的影响”时表示，动力电池部分，公司目前没有直接出口美国的产品，新关税政策对公司没有影响；非动力电池部分，新关税自
亿纬锂能表示，公司布局的下一代电池技术路线包括固态电池、锂金属电池等。该公司锂金属电池已经做到450wh/kg的能量密度。...亿纬锂能也表示，公司在evtol电池领域布局较早，已配合国外某企业进行了三年研究工作，目前已经交付了a样产品，并正协助客户获取相关航空体系的认证。
在动力电池方面，2022年3月，亿纬锂能宣布将在匈牙利德布勒森工业区投资购置45公顷土地建厂，生产新型圆柱形动力电池。随后，亿纬锂能宣布其子公司获得定点，将为宝马“新世代”车型提供大圆柱锂离子电芯。
其余上榜的四家中国公司分别为中创新航、亿纬锂能、国轩高科、蜂巢能源，装车量分别为6.3gwh、3.6gwh、3.4gwh、2.7gwh，分别同比增长22.2%、54.7%、22.1%、217.7%，市场份额分别为
高工锂电关注到，参与此次随访的中国新能源企业中，包括有宁德时代董事长曾毓群、远景科技集团董事长张雷、亿纬锂能董事长刘金成、厦门钨业董事长黄长庚等。
因大客户大额订单出货，亿纬锂能市占率得以支撑，升至第二；瑞浦兰钧及比亚迪则分居第三、第四；海辰储能继续稳定表现，位居全球第五。...小储部分，top 5 企业为亿纬锂能、瑞浦兰钧、比亚迪、新能安、鹏辉能源。小储市场行情低迷，同行竞争激烈，行业集中度下降。
据悉，宁德时代董事长曾毓群、远景科技集团董事长张雷、亿纬锂能董事长刘金成等锂电产业链企业家代表，应邀出席了中法企业家委员会第六次会议，并参与交流。...亿纬锂能也正在积极拓展欧洲的合作与布局，在去年5月宣布在匈牙利建设生产基地，大规模生产圆柱型锂离子动力电池，并与宝马、梅赛德斯奔驰、捷豹路虎等欧洲知名车企达成合作。
其余上榜的四家中国公司分别为中创新航、亿纬锂能、国轩高科、蜂巢能源，装车量分别为6.3gwh、3.6gwh、3.4gwh、2.7gwh，分别同比增长22.2%、54.7%、22.1%、217.7%，市场份额分别为
此外，中创新航、亿纬锂能、国轩高科和蜂巢能源位列榜单的第六名到第十名，装机量分别为6.3gwh、3.6gwh、3.4gwh、2.7gwh，同比增长分别为22.2%、54.7%、22.1%、217.7%，
亿纬锂能于2024年1月发布628ah储能大电芯，并在esie 2024展出。此前2022年10月亿纬锂能已发布储能电池lf560k。...亿纬锂能628电芯和系统能效双升1%降低客户全生命周期运营成本360万元。
“嗅”到这一发展趋势的动力电池企业，包括宁德时代、比亚迪、蜂巢能源、亿纬锂能、欣旺达、国轩高科、孚能科技、瑞浦兰钧、正力新能和中创新航等在内的企业，纷纷加码phev用电池技术和产品的创新迭代。
目前包括亿纬锂能、孚能科技、力神电池、清淘能源、卫蓝新能源、正力新能、比克电池、国轩高科、赣锋锂电等多家企业，都已经将半固态电池推向了产业化阶段。
北极星储能网获悉，据亿纬锂能消息，4月22日，亿纬锂能与金卡智能集团股份有限公司（以下简称“金卡智能”）在亿纬锂能惠州总部举行战略合作签约仪式。...亿纬锂能总裁刘建华表示，此协议是双方就发展机会上达成的重要战略共识，双方将共同推进智能表计及数字能源领域的创新与发展，为客户提供更加卓越的产品和服务。
据泰国头条新闻4月21日报道，泰国投资促进委员会（boi）透露，包括宁德时代新能源科技股份有限公司、中航锂电科技有限公司、因湃电池科技有限公司、亿纬锂能股份有限公司、国轩高科动力能源股份有限公司、欣旺达电子股份有限公司及蜂巢能源科技有限公司在内的
4月28日消息，亿纬锂能披露投资者关系活动记录表显示，公司规划2024年储能出货量目标在50gwh以上，希望储能系统出货占比超过15%。
在新能源风光发电及储能市场，公司主要客户有阳光电源、宁德时代、特斯拉、华为、比亚迪、金风科技、特变电工、亿纬锂能、上能电气、禾望电气、维谛等；通信市场主要客户有华为、维谛、中恒电气等；轨道交通市场主要客户有中国中车
哪吒汽车：亿纬锂能、宁德时代、国轩高科、蜂巢能源等提供动力电池配套哪吒汽车今年一季度中国市场产量约1万辆左右，带动动力电池装机约0.6gwh，配套电池供应商有亿纬锂能、宁德时代、国轩高科、蜂巢能源、多氟多和正力新能
据中德发集团消息，4月24日上午9时28分，沈阳市铁西区亿纬锂能储能与动力电池项目成功完成首梁吊装，这标志着项目建设进入一个新的里程碑。...沈阳亿纬锂能储能与动力电池项目总投资100亿元，计划分两期建设，建设北方区域新能源动力电池研发中心、办公楼及现代化生产厂房，生产储能与动力电池，规划产能40gwh。
截至2023年12月，亿纬锂能船舶用锂电池出货规模超200mwh，全球累计装船量超1000艘，国内超过50%的电动船舶配套亿纬锂能的电池解决方案。...在珠江夜游客船中，“珠江翡翠”号是第6艘搭载亿纬锂能船用电池的纯电客船。同时，凭借lf280k电芯，亿纬锂能可以根据客户需要定制多种电量、电压的电池解决方案，实现整船的零碳排放，满足绿色低碳航运需求。
据亿纬锂能董事长刘金成介绍，亿纬锂能布局的下一代电池技术路线包括固态电池、锂金属电池等。“我们一直是全球用金属锂最大的公司，锂金属电池我们当仁不让。”...近年来，包括宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、正力新能、瑞浦兰钧、力神电池、蜂巢能源、孚能科技、国轩高科、欣旺达、太蓝新能源、清陶能源等在内的主流电池厂商，都在聚焦高能量密度电池的研发布局。
同为大圆柱技术路线的亿纬锂能此前也推出46系大圆柱超级快充电池。据悉，该圆柱电芯采用全极耳结构，镍+硅碳材料体系，其“π电池系统”，通过π型冷却技术，解决快充发热问题，支持9分钟快充。...尤其动力电池技术作为实现超快充至关重要的一环，截至目前，包括宁德时代、亿纬锂能、欣旺达、力神电池、正力新能、孚能科技、巨湾技研、蜂巢能源、兰钧新能源等动力电池企业，相继推出超充、快充电池解决方案，产品布局覆盖
设备电芯采用亿纬锂能280ah，质保5年或循环8000次，soh不低于70%。
截至目前，宁德时代、亿纬锂能、孚能科技等多家动力电池企业均已相继切入储能赛道，谋求“动力+储能”双赛道发展。随着我国新能源发电规模快速增长，新型储能进入大规模发展期。...截至目前，宁德时代、亿纬锂能、孚能科技等多家动力电池企业均已相继切入储能赛道，谋求“动力+储能”双赛道发展。打造新的业务增长点当前，储能市场已成为动力电池企业竞逐的新蓝海。
以亿纬锂能此前发布的的lf560k大电芯为例，相比lf280k储能专用电池，使用lf560k电池可减少50%的电芯数量、减少47%的电池包零部件数量、提升30%的生产效率。...近日，南都电源发布690ah超大容量储能专用电池，体积能量密度达380wh/l—440wh/l，循环寿命达15000次，能量效率超96%；今年1月，亿纬锂能发布全新一代mr旗舰系列产品，电芯容量为628ah
设备电芯采用亿纬锂能280ah，质保5年或循环8000次，soh不低于70%。该项目采用“削峰填谷”策略，应用“谷段充电，尖峰放电，一天充放两次”的运营模式。
