以旧换新、税收优惠、购车补贴等一系列政策的实施提振动力电池产业链。根据市场数据，2024年12月新能源汽车国内零售渗透率为49.4%，相比去年提升9个百分点。...四、磷酸铁锂电池装机占比突破8成与插混车型增长并驾齐驱的是，2023-2024年，磷酸铁锂电池装机占比快速攀升。
值得注意的是，造车新势力销量的快速增长，不仅带动动力电池装机量攀升，而且也成为影响动力电池企业装机量排名变化的重要“变量”之一。...动力电池应用分会数据显示，2024年1-11月理想汽车带动动力电池装机量超18.83gwh。电池配套上，其动力电池主要由宁德时代配套，目前欣旺达的配套也在增长。
12月国内插电式混合动力乘用车装车量为1.37gwh，排名跃升至第3位。2024年全年，蜂巢能源国内动力电池装机量累计达17.36 gwh。...2024年12月，蜂巢能源国内动力电池装机量达3.15gwh，首次单月突破3gwh，同比增长108.61%，市占率提升至4.18%，持续三个月位居国内第五位。
进入2024年第四季度，蜂巢能源整车订单达到22万辆，对比第三季度的12万辆环比增长83%，10月和11月连续两月蝉联国内动力电池装机量榜单top5，1月至11月，其海外客户共出货116,097辆车，共计...第100万套电池包的下线，一方面表明了蜂巢能源动力电池装车量的持续增长。
锂、钴、镍等金属矿产是动力电池的重要原材料。随着我国新能源汽车产业的快速发展，动力电池装机呈规模化增长，带动关键金属矿产资源需求倍增，其全球供应的稳定性与安全性日益凸显。...在不同种类的动力电池中，锂、钴、镍的消费强度有所不同。
市场最新全球动力电池装机量数据显示，2024年1-11月，全球动力电池装机量达785.6gwh，同比增长26.4%，前十企业市占率达到89%以上。...在动力电池领域，中国企业的份额正不断扩大，与之相反的是韩国企业份额被持续压缩。
瑞浦兰钧作为行业内较早布局“动储结合”策略的电池厂商之一，其在2024年上半年，取得全球储能电池出货排名第三、全球磷酸铁锂动力电池装机量第六的亮眼成绩。...据了解，远景动力沧州电池工厂一期10gwh已于2024年11月顺利投产，首批产品将交付海外客户，实现“量产即出口”。该工厂二期规划年产能20gwh，将生产动力、储能电池产品，预计2026年投产。
在动力电池和储能电池装机方面，比亚迪每个月的电池装机量都在不断突破新高，在12月内达到了23.495gwh。...随着2025年来临，比亚迪的2024年度最终产销情况也正式揭晓，包括动力电池及储能电池装机、新能源汽车产量、新能源汽车销量三大数据纷纷创下了最新记录。
在短刀电池极具优势的产品特点结合蜂巢能源全球领先的热复合飞叠技术的高效率和性能优势的加持下，蜂巢能源短刀电池量产客户项目达到了84个，出货量已经达到20万套，10月、11月的国内动力电池装机量均排名第五
值得注意的是，数据显示，2024年1-11月，我国动力电池装机量为473gwh，同比增长39.2%。...其中，插混电池装机约105gwh，占比22.2%，同比增长84.6%;bev电池装机约367.5gwh，占比77.7%，同比增长30.1%。
另外，新能源汽车出口呈现良好态势打开动力电池装机又一增量空间。2024年前9个月，新能源汽车出口量达到152万辆，较2019年同期激增700%。出口市场遍及欧洲、亚洲、美洲、非洲等多个地区。...本次磷酸铁锂涨价并非孤立事件，在磷酸铁锂等锂电主材的价格上涨，供需格局改善、储能和动力电池市场行情看好的背景下，产业链触底反弹释放重要信号。
今年1-11月，蜂巢能源国内动力电池装机量达14.21gwh，排名全国第六位。...12月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟公布数据显示，2024年11月，蜂巢能源国内动力电池装机量2.34gwh，同比增长68.35%，市占率提升至3.49%，位列第五。
目前蜂巢能源在越野市场已经为坦克、哈弗、猛龙等多款车型提供高安全、高性能的越野电池。经过不断的努力，蜂巢能源10月动力电池装车量排名攀升至全国第五，三元及插混电池装机量分别排名第三和第四位。
以动力电池装机量为准，宁德时代和比亚迪分别以35.2%和17%的市场份额占据前两位，中国企业的总市场份额为52.2%。...以动力电池销售额为准，宁德时代以28.5%的市场份额稳居全球首位，比亚迪旗下电池制造商findreams以12.3%的市场份额位列第三。
据了解，比亚迪2023年全年新能源汽车动力电池及储能电池装机累计装机总量约为150.909gwh，至此比亚迪已完成去年全年的总量！...数据显示，2024年11月比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为22.472gwh，整体保持稳步增长状态，2024年累计装机总量约为171.210gwh。
1-10月，我国动力电池累计装车量405.8gwh, 累计同比增长37.6%。...装车量方面：10月，我国动力电池装车量59.2gwh，环比增长8.6%，同比增长51.0%。
11月6日，韩国研究机构sne researc公布2024年1-9月全球动力电池装机量最新数据。1-9月，全球动力电池装机量达599gwh，同比增长23.4%。...随着model3后续销量的增长，以及松下4680电池量产进程的推进，其装机量有望得到改善。
北极星储能网获悉，11月3日，比亚迪公布2024年10月产销量数据，其中动力电池及储能电池装机21.018gwh，依然保持了超30%的同比增长，环比增长6.15%。...今年以来，动力电池和储能电池累计装机已达到148.738gwh，比去年同期增长了约28%，总量已接近去年全年的150.909gwh。
近年来，我国锂电设备领域持续创新升级，不仅为我国连续多年实现动力电池装机量全球第一，提供了有力的保障；同时，相关设备企业也为锂电企业研发量产新型电池、打造零碳工厂，攻克了设备领域的一个又一个难关。
2024 年 9 月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为 19.8gwh，2024 年累计装机总量约为127.72gwh。
其三，增程车型向更长续航、更低价格迭代，与铁锂动力电池在经历性能迭代后、面向细分市场寻找增量的趋势不谋而合。...临近年末，宁德时代聚焦增混汽车场景，推出了今年以来的第二个电池品牌“骁遥”。不同于此前麒麟、神行系列着重宣传快充电池的命名意图，今年来天行、骁遥品牌的推出，均以不同的动力电池使用场景为分类依据。
动力电池应用分会数据显示，今年1-8月中国市场磷酸铁锂电池的装车量超过200gwh，占总装车量的70%以上，而三元电池市场占有率已经不足30%。...“在新能源汽车降价的背景下，电池在整车成本中的占比仍然比较高，相较于其它类型的动力电池，磷酸铁锂电池的经济性更为优异。”业内人士分析指出，同时磷酸铁锂电池还具备高安全性和寿命更长等诸多优势。
从市场方面看，lg新能源动力电池主要供货欧洲、北美等市场。今年1-8月欧洲电动汽车销量放缓，导致lg新能源在欧洲的电池装机量有所下降。...韩国sne research最新数据显示，2024年1-8月全球电动汽车(ev、phev、hev)动力电池装机量约510.1gwh，同比增长21.7%。
02昔日“黑马”面临破产重整又有锂电项目宣布终止与艾罗能源面对市场变化迅速调整策略，并取得不错效果形成鲜明对比的是，2011年便入局新能源领域，并一度跻身中国动力电池装机top10的“老牌”电池企业桑顿新能源
北极星储能网获悉，10月7日，比亚迪发布最新月销快报，数据显示，比亚迪在2024年9月实现了动力电池及储能电池装机总量约19.8gwh，这一数字同比增长38%、较上月环比增长5%，且再次打破了月度装机最高记录
