近期，松下集团旗下松下能源宣布，已完成4680圆柱形汽车锂离子电池量产准备工作。家电企业跨界储能，松下还在调整，而中国的家电巨头们已经走的非常之深。
松下的掉队在新能源行业，很多人评价松下如今的颓势都用一句话概括：“成也特斯拉，败也特斯拉”。2009年，松下完成了影响日本家电行业格局的一次收购——买下三洋。
松下是唯一的电池公司，丰田、本田、日产的电池供应和智能方案依赖于比亚迪的刀片电池，以及华为的智能座舱，魔门塔的智驾系统。在此背景下，日系车企“抱团取暖”。...新能源汽车方面：2024年12月，新能源汽车出口13.4万辆，环比增长60.7%，同比增长19.8%；2024年全年，新能源汽车出口128.4万辆，同比增长6.7%。
去年，松下能源北美公司负责人allan swan甚至表示，松下将2030财年的电动汽车电池生产目标下调了约30%，从200gwh降至150gwh。主要原因是公司对特斯拉和其它美国公司的供应正在减少。
究其缘由，新能源汽车已经从过去的高端化，逐渐大众化、平民化，在与燃油车竞争中，也更需要发挥成本、性能等综合优势。此外，新能源汽车价格下探，中...2024年1-10月海外top10电池厂商装机集中度达到90%，这其中了包括宁德时代、亿纬锂能、中创新航、国轩高科、lges、sk on、三星sdi、松下等电池厂商。
从市占率来看，中国6家电池企业市场份额达65.5%，同比进一步提升；韩国三大电池企业市场份额为19.8%，较去年同期下降3.5个百分点；日本松下则是前十企业中唯一一家装机量负增长的公司，同比下滑20.6%...相关信息显示，lg新能源吸引的这些人才将帮助lg新能源完成在美国扩建工厂的需求。目前，lg新能源在美部署了8个基地，规划总产能超过350gwh。
在研发补贴方面，美国能源部向松下、lg 新能源等日韩企业投入大量资金，支持其先进电池技术研发项目。...早在上世纪九十年代，日本松下、索尼等企业就率先投入锂电池研发，积累深厚技术底蕴，松下的圆柱型锂电池以高能量密度、稳定性著称，长期为特斯拉 model s、model 3 等车型供货，在高端电动车市场占据关键地位
根据批复，长乐外海集中统一送出工程项目位于长乐区松下镇及其外海海域，新建输出容量为210万千瓦，建设±525千伏的海上柔性直流换流站和陆上集控站（含储能、容量21万千瓦/42万千瓦时）各1座、±525千伏直流电缆...、福建东福新能源有限公司占股7%、福州长乐国闽新能源有限公司占股7%、福建华亿新能源科技有限公司占股7%。
电池厂商方面，包括宁德时代、lg新能源、松下、亿纬锂能、国轩高科、孚能科技、正力新能、力神电池、蜂巢能源、欣旺达、瑞浦兰钧、比克电池、赣锋锂业、清陶能源、太蓝新能源、卫蓝新能源等国内外的众多企业，都已经在固态电池技术方面有所布局
其中，lg新能源以11.2%排名第三；三星sdi以3.1%排名第七；sk on以2.9%排名第八。松下在收入方面排名第七，在出货量方面排名第五。...韩国三大动力电池制造商占23.4%，其中lg新能源市占率为14.1%，环比下降0.6个百分点，但仍居全球第二；三星sdi以5.7%排名第四；sk on以3.6%排名第五。
排名top10的企业分别是：宁德时代、比亚迪、lg新能源、中创新航、sk on、三星sdi、松下、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达。...lg新能源排名第三，装机量为72.4gwh，市场份额12.1%；中创新航排名第四，装机量为29.3gwh，市场份额4.9%；sk on排名第五，装机量为28.5gwh，市场份额为4.8%；松下排名第六，
此外，松下能源为松下控股的电池业务主体，据外媒报道，三季度，尽管汽车电池业务的利润有所下降，但松下能源的营业利润上升至327亿日元，同比增长42%。
目前该公司正在积极接触德国大众、韩国sk on、日本松下等国际知名车企和锂电池企业。...虽然近年来新能源汽车产业快速发展，动力电池技术取得长足进步，但是充电时间过长的问题一直广受消费者诟病。而超级快充技术的迅速发展,则能够有效缓解这种补能焦虑。
黄敏董事长、张超总经理、成都锦标机电设备有限责任公司总经理邓永鑫先生以及松下市场营销本部本部长沈珂明先生共同上台，为现场的四只舞狮进行点睛仪式，寓意着固德热在未来的发展中将如雄狮般勇猛前行、势不可挡。...他提到：“在当前全球能源转型的大背景下，热泵技术作为高效利用可再生能源的重要手段，正迎来前所未有的发展机遇。我们也期待固德热能够进一步加强与国内外同行的合作与交流，共同为全球节能事业贡献智慧和力量”。
特斯拉model 3使用的是松下改进型2170和4680电芯，预计随着新车型的推出，松下有望快速恢复其在特斯拉电池供应链中的市场份额。...2024年1-8月，韩系动力电池制造商lg能源解决方案、sk on、三星sdi 3家电池公司的动力电池装车量同比增长。
从2027年起，松下能源将为斯巴鲁和马自达生产这种电池。根据规划，到2030年群马工厂年产能将达到16gwh，而大阪工厂年产能将达到4gwh。...作为日本最大的电池厂商，松下能源将与斯巴鲁、马自达拟共同投资约5500亿日元(约合270亿元人民币)，在东京以北的群马县和大阪府建设下一代圆柱电池工厂。
02追赶宁德时代松下能源“押注”大圆柱电池同样是9月9日，日本松下宣布，其已完成汽车用4680大圆柱电池量产准备工作。...“如果和歌山工厂确立量产技术，将成为(松下能源)在(动力电池)订单竞争中占据优势的‘武器’。”
公司拥有多家全球头部海外客户，如lges、松下、ultium、海外某大型车企、法国acc、northvolt、ppes（丰田和松下的合资公司）、morrowindustrializationcenteras
松下能源和歌山工厂基本情况松下能源还改造了其位于日本西部的和歌山工厂，该工厂将成为生产4680电池的主要工厂。到2025年3月，预计和歌山工厂将有大约400名员工参与下一代电池的开发和生产。
日本电池公司松下装车量同比下滑25.4%松下是唯一一家进入全球动力电池装车量top10的日本公司，也是top10公司中唯一一家装车量出现下滑的公司，1-7月同...据比亚迪发布的最新数据，8月，比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为18.846gwh，2024年累计装机总量约为107.920gwh。
同时，lg新能源、三星sdi、松下、sk on等日韩电池厂商也在纷纷扩大其海外产能。“国外新能源汽车的低渗透率意味着广阔的市场，这也是新能源企业积极出海的原因。
当下包括宁德时代、亿纬锂能、孚能科技、蜂巢能源、正力新能、力神电池、国轩高科、欣旺达、lg新能源、松下，蔚来、吉利、上汽、广汽、丰田、日产、宝马、现代等在内的国内外电池厂商和车企，都在积极发力固态电池。
此外，7月底，lg新能源还暂停了与美国通用汽车合资建造第三座电池厂的计划。与之类似，松下取消挪威电池工厂计划；britishvolt公司取消加拿大电池工厂建设；德国bmz电池取消德国工厂计划。
清单显示，model 3 和 model y 使用的电池来自宁德时代、松下、lg 新能源，model x 和 model s 使用的电池来自松下。
二是，《通胀削减法案》刺激美国电动汽车产业链本土化意愿上升，松下电池、lg新能源、sk on等日韩电池厂赴美扩产，将释放锂电设备采购需求。...获得这个大单并不是个例，资料显示，先导智能与特斯拉、大众、宝马、奔驰、宁德时代、比亚迪、三星sdi、lg新能源、sk on、松下电池、亿纬锂能、国轩高科、atl、northvolt、acc等全球多家一流车企和锂电池企业长期保持着良好的合作关系
