作为全球动力电池装机量领先企业，宁德时代在产业链中具有一定的协调能力，这也成为其推进底盘式换电的重要因素。值得注意的是，国家能源企业和政府部门近期在底盘式换电领域也有一系列动作。...中国石化依托其广泛分布的加油站网络，为换电站的快速布局提供了基础设施条件；宁德时代则凭借其动力电池研发能力和技术储备，为换电网络提供了技术支持。交通运输部公路科学研究院也与宁德时代达成了战略合作。
市场地位方面，根据ggii数据，2024年中创新航和国轩高科分别以35.74gwh和22.12gwh的动力电池装机量，占据了6.73%和4.17%的市场份额，位列国内第三、四位。...国轩高科的动力电池业务（256.48亿元）保持了11.3%的同比增长。该公司正明显加速向磷酸铁锂技术路线转型，2025年一季度其三元电池装机占比已锐减至2.3%。
捷威动力成立于2009年，员工最多时超过1000人，2021年、2022年连续两年位列中国动力电池装机量前十，客户涵盖国内外国家知名车企。...业内消息称，不久前lg新能源引入了前捷威动力的核心团队，意图补强其在磷酸铁锂电池领域的短板。团队的总规模在200人左右，涵盖研发、生产、销售等不同职能，不涉及捷威动力的知识产权转让。
对应动力电池装机方面，2024年新能源重卡动力电池装机量同比翻倍，宁德时代、亿纬锂能、瑞浦兰钧装机领跑。快充、换电并驾齐驱对于新能源重卡而言，补能效率为其最大痛点。
电池网还注意到，早在2022年，为保障供应链安全，全球多家主流主机厂积极通过自研、自建等方式切入动力电池领域，到了2025年，车企自研电池成果突出，虽然目前车企自研动力电池装机量占比还较小，但快速演进已不容忽视
01掉出top10 国内动力电池大洗牌作为一家老牌动力电池企业，捷威动力成立于2009年，总部位于天津。从装机表现来看，自2021年起，捷威动力动力电池装机迅速起量，站稳国内top10阵营。
高工产研（ggii）数据显示，全球磷酸铁锂动力电池装机量达到422.7gwh，同比增长45.6%，份额占比50.3%，超过三元动力电池份额。钴价暴涨对电池市场的影响范围将持续缩小。
电池“含c量”大考随着我国新能源汽车业进入到5c-10c超快充新阶段，或将助力新能源汽车进一步提高市场渗透率，并带动动力电池装机量持续提高。...动力电池应用分会数据显示，宁德时代为尊界s800提供的超充电池，采用的是三元电池材料体系。
据国融证券统计，2014-2018年中国新能源汽车销量从7.5万辆增长至125.6万辆，首次突破百万辆，同期动力电池装机量从3.7gwh增长至56.9gwh，增长超15倍。...格林美计划，到2026年其动力电池回收量将达到30万吨以上。未来几年，动力电池退役量将加速增长。
在全球动力电池市场结构性调整中，三元材料正面临双重挤压。一方面，磷酸铁锂装机量持续攀升，高工产研（ggii）最新数据显示，2025年1月全球磷酸铁锂动力电池装机量达到29gwh，同比增长34%。
其中，其中宁德时代2025年2月动力电池装机量15.43gwh，市占比同比、环比都有所下降。比亚迪2025年2月动力电池装机量8.2gwh。...北极星储能网获悉，3月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年2月国内动力电池数据，2月动力电池装车量34.9gwh，环比下降10.1%，同比增长94.1%。
其动力电池装机量同比增长37.5%，对宁德时代形成了显著的竞争压力。无论是何种原因，宁德时代需要正视如今动力电池市场的饱和度渐增，这也让储能成为其更为重视的第二增长点。...近日，韩国电池和能源研究公司sne research发布了2024年全球储能市场、动力电池出货量数据榜单，宁德时代以41%的市占率再创历史新高，稳居榜首，较2023年市占率提升5%。
数据显示，截至2024年底，全国新能源汽车保有量达3140万辆，动力电池装机量连续多年全球领先。...2月21日，国务院常务会议审议通过了《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》，标志着我国新能源汽车动力电池回收利用工作，迈入到一个新的发展阶段。
后续随着具备“爆款”潜力的小米yu7上市，30万的交付量对小米汽车来说也并不是遥不可及的目标，届时将有望带动比亚迪电池装机量的增长。数据显示，2024年全年，全球动力电池装机量达894.4gwh。
作为对比，2024年度海外市场新能源汽车动力电池装机量top5企业分别为宁德时代、lg新能源、sk on、松下能源和三星sdi，仅有宁德时代一家中资企业，国外动力电池厂商仍然霸榜。...近期，该公司又签下了沙特电力公司一系列电池储能系统项目，总装机容量达2.5gw/12.5gwh。
根据工信部数据显示，预计2024年退役动力电池综合利用量将突破 30 万吨，同比增长33%。退役电池动力电池综合利用量增速慢于国内动力电池装机量增长。
新能源汽车销量与动力电池装机量紧密相连、相互影响长期以来，新能源汽车销量与动力电池装机量紧密相连，相互影响。...值得注意的是，新能源汽车销量的不断增长，2024年带动动力电池装机量持续增长，全年装机量达到约550gwh，同比增长超40%。
值得注意的是，造车新势力销量的快速增长，不仅带动动力电池装机量攀升，而且也成为影响动力电池企业装机量排名变化的重要“变量”之一。...2024年1-11月，鸿蒙智行带动动力电池装机量超19.82gwh，皆由宁德时代提供。
12月国内插电式混合动力乘用车装车量为1.37gwh，排名跃升至第3位。2024年全年，蜂巢能源国内动力电池装机量累计达17.36 gwh。...2024年12月，蜂巢能源国内动力电池装机量达3.15gwh，首次单月突破3gwh，同比增长108.61%，市占率提升至4.18%，持续三个月位居国内第五位。
进入2024年第四季度，蜂巢能源整车订单达到22万辆，对比第三季度的12万辆环比增长83%，10月和11月连续两月蝉联国内动力电池装机量榜单top5，1月至11月，其海外客户共出货116,097辆车，共计...第100万套电池包的下线，一方面表明了蜂巢能源动力电池装车量的持续增长。
市场最新全球动力电池装机量数据显示，2024年1-11月，全球动力电池装机量达785.6gwh，同比增长26.4%，前十企业市占率达到89%以上。...在动力电池领域，中国企业的份额正不断扩大，与之相反的是韩国企业份额被持续压缩。
瑞浦兰钧作为行业内较早布局“动储结合”策略的电池厂商之一，其在2024年上半年，取得全球储能电池出货排名第三、全球磷酸铁锂动力电池装机量第六的亮眼成绩。...据了解，远景动力沧州电池工厂一期10gwh已于2024年11月顺利投产，首批产品将交付海外客户，实现“量产即出口”。该工厂二期规划年产能20gwh，将生产动力、储能电池产品，预计2026年投产。
在短刀电池极具优势的产品特点结合蜂巢能源全球领先的热复合飞叠技术的高效率和性能优势的加持下，蜂巢能源短刀电池量产客户项目达到了84个，出货量已经达到20万套，10月、11月的国内动力电池装机量均排名第五
今年1-11月，蜂巢能源国内动力电池装机量达14.21gwh，排名全国第六位。...12月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟公布数据显示，2024年11月，蜂巢能源国内动力电池装机量2.34gwh，同比增长68.35%，市占率提升至3.49%，位列第五。
其中，动力电池累计出口量为103.3gwh，占总出口量的70.8%，累计同比增长2.7%；其他电池累计出口量为42.6gwh，占总出口量的29.2%，累计同比增长189.5%。
