电动自行车以旧换新予以新车实际销售价格的40%补贴，最高补贴1200元/件。
电动自行车以旧换新予以新车实际销售价格的40%补贴，最高补贴1200元/件。
产业链下游为低速电动车、agv、电动摩托车、电动自行车、智能电网储能、家用储能系统、工厂机械等钠离子电池应用需求领域。...至2017年，中国第一家钠离子电池公司中科海钠成立，且同年在中国开展了首辆钠离子电动自行车示范，这意味着全球钠离子电池行业开始正式进入实用化应用阶段。
日前，欧派首款量产钠电版电动车已在部分终端门店上市销售，市场反馈良好。...▍欧派钠电版电动车亮点纷呈欧派科技衡动力3.0 技术，是这款钠电版电动车的核心竞争力之一。该技术通过对电机、控制器、电池等关键部件的优化升级，实现了更长的续航里程、更强的动力输出和更稳定的性能表现。
2025年底，推动实现汽车以旧换新约16万辆（其中报废更新4万辆、置换更新12万辆）、家电产品销售约320万件、手机等数码产品购新约350万件、家装厨卫物品购置超过2000万件、智能家居消费约170万件、电动自行车以旧换新约
深入推进“水电气网”联合报装，提升北京等地“零投资”办电标准，做好电动自行车充电设施接电工作，不断巩固深化“三零”“三省”服务，4年累计为全国各类用户节省办电投资超3000亿元。
强化应急管理和安全生产，开展燃气、电动自行车等安全隐患全链条专项整治。2025能源重点工作● 因地制宜发展新质生产力，加快建设现代化产业体系。激发数字经济创新活力。
加强线上线下联动，持续推进汽车、手机、家电家居、电动自行车等消费品以旧换新和医疗设备、电梯等设备更新，优化政策设计、补贴程序、兑付方式，完善“去旧更容易、换新更愿意”的高效服务机制，扩大政策受益面。
这次转型不仅帮助天能找到了从“长兴蓄电池厂”变身“天能”的主赛道，也带动了我国电动自行车行业的发展。“大力发展绿色环保产业”是天能的再次转型。
以废铜、废铝等为主的废有色金属回收及加工利用项目；以铟、锗、铂族金属、钛为主的稀贵金属回收循环利用项目；新能源汽车废旧动力蓄电池、电动自行车锂离子电池回收利用项目；退役风电、光伏组件等新兴固废回收循环利用项目
电动自行车：关于尽快修订《电动自行车安全技术规范》的建议为充分发挥电动自行车作为民生保障工具、低碳交通工具的价值，进一步推动我国电动自行车行业健康有序发展。
持续推进平安贵州建设，增设2万个电动自行车充电端口。5、海南碳达峰碳中和打造新型电力系统省级标杆，探索新能源参与电力市场交易，加快发展清洁能源、节能环保、降碳产业链，全省清洁能源装机比重达85%左右。...电动贵州加快“电动贵州”建设。支持宁德时代等龙头企业贵州项目加快释放产能、扩量增产，推动吉利贵阳基地等扩大整车生产规模，新能源汽车产量突破25万辆、汽车制造业增加值增长60%以上。
》（发改价格〔2014〕1668号）和《国家发展改革委办公厅 市场监管总局办公厅关于规范电动自行车充电收费行为的通知》（发改办价格〔2024〕537号）等文件精神，现将电动汽车及电动自行车分时电价政策有关事项进一步明确如下
《方案》明确，今年将继续加力扩围实施2025年消费品以旧换新专项行动，围绕汽车报废更新、汽车置换更新、电动自行车以旧换新、家电以旧换新、数码产品购置、适老化及无障碍改造、智能家居焕新、厨卫和家具焕新等全面推进
重点聚焦废钢铁、废有色金属、废塑料、废纸、废旧轮胎的高效分选、破碎、加工，以及新能源汽车动力电池、电动自行车锂离子电池、光伏组件、风机叶片的高效分离、提纯等综合利用技术。4.机电产品再制造。
15.严格落实《建筑架空层电动自行车停放充电消防安全要求》，对于用于电动自行车集中停放充电的建筑架空层，确保符合安全条件，对不符合条件的，一律不得用作电动自行车停放充电使用。
“两新”政策效应充分显现，全州消费品“以旧换新”补贴资金8021万元，带动消费5.8亿元，电动自行车“以旧换新”成交量排全省第2位；工业领域大规模设备更新等项目获得国家支持2771万元。...成功举办第十二届澜沧江湄公河流域国家文化艺术节、第二十五届西双版纳边境贸易旅游交易会、大象论坛、格兰芬多自行车节等；共接待国内外游客7044万人次、旅游总花费1058亿元，同比增长13.4%、8.4%。
北极星电力网获悉，关于北京市2024年国民经济和社会发展计划执行情况与2025年国民经济和社会发展计划的报告，多次提及能源电力相关内容，整理如下：2024年国民经济和社会发展计划执行情况：新增电动自行车充电口
）以上、农业机械报废更新1万台（套）、老旧营运货车报废5000辆和更新2000辆、新能源城市公交车及动力电池更新1600辆、个人乘用车报废更新和置换更新25万辆以上、家电产品以旧换新200万台（套）、电动自行车以旧换新
继续开展互联网租赁电动自行车试点，评估运营效果并扩大试点范围。完善充电设施布局，在大型交通枢纽、高速服务区等重点区域推动超充设施建设，建成电动汽车超充站1000座，新建1万个新能源汽车充电桩。
增设2万个电动自行车充电端口。...加快“电动贵州”建设。支持宁德时代、中伟、裕能、比亚迪等龙头企业贵州项目加快释放产能、扩量增产。落实煤电容量电价机制，优化峰谷分时电价政策。建立新型储能参与电力市场化交易机制。
扩大消费品以旧换新品种和规模，继续实施汽车、家电、家装、电动自行车等换新政策，新增净水器、洗碗机、电饭煲、微波炉等4类家电产品以旧换新，实施手机、平板、智能手表（手环）等数码产品购新补贴。
近年来，我国电动自行车产业快速发展，据测算，目前共有存量电动自行车约3.8亿辆，装配锂电池的电动自行车占比约20%。...为加快建设电动自行车锂离子电池（以下简称锂电池）回收利用体系，推动电动自行车生产企业等落实回收主体责任，方便消费者规范交售，推动锂电池安全、高效回收利用，全国电动自行车安全隐患全链条整治工作专班印发了《
此外，国网（山东）电动汽车服务有限公司还自主研发了具备储能功能并可以向电网放电的智能电动自行车换电柜，并于2024年1月在枣庄开展了电动自行车电池通过换电柜向电网放电的验证试验，每次每台换电柜可放电7千瓦时
建立健全燃气、电动自行车等全链条监管机制。2025年，全力支持雄安新区建设；城市副中心继续保持千亿级投资强度。促进新能源车、数码产品等绿色、信息消费。...建成电动汽车超充站1000座。建立碳足迹管理体系，绿色企业比例达到30%以上。完善新能源调入、消纳和调控措施，外调绿电规模力争达到400亿千瓦时。
