电动自行车怎样走好“安全路”？新标准剑指火灾隐患和交通风险电动自行车是人们日常短途出行的重要交通工具。随着市场规模不断扩大，这个行业也暴露出一些违规改装等问题。...记者注意到，新标准要求生产企业明确电动自行车的建议使用年限，并在铭牌、产品合格证上进行标注。“这是为了防止老旧电动自行车因电气线路、部件等严重老化引发火灾事故。”
合理规划职工电动汽车和电动自行车停放点，并集中停放管理，停放点增设消防灭火器材，确保停放车辆安全管理。...针对春节期间仓库周边可能燃放烟花爆竹的风险，对库区外部开展延伸检查，并对仓库周围落叶枯枝等易燃物进行清理，降低火灾事故发生风险。
全面排查整治冬季取暖等领域事故隐患，排查整治燃气、动火作业、电动自行车和新能源汽车充电基础设施、保温材料以及“九小场所”、多业态混合生产经营场所等方面火灾隐患，开展供暖锅炉、大型游乐设施、客运索道等特种设备隐患排查和维护保养
北极星电池网获悉，12月12日，为准确识别存量电动自行车用锂离子电池导致的安全隐患，减少电动自行车火灾事故的发生，国家工信部、国家市场监管总局、以及国家消防救援局联合印发《电动自行车用锂离子电池健康评估工作指引
通报称，经调查认定，这是一起违规改装的电动自行车超标大容量锂离子电池热失控起火引起的重大火灾责任事故。...调查组查明，火灾原因为小区某住户停放在6号楼2单元东侧架空层的电动自行车锂离子电池热失控起火，引燃周边电动自行车和住户天井内违章搭建并堆放的可燃物，在烟囱效应作用下，燃烧产生的火焰和高温有毒有害烟气快速突破天井内部分住户外窗至室内
电动自行车用户应在室外专用的充电区域进行充电，使用正规厂家生产的充电器，定期检查电动自行车的电池，和充电系统及时更换老化或损坏的部件...10月1日至31日，全国共发生电动自行车火灾921起，总量相比9月下降12.7%，共造成5人受伤。
各地采取不同形式，全力推动电动自行车以旧换新，引导用户购买合格的电动自行车。目前全国共置换各类电动自行车达到了45万余辆。...消防监督司一级指挥长王天瑞：首先我介绍一下我们电动自行车专项治理的进展情况。
从2025年2月起，在新南威尔士州销售的电动微移动设备（如电动自行车和电动滑板车）必须符合规定的安全标准。这些要求的引入是为了确保市场上只有安全且符合标准的产品，从而降低火灾风险。
在出具规划条件时认真落实有关政策规范要求，要求住宅小区配建停车位100%预留建设充电基础设施的安装条件，商业办公配建机动车停车位具有充电设施的机动车停车位不少于总机动车停车位的10%，按停车场设置原则为电动自行车配置集中停放场所及充电设施
北极星电池网获悉，当地时间10月4日上午，在位于越南北部谅山省的越南-日本电动汽车公司的工厂发生火灾，导致约3000辆电动自行车和摩托车被烧毁。...不幸的是，部分车间的屋顶在火灾中坍塌，数千辆电动车和贵重设备被焚毁。目前，当局正在进一步调查火灾的具体原因。据了解，越南日本电动汽车公司自2009年成立以来，专注于电动自行车和摩托车的生产。
《上海市电动自行车安全隐患全链条整治行动实施方案》(沪府办〔2024〕34号)的通知，即日起至2024年12月底，在全区集中开展电动自行车安全隐患全链条整治行动，力争今年电动自行车火灾事故数量比2023
本标准修订过程中，修订专家组始终以防范化解火灾风险为重点，通过对近年来电动自行车火灾事故的原因开展细致的调查分析，针对当前电动自行车产品存在的非金属材料防火阻燃性能不足、易燃塑料件使用过多、发生火灾事故后不便于溯源调查等问题
因此，本征求意见稿中增加了“电动自行车在非必要条件下不应使用塑料件，使用塑料材质部件总质量不超过整车质量5.5%”的要求，目的是通过严格限制可燃塑料材料的使用，减少电动自行车火灾的发生，降低火灾事故的危害程度
当前，电动自行车已成为群众日常出行的重要交通工具，但在多年发展中，电动自行车行业也出现了产品本质安全水平不高、违规篡改现象普遍、企业质量保证能力不足、产业结构不合理等问题，特别是近年来电动自行车火灾事故频发
公开征求对《电动自行车用锂离子电池健康评估工作指引》的意见为落实国务院电动自行车安全隐患全链条整治工作部署，有效识别广大人民群众身边的安全隐患，积极防范电动自行车火灾引发的群死群伤事件，工业和信息化部会同有关部门研究起草了
根据国家相关指导意见及发展规划，要建立安全技术标准及管理体系，强化消防安全管理；强化电化学储能安全技术研究等，要积极围绕新能源汽车、新型储能设施、电动自行车等新材料新业态消防安全风险，研究制定针对性防范化解措施...该实验平台包括多方式热失控触发系统、多参数数据采集系统、多组分气体采集及分析系统、多维度安全防护系统，要求在确保试验平台安全性的前提下，满足对不同层级（模组、单元、电池舱）锂离子电池储能系统以及新能源电动汽车热失控火灾试验研究
电动自行车严禁擅自改装！解除电动自行车限速、改装电池等行为，可能导致交通事故风险、火灾风险增加电动自行车安全使用请牢记七个“严禁”↓↓↓1.严禁购买不合格电动车及配件。
电动自行车依据蓄电池进行分类：铅酸蓄电池电动自行车、锂电池电动自行车。依据驱动方式分类：电助动电动自行车、电驱动电动自行车。
在电动自行车领域，工业和信息化部组织起草的《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》(gb 43854-2024，“国强标”)强制性国家标准，已由国家市场监管总局(国家标准委)于2024年4月25日发布，
据有关部门统计，目前全国电动自行车保有量约有4亿辆，每年仍有较大幅度地增加。近3年相关火灾年均增长20%。今年以来已发生电动自行车火灾10,051起，造成35人死亡。
车辆应避免充电时间过长，整夜充电且无人看管，一旦电池、电线等出现问题，极易引发火灾。如何预防电动自行车火灾这些安全措施请对照自查！↓↓↓...记者24日从国家消防救援局获悉，23日晚，全国电动自行车安全隐患全链条整治工作专班部署各地集中组织开展电动自行车夜查行动，7.4万个夜查行动小组严查电动自行车违规停放充电、非法改装等突出问题，现场劝导搬离违规停放充电的电动自行车
今天阿消与你1v1解答疑惑01火灾频发，原因都是…… -电池改装引发火灾-近日，浙江湖州一辆电动自行车在充电时着火，好在消防处置及时，并未让火势蔓延。...企业布局电池回收网点-安全充电-国家消防救援局消防监督司火灾预防处负责人黄韬表示，从某种角度来讲，解决电动自行车充电难的问题，将大大减少火灾事故的发生概率。
工信部将公告并动态管理符合 《规范条件》电动自行车企业名单。申报企业近两年内生产销售的电动自行车产品未因自身质量问题引发较大及以上火灾事故。...党中央、国务院高度重视电动自行车产业安全与发展。我国是全球电动自行车生产、消费大国，目前国内电动自行车社会保有量已达3.5亿辆，电动自行车已成为人民群众短途出行的重要交通工具。
《技术规范》作为电动自行车用锂离子电池安全强制性国家标准，通过规范电动自行车用锂离子蓄电池产品设计、生产和销售过程，将有效提升电动自行车用锂离子蓄电池的本质安全水平，减少使用过程中火灾等安全事故发生率，
会议指出，近年来电动自行车引发的火灾事故快速增加，严重威胁人民群众生命财产安全，必须下决心整治。各地区各相关部门要高度重视、密切协作，加快化解存量风险、切实遏制增量风险。...要注重系统治理，强化标准引领和监管执法，全面提升电动自行车生产、销售、使用、停放、充电、报废回收等各环节安全水平。
