北极星储能网获悉，4月1日消息，天眼查app显示，近日，赛力斯汽车有限公司发生工商变更，新增工银金融资产投资有限公司、交银金融资产投资有限公司为股东，同时，注册资本由约100.84亿人民币增至约103.05
3月28日，长城汽车股份有限公司发布2024年年度报告。报告期内，长城汽车停产亏本车型，专攻20万以上高端市场；海外市场反向涨价收割土豪，中东订单暴涨45%；以123万辆的销量，赚了127亿元的净利润。
高盛预测，在这场争夺未来产业制高点的竞赛中，凭借电动汽车电池与人形机器人电池技术同源等优势，在人形机器人领域布局方面，广汽集团已发布其第三代人形机器人gomate；小鹏旗下iron人形机器人已在其工厂被投用
中国电动车企在墨西哥的甜头也没了。据路透社独家消息，面对美国的强烈施压，墨西哥政府也扛不住了，对中国汽车巨头们亮起了红灯！...2020年7月，美国-墨西哥-加拿大协定（usmca）实施，根据该协定，汽车75%部件在北美制造，汽车制造商可以免税进口汽车；此外，2022年美国的《通胀削减法案》则允许北美制造的某些电动车享受减税7500
胡润百富董事长兼首席调研官胡润表示，“自榜单截止日期2025年1月15日以来，马斯克的财富已缩水约1000亿美元，特斯拉的市值暴跌了7000亿美元，原因是来自中国电动汽车制造商的竞争加剧，以及消费者对马斯克政治立场的强烈反对
研发方向主要以垃圾气化制氢以及固态储氢装置及其车船氢动力装备总成等作为切入点，目前已开发出以固态储氢技术为核心的氢能两轮电动车、氢能观光车、氢能叉车等示范性产品，同时在研产品包括用于城市垃圾清扫车、垃圾运输车
北极星储能网获悉，3月28日消息，在2024业绩沟通会上，东风集团股份管理层表示，公司和长安的整合目前正在进行中，控股股东正在谋划将长安旗下的汽车板块进行重组。“公司不太掌握具体细节，相关信息我们会按照重组节奏
研制投运兆瓦级漂浮式波浪能发电装置，实现远海岛屿独立微电网大功率并网发电，为南海岛屿能源安全供给提供绿色解决方案；在博鳌光储充电动车智能充电示范站采用液冷技术，最快能让车辆在10分钟内充满电；组织完成海南省内首次绿色电力直接交易
研制投运兆瓦级漂浮式波浪能发电装置，实现远海岛屿独立微电网大功率并网发电，为南海岛屿能源安全供给提供绿色解决方案；在博鳌光储充电动车智能充电示范站采用液冷技术，最快能让车辆在10分钟内充满电；组织完成海南省内首次绿色电力直接交易
北极星储能网获悉，3月26日，广汽集团发布声明称，关注到网络上有关于“华望汽车（gh项目）将收购恒大汽车南沙工厂”的不实传言。为避免误导公众及投资者，维护市场秩序，广汽集团就此澄清如下：广汽集团及旗下华望汽车
但至2023上半年，微型电动车市场销量同比骤降53%。据悉，由于奇瑞拖欠捷威的货款，导致捷威在维修时资金紧张，甚至无法供应电池包。另一方面，国内动力电池企业竞争越发激烈，二三线电池厂开始淘汰出局。...该公司在去年7月宣布获得首笔磷酸铁锂电池大单，将从2025年末到2030年，向雷诺集团旗下的电动汽车子公司安培(amere)提供约39 gwh的磷酸铁锂电池，可用于生产59万辆电动汽车。
侯金龙表示，随着光伏、储能、电动车、ai数据中心迅猛发展，数字能源产业进入创新活跃期，技术、场景、产业加速融合创新，已成为推动产业高质量发展的核心引擎。...在充电赛道，全电物流时代已开启，交通电动化加速高质量充电基础设施建设。在数据中心赛道，行业需求叠加技术驱动，deepseek技术创新等加速促进ai dc建设。
3月25日，哪吒汽车发文称，经过三轮开诚布公的磋商，公司已经与以曾毓群为代表的宁德时代、国轩高科、瑞浦兰钧等134家核心供应商达成共识，共同签署超20亿元债转股协议，同步引入泰国金融机构100亿泰铢（约合
其中，宁德时代凭借全球布局和技术创新稳居第一，比亚迪依托电动车生态形成完整产业链闭环，远景动力则通过清洁能源与全球化基因突围海外。...一方面，比亚迪电池拥有庞大的内部消化市场——作为全球新能源车销量冠军，比亚迪自产电池绝大部分用于其自己生产的电动汽车，有能力形成电池自给自足的闭环。
在能源、电动车和工业领域，高压直流接触器就像高压直流电路中的“开关”，对电路安全且高效的运行起着至关重要的作用。但在选配此类产品时，因为应用场景复杂，客户经常会面临技术参数匹配困难等挑战。...eck 系列是直流接触器，技术先进，性能可靠，适用于电动汽车充电站、光储一体机、高压直流电源、电池储能系统、仓库自动导引车(agv)和电动叉车，可提供双向负载。
蔚来致力于打造高品质、高性能且具有创新性的电动汽车，在自动驾驶技术、智能座舱系统以及车辆设计与工艺等方面投入了大量资源。近十年累计研发费用达530亿元，占亏损总额的一半以上。
在两轮电动车领域，今年早些时候，雅迪携华宇钠电发布涵盖极钠钠电池、极钠超充服务、极钠智慧平台一体化的智能出行生态——华宇极钠超充生态，以及配套的多款雅迪钠电电动车。
中工汽车网讯，3月19日，理想汽车内部人员“硬哥”在社媒上表示：为了响应中国汽车工业协会的号召，理想汽车没有发布周销量榜单。今天网上流传的周榜图不是理想做的，用上周理想官方图做对比就能看出来，字体有所不同
作为电动车行业的领导者，特斯拉在电池制造和管理系统方面拥有无可比拟的专业优势。...这相当于，当你每花10元补能，特斯拉可以把9块钱以上的效能用来驱动车辆，其他电动车更少，而燃油车把7块钱都变成了尾气排放。
比亚迪集团董事长王传福表示，为了解决用户的充电焦虑，比亚迪的追求，是要让电动车的充电时间和燃油车的加油时间一样短，也就是在补能速度上实现“油电同速”。...电池企业通过对材料、结构、散热等方面的技术优化，使电池在快充性能、能量密度、制造成本上达到新的平衡，不仅从适配高端车型，向中端、经济型车型实现超快充普惠化，而且也打开了智能机器人、电动飞行器等需要快速补能的新兴应用市场之门
北极星储能网在企查查app获悉，3月19日，仪征鸿汉英利科技有限公司成立，法定代表人为林上琦，注册资本2000万元，经营范围包含：智能控制系统集成；节能管理服务；电池销售；科技推广和应用服务等。企查查股权穿透显示
其中，一汽-大众将推动捷达品牌的电动化进程，首款纯电动车型将于2026年上市。...自2026年起，一汽-大众大众品牌和捷达品牌将在多个细分市场新增11款为中国市场量身打造的全新车型，包括6款纯电动车型、2款插电式混动车型、2款增程式车型及1款燃油车型。
在能源管理方面，该基地实施了供电优化改进项目，升级节能电器、节能灯具及废气处理设施等，以减少用电和碳排放；同时，将园区内生产及商务燃油车辆更换为电动车辆，并建立电动汽车充电桩，鼓励员工绿色出行。
电动车技术发展至今，“充电焦虑”仍是制约用户体验的最大痛点。...此次，比亚迪发布超级e平台，电动车核心三电再进化，打造全球最强专业纯电平台，重新定义电动出行，引领全球纯电技术的发展趋势。
作为中国最早做新能源汽车的企业，北汽集团曾连续7年摘得纯电动乘用车销量冠军。然而，却在2020年一下跌进深谷，从15万辆掉到了2.59万辆。
