1 预钠化的机理预钠化技术的原理是通过在负极或正极中预先添加额外的活性钠，来补偿首圈充放电过程中的不可逆容量损失，实现全电池能量密度及循环寿命的大幅提升。...实验测得na4vp//hc全电池能量密度高达251 wh/kg的，比对照组na3vp//hc全电池(159 wh/kg)提高了58%，可逆容量也从51.02 mah/g提升到了103.76 mah/g，
在半固态电池领域，公司第二代半固态电池能量密度超过330wh/kg，循环寿命超过 4000圈，目前已获得多家头部低空经济客户定点并积极推进多家头部人形机器人公司的送样，预计将于2025年量产，有望率先在低空经济
evtank指出，人形机器人对锂电池有着更高的性能要求：（1）高能量密度：因其本体空间有限和对工作时长及效率的需求，对锂电池能量密度有更高的要求（向300wh/kg以上发展）；（2）高倍率性能：工业场景对瞬时放电的要求
传统的液态锂电池能量密度通常在300wh/kg以下，固态电池理论上的能量密度能够达到400-600wh/kg，甚至更高。...目前传统的锂电池在能量密度、循环寿命等方面，仍无法满足未来人形机器人长时间、高负荷工作的要求，固态电池预计将是未来主流的技术路线。
不过，随着磷酸铁锂电池的成本优势和技术性能指标进一步提升，压实密度在2.6g/cm³及以上的产品，成为提升电池能量密度的关键利器。...例如，宁德时代推出的神行系列电池和比亚迪第二代刀片电池均采用高压密材料，其中比亚迪第二代刀片电池粉末压实密度达到了2.60~2.65 g/cm³。
璞泰来表示，干法电极工艺相比于传统湿法电极工艺，省去了湿法涂布后的烘干过程，可节约溶剂、缩短工时、避免溶剂残留，在降低设备复杂度的同时，可大幅提升电池能量密度及极片制造效率，为固态电池等新一代电池技术的发展提供有力支持
6月13日，欣旺达表示，欣旺达已经通过负极使用锂金属进一步将固态电池能量密度提升至500wh/kg，目前已经有实验室原型样品。预计2027年完成能量密度＞700wh/kg全固态电池实验室样品制作。
其二代混合固态锂电池采用金属锂作为负极，开发的高比能电池能量密度达到420wh/kg，循环寿命超过700次，并开发出能量密度达到500wh/kg的样品，可通过200℃热箱与针刺等严苛的安全测试
大圆柱可以理解为传统圆柱电池的进化形态，电池尺寸与容量的增大令其与传统圆柱电芯相比具备更高空间利用率和成组效率，进而提升了电池能量密度。...2021年9月，蔚来秘密研发两年多的三元铁锂电池包系统正式发布。该电池包采用三元锂与磷酸铁锂电芯混合排布的方式，可实现低温续航损失降低25%，能量密度提升14%。
与当前主流的第三代磷酸铁锂产品相比具有高压实密度、高比容量、长循环寿命等特点，是提升电池能量密度的利器，也是宁德时代本次订单的核心。本次补充协议修订内容主要聚焦于两个方面：一是产线建设，二是采购规模。
目前，半固态磷酸铁锂电池能量密度为180~200wh/kg，循环次数超1万次，主要用于储能领域；准固态三元锂电池能量密度可达380~500wh/kg，应用场景更广泛，包括动力领域。...北极星储能网获悉，6月4日，冠盛股份在其投资者活动中透露，公司的半固态磷酸铁锂电池主要面向储能客户，在安全性上较传统液态电池有显著提升，如通过针刺、挤压、碰撞等实验后不燃烧、不爆炸等，针对一些对安全性要求高的特定场景
孚能科技表示，新能源汽车续航里程主要由动力电池能量密度及电量决定，与电机效率、车身重量、空气动力学设计等多种因素有关，具体数值因车型差异有所不同。...公司第二代半固态电池通过新型氧化物/聚合物固态电解质涂覆和致密化技术，进一步降低了半固态界面阻抗，提升了锂离子迁移能力，能量密度高达330-350wh/kg，用于乘用车上基本均可满足1000km以上的单次续航
其中，卫蓝半固态电池的能量密度达360wh/kg，循环寿命超2000次；清陶采用“氧化物+聚合物”的复合电解质方案，电池能量密度同样达到360wh/kg。
当前已经商用的磷酸铁锂电池能量密度不超过200wh/kg，东驰新能源等推出的半固态电池能量密度已经高达368wh/kg，还有多家企业将全固态电池的能量密度目标设置为500wh/kg。
双方携手以材料创新为支点，撬动锂电池能量密度、安全性与经济性的三角平衡，让高性能新能源技术推动产业技术迭代向价值重构的跨越。...同时，双方建立长期合作的机制，共同推进多元化、高质量、高压实密度磷酸铁锂正极材料产品的迭代和量产导入，共同开拓新能源市场。
固态电池对任何一家电子厂商、汽车厂商的吸引力是毋庸置疑的。相比现阶段各品牌使用的业态锂离子电池，固态电池能量密度大、低温更稳定、安全性更高，是毫无疑问的下一代能源存储技术的核心方向。
公司在固态电池方面开发的高比能电池能量密度达到420wh/kg，并开发出能量密度达到500wh/kg的样品，可通过200℃热箱与针刺等严苛的安全测试。...北极星储能网获悉，5月21日，赣锋锂业在接待活动上提到，在固态电池领域公司已形成固态电池全链路布局，在硫化物电解质及原材料、氧化物电解质、硅碳负极、金属锂负极、电芯、电池系统等固态电池关键环节具备了研发
在cibf2025深圳电池展上，天能最新发布的"追风"半固态电池能量密度相比竞品提升了20%以上，低温性能相比传统锂电提升40%以上，很好地平衡了无人机对于电池续航与轻量化的需求。
深圳市尊光固态电池有限公司的水系镍基安全电池采用自主研发的不可燃水系量子点电解液和定向生长碳纳米管三维负极材料，从根源上消除了电池燃烧爆炸风险，同时提高了电化学窗口电压和能量密度，攻克了水系电解质电池能量密度低的世界难题
其半固态电池能量密度高达 368wh/kg，这一数据相较于传统液态电池有了大幅提升。高能量密度意味着在相同体积或重量下，电池能够存储更多的能量，从而为设备提供更持久的动力支持。
g垣准固态电池 g垣准固态电池质量能量密度大于300wh/kg，体积能量密度大于720wh/l，系统能量密度可达235wh/kg以上，较同体积液态电池系统能量提升超36%。
据了解，宁德时代的神行电池plus，系统能量密度达到205wh/kg；国轩高科磷酸铁锂电芯能量密度已超过210wh/kg；lg新能源磷酸铁锂电池采用了ctp技术，提高电池能量密度的同时降低制造成本和重量
关于民用电动载人飞机进展，宁德时代表示，凝聚态电池能量密度最高可达500wh/kg，正在推进民用电动载人飞机项目的合作开发，执行航空级的标准与测试，满足航空级的安全与质量要求。...北极星储能网获悉，5月15日，宁德时代发布投资者关系活动记录表，表示公司在全固态电池上持续坚定投入，技术处于行业领先水平，2027年有望实现小批量生产。
在经济性和高效能方面，相比5mwh系统，powtrixtm 6.26mwh储能系统电池能量密度提高20%，全站用地面积节约16%，现场工时缩短18%，降低业主的初始投资，更快实现项目的投资回报；其将被动均衡升级为主动均衡
其半固态电池能量密度达到360wh/kg，凭借其较强的技术优势，以及与多家整车厂的合作，有望实现收入的快速增长，并计划2027年左右实现全固态电池量产。...top4 磷酸锰铁锂磷酸锰铁锂（lmfp）是一种新型锂离子电池正极材料，兼具高能量密度和低成本优势。
