目前公司已掌握氢液化技术，可以自行设计研发中小型液氢罐、液氢加注系统及液氢燃料供应系统等。...项目采用高效、低能耗的液化系统，为液氢生产提供可靠的冷量保障，同时配置液氢薄膜罐和球罐的组合方案，大幅提升了液氢储存效率。
中国海油呢，则在国内外率先实现了液氢国际跨洋运输的全产业链贯通，系统性掌握了液氢国际运输利用的产业技术体系，为氢能产业发展、氢能贸易探索出了新的实践路径。
据了解，该项目总投资3.2亿元，选址在“两湖”创新区核心区北侧“常州氢湾”规划地块，建成后主要开展汽车用液氢气瓶、固定式真空绝热液氢压力容器等氢能装备产品标准申请，制定相应产品的检验检测要求。
鼓励企业开展颠覆性领跑技术研发，推进先进可再生能源制氢、液氢储运、固态储供氢、高压气态储氢、新型储能、新型绿色能源电力系统、燃料电池、氢燃料发动机等领域首台（套）技术突破、应用示范和系统集成，推动重大创新成果实现产业化
下一步，江苏省特检院将以建设国家氢能装备产品质检中心为契机，开展汽车用液氢气瓶、固定式真空绝热液氢压力容器等产品标准申请，制定相应产品的检验检测要求，为液氢装备的安全可靠使用保驾护航。
团队拥有正仲氢转化实验室、低温透平膨胀机实验室等科研基础，所开发液氢装备已支撑中国第一辆液氢重卡的型式试验和路测、第一个液氢固定罐、第一台液氢罐箱、第一辆液氢槽车的型式试验，为液氢装备设计制造及下游装备测试提供有力支撑
这是国内首次进行的全套液氢介质试验，试验的圆满成功有力验证了车载液氢瓶的设计、试验方案及试验装置的可靠性，为液氢储存系统的安全性能及低温性能评估积累了真实有效的数据，标志着我国在车载液氢瓶设计制造与检测检验领域取得重大突破
其中三岔峪站、九江站、平青乐2号站、市政用加氢站、迁擂路站、三抚路站、万太站等7座能源站采用长管拖车运输供氢，彭李线站采用长管拖车运输氢气供氢加液氢槽车运输液氢供氢，后营站、平青乐1号站、大五里站、太平庄站
在业务布局方面，莱登低温在低温制冷机、液氮发生器、液氢发生器、液氮零蒸发储罐、液氢零蒸发储罐、液氢大规模存储与运输技术、液氢储能技术等方向，进行专利布局及产品开发。
当天，由马士基航运承载的国内首罐吨级以上液氢自法国鹿特丹港装船，行经大西洋、好望角和马六甲海峡，跨越一万海里，最终抵达盐田港并成功接卸，标志着盐田港成为国内首个氢能枢纽港，国际液氢运输项目成功落地实施，
项目总占地约120亩，总投资5.5亿元，地址位于齐鲁石化工业区内，主要产品为压缩氢气和液氢。项目一期投产后年产液氢3300吨，年产高压氢气3960万nm³，每年可减少10万吨碳排放。
同日，兰石集团发布推介pem电解水制氢系统、离子液氢气压缩机、温和氨分解制氢撬装装置三项核心产品和制氢加氢一体站整体解决方案、风光储氢氨醇+设施农业一体化解决方案、生物质炭化制氢制绿氨绿醇解决方案等重大创新成果
本次示范项目创造性实现了液氢的首次船舶接卸，也意味着中国海油在国内外率先实现了液氢国际跨洋运输的全产业链贯通，系统性掌握了液氢国际运输利用的产业技术体系，为未来大规模氢能洲际存储转运利用产业发展提供技术基础
同时，还规划“海上超导风电制氢一体化平台”，提出在漂浮式风电系统的基础上融合基于液氢冷却的超导风力发电机、电解水制氢系统、液氢存储系统，实现高效电氢耦合。
对专门从事高压氢气/固定氢储运/液氢存储以及生产液氢存储设备及其零部件的企业，按不超过设备投资的20%给予企业一次性最高不超过1000万元补
，打造5吨/天液氢示范项目。...，将助力我国液氢大规模应用工业化进程，为推动能源结构转型、实现“双碳”目标提供重要技术和装备基础。
在输送方面，氢储能可以不受输配电网络的限制以气氢、液氢、固氢等形态实现跨区域调峰作用。
韩国近年来大力推进液氢加氢站发展，在2022年发布的氢能规划中提到2030年建成70座液氢加氢站，而2024年2月，产业通商资源部官员表示，计划到2030年建成280个液氢加氢站。
重点加氢站项目盘点仁川gajwa液氢加氢站：今年4月建成运营，开启韩国液氢加氢站部署的新篇章。液氢加氢站正在成为韩国加氢市场关注重点。韩国规划到2030年建成280座液氢加氢站。
岷山绿氢展示了其在氢能技术领域的创新成果，包括固体氧化物燃料电池（soec）和固体氧化物燃料电池（sofc）技术、有机液氢技术、碳监测装置及核心控制器等。
国富氢能作为一家氢能储运设备制造商，专注研发及制造全产业价值链的氢能核心装备，用于氢能的制、储、运、加、用，目前向客户提供四种氢能设备产品：车载高压供氢系统及相关产品、加氢站设备及相关产品、氢气液化及液氢储运设备
某企业高层明确表示更推崇能量密度高的液态形式：“气态的体积能量密度总是有限的，所以未来我看好液态，液氢、液氨、甲醇，甚至包括有机液体储氢。”
慕帆动力的泛氢燃气轮机产品兼容高压氢、液氢、有机液储氢、氨、甲醇以及固态储氢等各类主流氢储运载体，为全球碳中和发展提供了一条重要的技术路径。
在氢气储运方面，高压气氢储运技术正向大容量方向发展，同时，管道输氢、液氢和固态储运技术的研发也在加速推进；在氢气应用方面，燃料电池汽车、氢能发电站和氢能化工等应用场景不断扩展，为氢能产业的发展开辟了广阔的市场空间
液氢是解决氢能大规模储运的主要途径。...，其各项性能指标均优于设计值，再一次率先打破国外相关技术和装备垄断，提升了我国在航天航空领域的深低温技术及液氢大规模生产的自主可控能力。
