在技术协同方面,中法企业联合实施跨洋液氢运输示范工程,探索打通液氢海运各环节安全技术瓶颈;中德合资氢内燃机发电示范项目成功点火,促进技术共享。...在氢能储运方面,70兆帕大容积Ⅳ型储氢瓶产品完成在智能氢轨车辆安装;5吨/天氢膨胀氢液化系统成功产出液氢;车载液氢系统通过低温性能及安全性测试;包头—临河国内首条具备掺氢输送能力的长距离高压管道项目竣工
文件指出,大力支持新能源船舶的研发和应用以及传统船舶的低碳化转型,加快研制新一代双燃料环保船、液氢运输船和电动船舶,加快lng、甲醇、液氨、氢等燃料动力船型的研制与示范应用。
为资源丰富的西部地区和东部市场建立跨区域氢能供应链合作,利用天然气管道、铁路、液氢储运技术等手段,打通氢能供应链,降低氢气运输成本。此外,可考虑建设液氢、氨、醇等氢基能源供应链,形成跨省市的合作。
欧阳明高指出,当前,液氢、深冷高压等前沿储氢技术尚处研发阶段,高压气态储氢是燃料电池汽车产业化的主流方向。未来五年,氢燃料电池汽车产业化的重点仍需聚焦高压氢瓶。
同时,合作将涵盖液氢加注设备、液氢加氢站设计等范畴,旨在打造具有国际竞争力的氢能基础设施整体解决方案。...三方将围绕高压氢气、液氢等氢能领域开展深度合作,着力提升加氢站关键设备技术创新,携手打造具有国际领先水平的高标准、高质量的加氢站设备产品,助力氢能基础设施建设升级。
北极星氢能网获悉,6月7日下午,投资5亿元的江苏恒氢民用大型液氢储存装置生产项目在靖江经济技术开发区开工。...该项目利用开发区低效用地50亩,新建厂房2.4万平方米,引进先进制造装备,致力于打造年产100套民用大型液氢储运装备的智能化基地。
加快突破高压气氢、低温液氢、液体介质储氢、长距离管道输氢、固态储氢、高可靠性车载供氢系统等储运环节关键技术。...科学规划氢气综合输运网络,重点发展高压气态储氢与长管拖车运输方式,逐步试点建设长距离输氢管道,探索液氢、固态等储运方式。鼓励开展先进制氢、储运、加氢设施试点建设。
氢液化:形成了1t/d氢液化流程工程方案,液氢产品仲氢摩尔含量98%以上,与国际主流产品能耗水平、仲氢含量相当。
到2030年,氢能产业技术创新体系更加完备,高端装备实现全面自主化,可再生能源制氢及供应体系初步建成,氢能在高寒、高海拔地区初步实现规模化民用,在冶金、液氢、绿氢耦合氨醇、炼化、轨道交通、内河航运、低空飞行等领域应用水平进一步提高
项目建成后,将配备包括先进加工设备、清洗真空设备、检测设备及运输仓储设备在内的196台(套)尖端设备,形成年产15000套车载液氢供氢系统和200套液氢船用罐的生产能力,构建集技术研发、高端制造、场景示范于一体的液氢全生态闭环体系
基金由中国石化资本出资24.49亿元,占比近半,烟台国泰诚丰资产管理有限公司和山东省新动能绿色先行投资中心各出资25%,聚焦氢能制、储、输、加、用全产业链,支持氢燃料电池、储氢设备、液氢运输等多个环节。
,有效推进液氢产业商业化进程。...航天推进技术研究院院长王万军在讲话中指出,国家重点研发计划是我国最高级别的研发项目,与南充市打造四川省液氢应用高地的战略布局完美契合,通过项目实施将在南充建成国内首个液氢制储加用示范工程,构建具有自主知识产权的液氢全链条解决方案
该设备可为液氢温区设备研发提供可靠的小批量液氢供应,适合中小型氢能实验室和研发机构使用,能有效改变国产液氢泵、阀门等涉氢部件缺乏液氢验证的现状。此外,该设备还能支持科研机构和初创企业开展液氢应用创新。
根据协议,双方将共建"液氢-氢能发电联合实验室",重点攻关氢内燃机低温启动、高负荷耐久性等核心技术,并联合申报国家重大科技专项。...北极星氢能网获悉,2025年5月21日,氢成绿动新能源(武汉)有限公司与湖南国磁动力科技有限公司在武汉举行战略合作签约仪式,双方将在液氢储运及氢能发电技术领域展开深度合作。
在企业招引上,已有浙江鲲华、氢越科技、氢晨科技等9家氢能企业落户“招宝氢谷”氢能产业园,目前正在招引莱登低温科技(液氢测试中心暨氢能创新研究院)、润丰氢发动机等企业落户,实施科技创新“种子工程”,前瞻布局氢能未来产业新赛道
荣程新能将以场景为引领继续扩大氢能重卡的投运规模,并通过液氢等前沿技术持续提升产业竞争力。
根据协议,该液氢走廊将从阿曼的杜库姆港(port of duqm)起运,通过 rfnbo(可再生燃料非生物来源)合规的方式出口液氢至荷兰的阿姆斯特丹港(port of amsterdam)及德国的杜伊斯堡港
适用于输送氢气或者液氢,公称压力小于或等于42mpa的工艺金属管道的设计,也适用于工作压力不大于20mpa,输送氢气或者氢气与天然气混合气体的长输管道的设计。
目前,科安创能正在为科研院所、液氢发动机、液氢部件研发等单位提供液氢设备,协助其产品和技术研发工作,同时也在为空天经济领域客户提供液氢储存、液氢加注等技术及服务。
根据协议,该液氢走廊将从阿曼的杜库姆港(port of duqm)起运,通过 rfnbo(可再生燃料非生物来源)合规的方式出口液氢至荷兰的阿姆斯特丹港(port of amsterdam)及德国的杜伊斯堡港
吉科发规划〔2024〕98号)和《2025年度吉林省聚力攻坚专项课题申报指南》(吉科发规划〔2025〕8号)的要求,经受理申报、形式审查、专家评审及现场考察,拟由长春致远新能源装备股份有限公司承担“车用液氢储氢供氢装备关键技术研发
氢燃料技术方面,已布局大功率燃料电池、燃料电池热管理技术以及高安全、高储氢密度的工程化气液氢储供系统集成等关键核心技术。
可再生能源与氢能技术”重点专项的支持下,由中科富海牵头,联合中国科学院理化所、北京特种工程设计院、同济大学、中国特检院、中集圣达因、上海舜华、中船重工鹏力超低温、西安交大等9家单位,成功建设了国内首条民用液氢制储运用全产业链示范工程
据介绍,该技术不仅在前沿基础研究、生命健康等领域有重要的应用,而且还可为解决大规模清洁能源的储运挑战性问题提供液氢技术方案,促进新能源能产业的可持续发展。
而液氢技术,又让氢能的储存和运输变得更加高效可行。刘君带领着中鉴氢能的团队,开始了艰难而漫长的绿氢液氢项目探索之旅。起初,他们在技术上遇到了重重困难。液氢的生产需要极低的温度,这对设备的要求极为苛刻。