资料显示，截至2023年7月，该公司已在北美建设1万吨电池回收年产能，并与通用汽车-lg化学合资企业ultium cells、lg新能源等达成长期供应协议。...其经营范围包括金属矿石销售、新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等。
该公司已与通用汽车达成协议，将于2027年在其位于印第安纳州的合资工厂中，导入lfp电池生产线，与原先只规划生产高镍三元电池的计划相比，这是一个重大调整。...这一决策与通用汽车自身的产品策略转变相呼应——其未来七款电动车型中的五款将采用lfp电池，仅在部分等高端车型上保留性能更强的三元电池。
截至2023年7月，li-cycle已在北美建立年处理1万吨电池的产能规模，并与通用汽车-lg化学合资企业ultium cells、lg新能源等达成长期供应协议。
近期，通用汽车宣布，将与lg新能源合作，推出新型富锂锰基方形电池，并将该电池应用于未来通用电动卡车和全尺寸suv。通用汽车的目标是，成为首家在电动汽车上部署富锂锰基电池的汽车制造商。
通用汽车此前曾宣布，下一代雪佛兰bolt电动汽车以及未来某个版本的雪佛兰silverado电动汽车将配备磷酸铁锂电池组。...三星sdi计划将增资所得用于投资与美国通用汽车公司的合资企业，扩大在欧洲匈牙利的电池工厂产能，并在韩国投资其固态电池生产线设施。
通用汽车此前宣布，下一代bolt ev和silverado ev也将配备lfp电池组。...据报道，通用汽车的主要电池供应商 lg energy solution 也在寻求将其俄亥俄州和田纳西州工厂的一部分转变为lfp制造。
请愿书中列举了包括贝特瑞和国轩在内的中国负极材料厂商，而这些材料的重要美国客户包括blueoval sk、劲量、福特、通用汽车、lg、松下、三星 sdi、sk电池和特斯拉等待。...这一政策的执行，或许将对美国电动汽车和储能系统装机产生重大影响，而美国特斯拉将成为最大受害者。一旦负极材料价格大幅上涨，特斯拉将再次失去与中国新能源汽车厂商、中国储能系统集成商的竞争优势。
通用汽车暂停该项目的原因尚不清楚，但当前汽车行业正面临诸多挑战。汽车制造商和供应商一方面要应对特朗普政府关税政策的影响，本月早些时候，通用汽车高管表示，预计今年关税将给公司带来50亿美元的损失。
不久前还有消息称，lg联手通用汽车近日宣布共同研发出一种新型富锰锂电化学配方，具备更低的成本和更轻的重量，能量密度比性能最优铁锂电池还高出约33%，双方将在明年研发出搭载该材料的方形电池并开始应用。...2020年，国轩高科宣布向大众汽车（中国）投资有限公司非公开发行股份，大众中国成为国轩高科的第一大股东。次年，国轩高科收到大众汽车集团的采购定点函，成功成为大众汽车在海外市场的定点供应商。
通用汽车目标成为首家在电动车上部署lmr电池的汽车制造商。...北极星储能网获悉，5月13日消息，通用汽车与lg新能源将通过一项新的电池技术突破，将富锂锰基(lmr)方形电池单元商业化应用于未来通用电动卡车和全尺寸suv。
墨西哥作为美国汽车生产的重要基地，很多受美国市场热销车型都出自这里，如通用汽车的雪佛兰trax和gmc sierra、全电动福特mustang mach-e就产自美墨边境，供美国经销商销售，宝马的3系轿车同样出自墨西哥工厂
比如，作为拥有最多海外车企客户的动力电池厂商，宁德时代与通用汽车规划在北美共同建设磷酸铁锂动力电池工厂，预计产能规模将超过35gwh；其与stellantis合作将投资40亿欧元（约合人民币306亿元）...特斯拉、大众、宝马、梅赛德斯-奔驰、雷诺、stellantis、通用、现代等多家车企，纷纷计划或已经在其车型中采用磷酸铁锂电池。
今年1月，上汽通用汽车还曾透露，该公司与宁德时代合作开发的6c超快充磷酸铁锂电池，将在今年内应用于新升级的奥特能准900v平台上。...电池“含c量”大考随着我国新能源汽车业进入到5c-10c超快充新阶段，或将助力新能源汽车进一步提高市场渗透率，并带动动力电池装机量持续提高。
通用汽车公司在去年决定出售这座工厂的股份，该工厂是ultium cells公司拥有的三家工厂之一，另外两家位于田纳西州和俄亥俄州。...lg es公司在宣布投资密歇根州电池生产工厂的同一天，该公司还向韩国证券交易所披露，将提供25亿美元债务担保，收购通用汽车（gm）旗下ultium cells公司在美国密歇根州的动力电池生产工厂。
此次配股筹资的资金将主要用于投资与通用汽车在美国的合资企业，扩大匈牙利电池工厂的产能，以及在韩国建设全固态电池生产线。...尽管电动汽车市场增长放缓引发电池需求下降的担忧，但全球各地的汽车制造商（oem）仍坚定推进其中长期电气化战略。
例如，lges凭借与通用汽车合资的俄亥俄州工厂，2024年获得美国市场超30gwh订单，带动其本土化供应链需求。...包括特斯拉、大众、福特、雷诺、现代、戴姆勒和丰田等，越来越多的国际车企开始选择使用方形磷酸铁锂电池作为其电动汽车的动力来源。挤压三元材料在中低端车型的市场空间。
其中，宁德时代，作为全球动力电池领域的佼佼者，于2024年9月携手上汽通用汽车，共同推出了业内首款6c超快充磷酸铁锂电池。...2024年9月25日，上汽通用汽车与宁德时代携手推出了行业内首款6c超快充磷酸铁锂电池。这一成就标志着电动汽车充电技术迈入了一个全新的发展阶段。
例如，通用汽车首席执行官玛丽·博拉不久表示，公司将无法达到原定的2025年在北美生产100万辆电动汽车的目标。...福特汽车也不得不承认，此前制定的欧洲电动汽车发展目标过于激进，将放弃在2030年前实现欧洲车型全面电动化的目标。欧洲电动汽车需求骤减的原因错综复杂。
其他6个为合资电池厂，合资车企为现代汽车、本田汽车、stellantis、通用汽车。其中与通用合资工厂就有3个，分别布局在俄亥俄州、田纳西州和密歇根州，且密歇根州工厂的建设也已经终断。
除此之外，通用汽车（gm）依托 ultium 纯电开发平台，开启平台型纯电动车型周期，福特则加大电气化转型投入的同时，与宁德时代等企业合作，在电动皮卡等细分领域发力。...美国作为全球三大汽车市场之一，据相关数据显示，2023 年美国乘用车销量达到了1550万辆。正因此，在锂电出海进程中，美国电动化市场潜力很大程度上决定了锂电企业海外业务的增长潜力。
，向通用汽车北美地区供应电动车用电 池。...其公告显示，ultium cells llc 是 lg 化学和通用汽车共同投资设立的 合资企业，总投资额为23亿美元，主营业务为电动车用锂电池的生产制造，ultium cells llc 将使用先进的锂电池制造技术
通用汽车表示，根据该协议开发的方形电池技术将为未来的通用汽车电动汽车提供动力。据了解，方形电池具有扁平的矩形形状和坚固的外壳，可在电池模块和电池组中节省空间。...北极星储能网获悉，12月2日，通用汽车宣布与lg新能源将延续双方长达14 年的电池技术合作伙伴关系，并且合作方形电池的开发。
今年3月有报道称，宁德时代正在与通用汽车洽谈技术授权模式的合作，计划在北美共同建设一座磷酸铁锂动力电池工厂。该工厂规划年产能不低于宁德时代与福特汽车合作建设的工厂，即产能规模将超过35gwh。
据外媒报道，当地时间10月16日，通用汽车宣布将与加拿大锂矿公司美洲锂业（lithium americas）成立合资企业，开发其位于美国内华达州的thacker pass矿场。...通过此次收购，力拓将获得位于阿根廷和澳大利亚的锂矿，并且获得包括特斯拉、宝马和通用汽车等客户。中信证券研报指出，力拓具有雄厚的财务实力和跨国经营经验，双方合并后预计将产生一定的协同效应。
今年9月，上汽通用汽车与宁德时代共同推出行业首个6c超快充磷酸铁锂电池，将于明年起在新升级的奥特能准900v高压电池架构上投入使用。...随着众多企业纷纷发力快充技术，电动汽车行业将快速向超快充时代迈进。
