在这种情况下，上汽通用汽车总经理庄菁雄今年早些时候就曾表示，别克gl8也将推出插混车型。...例如，曾长期在mpv车型赛道上领跑的上汽通用汽车旗下别克gl8(燃油车)，此次新增发布别克gl8陆尊phev车型。数据显示，自去年以来，比亚迪旗下腾势d9销量增长迅猛，单月销量多次超越gl8燃油车型。
8月8日，据上汽通用汽车消息，上汽通用汽车宣布高层人事任命，原上汽通用汽车副总经理叶彪转任上汽通用汽车党委书记，原上汽通用汽车采购执行总监缪歆明接任上汽通用汽车副总经理，负责公司的制造、物流和质量管理等相关工作
7月5日，上汽通用汽车发布消息，公司第三座奥特能超级工厂于山东烟台上汽通用东岳基地内正式启动建设，这是上汽通用汽车响应上汽集团“新能源汽车发展三年行动计划”、完善新能源核心部件制造实力的又一大举措，将助力企业在新能源赛道上实现新的跨越
享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第四十六批）、《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第六十二批），新一批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录中，梅赛德斯-奔驰、宝马、东风汽车、比亚迪、上汽通用汽车
北极星储能网获悉，上汽通用汽车今日宣布，自2022年6月1日起，康泽（kaher kazem）接替柏盛铭（salvatore basile），出任上汽通用汽车执行副总经理。
北极星储能网获悉，5月25日，上汽通用汽车别克品牌公布，其纯电动概念suv――别克electra-x将于6月初的2022别克品牌日全球首发，这也是基于ultium奥特能电动车平台开发的别克首款suv概念车
资本方面，天齐锂业持有ses的股份占其发行前总股本的9.34%，此外，现代汽车、吉利控股、上汽、通用汽车、起亚等车企巨头均为该公司股东。
10月15日，上汽通用汽车“ultium奥特能超级工厂”在上海浦东新区金桥正式投产。该工厂由原上汽通用动力电池系统发展中心升级而来，规划产品线覆盖轻混、插电式混动、纯电动等全系新能源汽车电池系统。
加氢站加氢预冷控制方法等；中国一汽公开专利4件，主要涉及流场板、流道可变电堆结构、氢瓶紧固装置；北汽福田、长城汽车、吉利集团、奇瑞汽车均公开专利3件；广汽集团和上汽大通均公开专利2件，宝能汽车、佛山飞驰和上汽大众均公开专利
至于市值方面，美国时间2021年1月7日，特斯拉以7735亿美元的总市值，超过丰田、通用汽车，马斯克则以1948亿美元的身家超过亚马逊创始人贝佐斯成为全球新首富。...此后连续四个月，宏光mini一直在销量上吊打特斯拉，蝉联国内新能源销冠，甚至直接帮助其背后的公司上汽通用五菱拿下了国内小型纯电动乘用车市场过半的占有率。
当然并不是所有的新能源汽车上市公司股价都出现了“疯涨”，如丰田、大众、通用、上汽、吉利、广汽、北汽蓝谷、长城等具有新能源汽车业务的综合性传统车企表现平平，绝少出现爆发式快速增长。...截至2020年12月21日，特斯拉股价达到695美元，市值接近6600亿美元，是同期丰田汽车（nyse：tm）市值的（2150亿美元）3.1倍多、通用汽车（nyse：gm）市值（587亿美元）的11倍多
7月20日，其股价大涨9.47%至1643美元，市值超过3000亿美元，再次刷新纪录，超过福特、法拉利、通用汽车和宝马的总和，一举成为全球车企的“领头羊”。然而，高市值并不意味着就可以高枕无忧。...近年来，大众并不吝啬在新能源汽车领域下苦功夫，但结果却并不如人意：今年上半年，上汽大众、一汽大众等合资公司的电动汽车销量可谓“不值一提”，江淮大众推出的首款电动车思皓e20x在市场上并未掀起太大水花，首款基于
目前，宁德时代已与宝马、上汽、长安、大众、沃尔沃、捷豹路虎、丰田、北汽等多家国内外车企进行合作。这意味着，这些企业都有可能搭载宁德时代研发的新型电池。...除宁德时代，特斯拉、比亚迪、蜂巢能源、通用汽车等企业也均在研究长寿命电池。不过，目前大多数车企都还处在研发阶段，此时宁德时代率先实现商业化落地，也是希望通过新技术保住市场领头羊地位。
lg化学也开启“绑定”模式近年来，随着越来越多主机厂向电动化转型，为稳定电池供应、协同产品研发和成本控制，与电池企业合资建厂已成为趋势，如国内的宁德时代与上汽、一汽、广汽、吉利、北汽等成立合资公司；国际如特斯拉与松下
此外，上汽通用汽车在2008年就在业内率先启动了全方位绿色发展战略。据悉，2020年上汽通用汽车将有三款电动车上市，包括插电混合。
继上汽通用五菱宣布转产口罩之后，2月8日，比亚迪宣布开始着手防护物资生产设备的设计和制造，3天出图纸，7天出设备，10天出产品。比亚迪预计口罩和消毒液将在2月17日前后量产出货。...1月13日，比亚迪宣布前通用汽车中国ceo甘文维出任比亚迪董事长高级顾问一职，未来将为比亚迪集团的汽车业务发展策略、运营策略、市场营销策略、品牌建设及销售服务体系提升等方面提供咨询、指导服务。无论如
在当天的签约仪式上，合肥国轩副总裁侯飞还与上汽通用五菱副总经理练朝春签署了《战略合作协议》。协议约定，合肥国轩将向上汽通用五菱多车型平台提供适配的动力电池系统，实现可持续的共同发展。...上汽通用五菱汽车股份有限公司成立于2002年11月18日，是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车（中国）公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州动力机械厂
双方就电动汽车电池达成合作；2018年7月，宁德时代与宝马签订了一笔高达40亿欧元的订单，正式成为宝马在全球范围内的供应商；2018年9月，宁德时代与上汽通用签署合作协议，将在汽车电池技术领域开展积极探索，并就上汽通用汽车下一代新能源电池的研发进行深度合作
于是奇瑞新能源、吉利、上汽、广汽无一例外选择与毫无整车利益纠葛的电池供应商合作。这就意味着，电池外销的前提是财务独立、透明。...它的想法很美好，电装、德尔福均脱胎于丰田、通用汽车，不仅能独挡一面，而且是国际零部件巨头，比亚迪的零部件或许就是新能源界的明日“电装”。然而，外界看来这可能是威胁。
在日本，电池供应商除了松下外还有与杰士汤浅（gsyuasa）的合资公司；在北美市场，则与美国通用汽车展开共同开发，电池经由通用采购。...目前宁德时代已经与广汽、东风、华晨宝马、江铃集团、本田、戴姆勒、捷豹路虎、大众集团、北汽新能源、长安汽车、上汽等车企建立了深度合作关系，这将更有利于宁德时代拓展市场份额。
通用汽车去年与中国合作伙伴上汽汽车股份有限公司合作开设了一家电池厂。去年10月，通用汽车敦促特朗普政府支持一项美国全国性计划，以提振电动汽车等零排放汽车的销售。...消息人士说，通用汽车预计不会在周五披露更多细节，包括凯迪拉克电动汽车将于何时投产，是跨界车还是轿车，以及将在哪里组装。通用汽车发言人拒绝置评。
相比之下，美国第一大汽车制造商通用汽车则表示，计划在电动汽车和自动驾驶汽车上总共投入80亿美元。全球汽车行业对电动汽车的投资和采购金额中，约有45%（逾1350亿美元）将来自中国。...因此，上汽、长城等中国主要汽车制造商的电动汽车支出或与大众、戴姆勒和通用等跨国合资伙伴相当，但随着这些外国车企大幅扩大在华电动汽车投资组合，并加大从中国供应商购买电池的力度，它们的电动汽车支出或将超过中国
据了解，9月有媒体报道，上汽与宁德时代签署战略合作协议，未来双方将携手在汽车电池技术领域开展积极探索，并就上汽通用汽车下一代新能源电池的研发进行深度合作，助推上汽通用汽车的新能源战略快速发展。
高工锂电注意到，在311、313、315批新车公告中，上汽通用汽车已经有四款搭载上汽时代的车型上榜，品牌均为别克。...作为上汽通用汽车的设计与工程技术中心，泛亚汽车技术中心拥有整车及架构、造型设计和动力驱动系统的全过程开发能力。
2004年，他回到国内，加入了泛亚汽车技术研究中心，但因为该中心主要是研究如何应用通用汽车在美国的研究成果，没法做太多原创性研究，他最终在三年后选择了离开。2007年，朱军正式加盟上汽做自主品牌。
