此次投运的氢能源公交车搭载国内领先的燃料电池发动机系统，由吉利客车设计制造。车身蓝、绿、白相间，彰显着“绿色出行”的理念，两侧“氢燃料电池客车”凸显了它的“特殊身份”。
截至目前，已为论坛运送两车共0.5吨氢气，连续5年为论坛期间氢燃料电池客车运行提供能源保障。
此次首发的氢燃料电池通勤车，采用国际领先的氢能燃料电池技术，一次加氢可行驶400余公里，真正实现了零碳排放，做到了环保与高效的结合。...北极星氢能网获悉，1月21日，陕西榆林首台氢燃料电池客用车辆上路运营。
、高可靠性加氢站用隔膜氢气压缩机(gd-200/125-900)、金龙联合汽车工业（苏州）有限公司的海格klq6121hyfcev1n9燃料电池客车、江苏天合元氢科技有限公司的碱性电解水制氢设备（thdq1000
投入1022万元,立项实施“电能驱动的生物质制氢新技术及关键问题研究”“移动式氢燃料电池发电站”“高原地区氢燃料电池客车动力控制系统研发”等17个项目。...(二)积极创建燃料电池汽车示范应用按照国家财政部等五部委联合印发的《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》要求,我省以贵阳市作为牵头城市,六盘水市、毕节市、黔西南州、安顺市参加的城市群,编制了《贵州省燃料电池汽车示范应用城市群实施方案
文件显示，2024年度成都氢燃料电池商用车示范应用项目共分为5中类型，分别为：燃料电池客车示范应用、燃料电池货车示范应用Ⅰ、燃料电池货车示范应用Ⅱ、燃料电池货车示范应用Ⅲ
根据公式，共公示5类型，分别为燃料电池客车示范应用、燃料电池货车示范应用ⅰ、燃料电池货车示范应用ⅱ、燃料电池货车示范应用ⅲ、燃料电池货车示范应用ⅳ，东方电气（成都）氢能科技有限公司皆位列其中。
原本加氢站部署并驾齐驱的韩国与日本的数量差距在扩大，韩国不断推进加氢站（特别是面向燃料电池客车）建设，今年上半年有14座新增加氢站；日本则有超10座加氢站关停（2023年至今，主要是移动式加氢站）。
北极星氢能网获悉，近日，丽江玉龙雪山旅游观光车有限公司大型高一级氢燃料电池客车采购项目，云南招标股份有限公司受丽江玉龙雪山旅游观光车有限公司委托，对丽江玉龙雪山旅游观光车有限公司大型高一级氢燃料电池客车采购项目进行公开招标
此次交付的福田欧辉bj6126氢燃料电池客车具有高效率、低氢耗、零排放等特点，依托于福田欧辉先进的氢燃料整车技术及可靠的燃料电池发动机，在打造超强动力的同时真正实现了零污染排放。
北极星氢能网获悉，近日，上海金山区10米级氢燃料城市客车采购项目公开招标，招标人为上海金山巴士公共交通有限公司，预算金额为1400.00万元。详情如下：
此外，在减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第七批）中，燃料电池产品新品中共计8户企业11款型号。从产品类型看，包括6款燃料电池货车，3款燃料电池客车和2款燃料电池专用车。
探索氢能在交通、工业、电力等领域多元化应用，加快研发制造高可靠性氢燃料电池客车、中重型车辆、物流车等氢燃料电池整车及相关系统。（三）融合发展新型电力系统1.新型电力设备。
五家企业共生产氢燃料电池客车478辆，占上半年氢燃料电池客车生产总量的87.07%。...5月29日，吉利新能源商用车集团在北京发布两款新型客车：氢燃料电池公交客车f12和纯电动城间客车c11。
近日，安凯助力安徽六安公共交通系统再迎上新，第四批共20台氢燃料电池客车投放运行。此批次氢燃料电池客车均源自安凯客车，专为提升城市公交系统的环保性能而设计，计划将全部投入六安301公交线路运营。
五家企业共生产氢燃料电池客车478辆，占上半年氢燃料电池客车生产总量的87.07%。...5月29日，吉利新能源商用车集团在北京发布两款新型客车：氢燃料电池公交客车f12和纯电动城间客车c11。
黑为主色调几笔水墨黑勾勒出简洁明快的脸谱造型缓缓驶来时川剧风韵扑面而来成 都在成都的街头巷尾春的气息扑面而来大地开始披上嫩绿的新装河边的柳树也抽出了新芽在春风中摇曳生姿格力钛新能源脸谱公路车一身碧绿“外衣”为城市增添了一抹清新的色彩06氢燃料电池客车格力钛新能源氢燃料电池客车搭载自主研发的氢钛动力总成技术集俊逸外观设计融智能硬核科技诠释
北极星氢能网获悉，近日，由中船七一二所与吉利商用车有限公司联合开发的燃料电池城际客车于2月26日正式投入运营。这款燃料电池客车定位于满足城市间通勤、旅游和商务需求，采用大气稳重的商务风格装饰。
其中搭载宁德时代燃料电池系统的宇通牌zk6125fcevg3燃料电池城市客车入选。...根据香橙会氢能数据库，比亚迪近几年可真是“积极关注”氢能，我们按时间线分述如下：2018年5月，比亚迪宣布与美国混合动力公司合作研发氢燃料电池客车，推翻了此前坚决研发锂电池的决定。
四是推进示范应用规模化，重点推进氢燃料电池物流车在各地市域内和城际间的示范应用，有序拓展氢燃料电池客车、叉车、环卫车等示范应用市场，推动氢燃料电池汽车与电动汽车互补发展。
福田汽车于2006年启动氢燃料技术研发，并在2008年北京奥运会期间提供了燃料电池客车的示范运营。其次是市场小批量推广与验证阶段。福田汽车发布了国内首款燃料电池货车，并接获了全球首个批量化订单。
“电动化技术创新奖”；氢燃料电池城市客车荣获“氢燃料电池客车示范之星”、“年度氢燃料电池汽车奖”；格力钛新能源微公交荣获“微循环公交之星”……乘势而上创新绩，接续奋斗谱新篇，时光不负追梦人！
而《北京市氢燃料电池汽车车用加氢站发展规划(2021—2025年)》规划提出，2023年前，北京力争推广氢燃料电池汽车3000辆；2025年前，力争实现氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆。
同时，有序推进氢能在交通领域的示范应用，包括氢燃料电池冷链车、氢燃料电池物流车、氢燃料电池客车、氢燃料电池叉车和氢燃料电池环卫车。
到2027年，在长兴、吴兴、德清、南太湖新区等区域构建2-3条氢燃料电池公交车示范线；依托长兴经开区、德清地理信息小镇等市内园区平台，构建一批园区通勤氢燃料电池客车试点线。
