高能时代是国内首批具备全固态电池商业化量产能力的企业之一，在全固态电解质、全固态电池界面工艺技术上已形成独特的技术领先优势，已研发出1ah-20ah多种容量规格的全固态电池产品，并且通过了远超行业标准的热箱及针刺测试
采用全固态电解质后，电芯安全性得到跃迁，目前已知的安全测试方法，如针刺、剪切、热箱等均未造成固态电池的热失控或燃烧，具备电芯层级的热失控自关断能力，将锂离子电池的安全性提升到一个全新安全高度。
巴斯夫杉杉在今年8月份推出了全固态电池正极活性材料，并完成中试生产；新宙邦对固态电池保持较高研发投入，目前已有聚合物、氧化物、硫化物体系的固态电解质产品，公司旗下新源邦固态电解质已在多家客户实现产品导入和销售
近期，三家企业披露硫化物全固态电池相关进展。10月25日，中科固能硫化物全固态电解质生产基地项目开工仪式在江苏溧阳正式举行。该项目总投资1亿元，预计12月下旬建成完工并试线投产。
北极星电池网获悉，9月12日，有投资者向天赐材料提问其在固态电池领域研发进展，天赐材料表示，在固态电池领域主要集中在固态电解质的研究开发上，目前公司在硫化物、氧化物电解质上均有技术布局，氧化物及硫化物全固态电解质均处于中试阶段
上述设备厂商指出，若未来转向使用全固态电解质，并采用金属锂作为负极材料，生产工艺将面临重大变革。因此设备制造商必须做出相应的转型。...生产工艺重大变革行业周知，固态电池的核心技术思路就是将液态电解质替换为固态电解质，同时伴随正负极材料等革新。
去年10月，丰田汽车和日本出光兴产石油公司共同宣布，争取2027至2028年使全固态电池进入实用化阶段，亦采用硫化物固态电解质，这种固态电解质能实现大容量、大功率等特性。
前沿电池材料领域，重点招引培育全固态电解质、三元正极、高容量硅碳负极、高电压高容量富锂材料、高电压耐受电解液、耐高温隔膜等新材料的研发和产业化项目。
有分析师表示，全固态电解质目前难以轻薄化，用到的部分稀有金属原材料价格较高，叠加为高能量密度使用的高活性正负极材料尚未成熟，全固态电解质和正负极成本较高。
根据项目规划，预计2025年建成并达到百吨级全固态电解质生产能力，2028年实现年产6000吨全固态电解质的目标，届时将极大推动全固态电池的产业化发展，在全球范围内起到示范作用，配合产业链上下游，开启全固态电池的万亿规模市场
北极星电池网获悉，9月7日，中科固能硫化物全固态电解质生产基地项目在江苏溧阳签约，该项目建成后将成为世界范围内首条百吨级规模化制备硫化物固态电解质的生产线，为未来建成万吨级别硫化物固态电解质的制备提供经验基础及数据支撑
当前，电池产业已进入全面市场化发展阶段，高效安全的电池成为保持产业持续竞争力的核心，以安全固态电解质替代易燃有机电解液为特征的全固态电池成为下一代电池的主要方向。
传统液态电池将电池的上中下三个结构都浸泡在液态电解质中，半固态电池则将电池内的液体“挤出”一部分，部分换成固态的电解质。电池内的液体全部被“挤出”并替换为固态电解质时，就成了全固态电池。
图1 全固态li-s软包电池热失控曲线及其触发机理示意图 此外，研究人员采用具有不同热稳定性的电解质体系（包括无机全固态电解质li6ps5cl）来研究li-s电池热失控过程中的特点。
全固态电解质的电化学稳定性一般较好，电化学窗口常表现出较宽的工作范围。1.2 热稳定性及可燃性热稳定性和可燃性是除电化学窗口外的另两个影响电解质安全性的关键因素。
根据专利描述，比亚迪的全固态电解质属于氧化物全固态电解质，并且比亚迪通过自己的专利技术提高了其导电率和力学强度，从而使得全固态电池具有优异的电池循环性能和高倍率充放电性能。
用固态电解质代替液体电解质是获得高能量密度、安全性和长循环寿命的全固态电池的根本途径。全固态电池可以避免液体电解质带来的负效用，提高电池的安全性和服役寿命。
而且，全固态电解质会比液态电解质更安全：因为液态电解质具有高挥发性，而这也是锂电池爆炸的根源。蜂窝状电极巧妙化解应力难题“全固态电池指的是没有任何的离子液体、胶体或液体成分在其中。”
但是全固态电解质还面临着界面接触阻抗过大，特别是在正极一侧，大大制约了全固态电解质的应用。...全固态电解质具有优异的机械强度和良好的离子电导率，因此结合金属锂负极能够实现400wh/kg以上的能量密度，是下一代高能量密度储能电池的有力竞争者。
“全固态锂电池”则是一种在工作温度区间内所使用的电极和电解质材料均呈固态、不含任何液态组份的锂电池，全称是“全固态电解质锂电池”，只有它才具有上述的所有优点，其他的几个技术方向只是在当前的锂离子电池的技术基础上有所改进
约翰·班宁斯特·古迪纳夫老爷子现阶段研究的重点是固态电池，他带领的工程师团队，研发出了全球首个全固态电解质锂电池，具备更安全、更快的充电速率、更长的使用寿命等特性，在全球引起了广泛关注。
电解质要减少有机溶剂，逐步提高锂盐的浓度，未来可能要开发全固态电解质，其大规模商业化估计在2025?2030年间。...从改善电池本身安全性出发，要发展新型的固态电解质电池。美国、欧洲和日本都在研发下一代固态电池，日本政府每年的研发经费达到50亿?100亿日元。
电解质要减少有机溶剂，逐步提高锂盐的浓度，未来可能要开发全固态电解质，其大规模商业化估计在20252030年间。...从改善电池本身安全性出发，要发展新型的固态电解质电池。美国、欧洲和日本都在研发下一代固态电池，日本政府每年的研发经费达到50亿100亿日元。
而中国业内研究资深人士史晨星认为，固态电池等新型电池未来发展之路将经以下阶段：2020年前采用高镍正极+准固态电解质+硅碳负极实现300wh/kg，2025年前采用富锂正极+全固态电解质+硅碳/锂金属负极电池实现
（来源：微信公众号：“新能源leader”id：newenergy-leader 作者：凭栏眺）一般我们认为采用全固态电解质后能够完美的克服金属li枝晶的问题，但是实际上即便是采用全固态电解质我们仍然要面对锂枝晶的挑战
