近期,三家企业披露硫化物全固态电池相关进展。10月25日,中科固能硫化物全固态电解质生产基地项目开工仪式在江苏溧阳正式举行。该项目总投资1亿元,预计12月下旬建成完工并试线投产。固定设备投资数千万元,占地面积超40000㎡,产品涵盖硫化物固态电解质、硫化物固态电解质膜等,预计2025-2026年具备

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接连投产!硫化物全固态电池开启量产攻坚

2024-10-29 09:22 来源:高工锂电 

近期,三家企业披露硫化物全固态电池相关进展。

10月25日,中科固能硫化物全固态电解质生产基地项目开工仪式在江苏溧阳正式举行。该项目总投资1亿元,预计12月下旬建成完工并试线投产。固定设备投资数千万元,占地面积超40000㎡,产品涵盖硫化物固态电解质、硫化物固态电解质膜等,预计2025-2026年具备满产能力。

10月26日,屹锂科技举行江西于都500MWh全固态电池量产线正式投产暨全固态电池产品发布仪式。江西屹锂于2024年5月入驻于都,目前项目一期已经投产,可实现3C类全固态电池产品量产。

此外,湖南恩捷近日披露公司LPSC固态电解质产品,已向绝大多数国内外头部电池企业送样,获客户良好反馈。其固态电解质产品离子电导率最高可以超过11mS/cm;平均粒径(D50)可在400nm 至5μm之间进行调控,并保持粒径在亚微米甚至纳米级别时,仍保持较高的离子电导率。

全固态电池技术中,硫化物是广汽、一汽、比亚迪、宁德时代等车企、头部电池企业目前极为重视的路线,但同时也是规模化量产难度较高的路线。

硫化物电解质则具有较高的离子电导率和较低的界面电阻,但材料不稳定性、界面问题、制备工艺复杂、成本高等多重因素,阻碍其规模化量产。

而近期披露进展的企业,因各自在硫化物全固态领域取得的进展,此前已备受行业关注。

中科固能硫化物固态电解质材料以高离子电导率和粒径尺寸控制为开发重点,研制出多款适合于不同应用场景的硫化物固态电解质材料(CSE-SSE-P001-P008),电导率范围涵盖4~18mS/cm,D50可控为350nm。

通过筛选适配溶剂、调控细化工艺,制得小粒径高离子电导型材料CSE-SSE-P004,将粒径控制在D50<1μm,D90<3μm,保证粒径细化到亚微米甚至纳米级别时,仍能保持>10mS/cm的较高离子电导率,中科固能解决了同时兼具小粒径与高电导率的技术难点。

屹锂科技已成功研发并制备出2Ah及5Ah的全固态电池软包电芯,实现能量密度达到410Wh/kg,充放电循环寿命达到2000次以上。

并且,屹锂科技硫化物固态电解质离子电导率达到17ms/cm,其电解质产品已为宁德时代、中创新航、欧阳明高院士工作站、上海泰坦及头部整车厂等多家重要客户供货。

屹锂科技计划在2026年之前实现2GWh的电池总产能,并在电解质生产上达到年产十吨级的规模。

湖南恩捷则是恩捷股份2021年成立的子公司。而恩捷在固态电池领域此前协同产业链,上海恩捷与北京卫蓝、溧阳天目先导共同成立江苏三合,聚焦于电解质涂布膜,获得业内关注。

回到湖南恩捷硫化物技术上,针对微纳化过程球磨介质对粉体表面结构破坏、颗粒团聚等会影响粉体质量问题,湖南恩捷开展了针对性的研发设计,通过大量的溶剂筛选以及研磨工艺的优化解决上述问题。

从上述企业硫化物全固态探索中,硫化物全固态电池在消费领域已实现应用,进入从技术探索到规膜化的拐点。

产业链正密集就硫化物全固态电池工艺问题进行协同探索。除了恩捷此前协同产业链成立江苏三合;中科固能已与高能数造、中车戚墅堰、琥崧集团、宝晟能源、徐工创投、璞泰来等多家企业就硫化物固态电池开展合作。

除此之外,近期高能时代、四川新能源汽车创新中心也就硫化物全固态电池披露相关合作,推动硫化物全固态电进展。

原标题:接连投产,硫化物全固态电池开启量产攻坚

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