、氢燃料动力船舶关键技术、新型氢 - 电混合动力系统集成控制关键技术、大功率船用甲醇燃料发动机等多项氢能技术。...生态环境部等五部门印发《国家重点推广的低碳技术目录（第五批）》，包括纯氢竖炉还原技术、分层供热低碳富氢烧结技术、富氢碳循环氧气高炉低碳冶金技术、高效还原“3r”碳氢高炉技术、氢冶金直接还原炼铁工艺技术、甲醇双燃料直流综合电力推进智能散货船关键技术
北京亿华通科技股份有限公司是一家专注于氢燃料电池发动机系统研发及产业化的高新技术企业，致力于成为国际领先的氢燃料电池发动机供应商...本期业绩变化的主要原因当前燃料电池行业尚处于商业化的初期阶段，市场的产销规模总体偏小，叠加2024年国内燃料电池汽车产销量呈现同比下滑的态势，使得报告期内公司的营业收入较上年同期减少，且报告期内对应收款项计提的信用减值损失金额同比增加
为满足绿色航空与低空经济的迫切需求，空天动力研究院氢能动力团队勇挑重担，深入开展纯氢燃料航空涡轮发动机的技术探索与攻关。氢的低密度、高易燃性以及易爆燃特性，给发动机的高效稳定燃烧带来了巨大挑战。
第二代车用燃料电池发动机系统。新华网发 浙江鲲华新能源科技有限公司供图 “我们研发的二代氢燃料电池系统实现了显著优化：零件数量减少了30%，螺栓数量也降低了11%。
其中，氢能沙盘展示生动展现了氢能产业链的布局及未来发展规划；发动机设备展示重点展示了融通自主研发的氢燃料发动机设备及技术性能；氢能源产业展示全面呈现了从生产、储运到应用的完整生态链；融通“荆界”“楚界”
测量范围覆盖5kw-200kw氢燃料电池发动机系统。该平台是用于评估和优化氢燃料电池堆性能的关键设施，是保证氢燃料电池发动机质量可靠和提升产品性能的重要装备。
在氢潼新能源氢能产业基地，燃料电池核心零部件、燃料电池电堆、燃料电池发动机和燃料电池发动机耐久及多功能实验室已建成，一条年产2000台燃料电池发动机系统的柔性产线正有序运作。
重庆氢潼新能源研究院在潼投资4.2亿元，建设氢能动力检测实验室、氢能动力系统制造中心平台等,目前已成功研发出35w-180w系列氢能发动机,应用于助力车、冷链车、重卡等领域。...该批氢能冷链物流车搭载了氢潼新能源研究院自主研发的90kw氢燃料电池动力系统，续航里程可达400公里以上，平均百公里能耗2.5kg，适用于生鲜超市、餐饮食堂等中短途城市冷链配送。
未势能源是同时布局氢燃料电池发动机及车载储氢系统双平台的企业，氢燃料电池发动机、高功率电池电堆、高压储氢气瓶等技术领先，氢能重卡汽车实现全商业化示范应用。三是协同创新能力持续增强。
2023年11月，公司着手研发氢能叉车，此次下线的3.5吨氢能叉车为再制造氢燃料电池平衡重式叉车，是将原传统燃油叉车燃油发动机、变速箱等动力部件，替换为燃料电池系统、储氢系统及电机等新能源部件，再制造为氢能叉车
此次交付的氢能重卡，搭载了氢澜科技自主研发的氢燃料电池发动机。...该发动机以效率高、氢耗低、体积小、重量轻的特性著称，为氢能重卡提供了强劲且稳定的动力输出，展现出氢澜科技在氢燃料电池技术领域的深厚实力和创新能力。
北极星氢能网获悉，12月25日，亿华通发布最新一代300kw氢燃料电池发动机（m30+）。...产品通过第三方测试认证m30+的发布，拓宽了亿华通氢燃料电池发动机产品线，也扩大了产品应用范围，进一步满足重卡的长途重载和干线物流等场景的动力需求，也为未来在矿卡、船用等更大功率需求的应用场景奠定基础
此次合作中，庆铃汽车将凭借在新能源商用车制造及博世氢燃料电池发动机技术应用领域的深厚积累，为项目提供先进的研发和制造支持；合众汽车则依托其在商用车市场销售与服务方面成熟的渠道体系和丰富经验，为车辆市场化推广提供强有力的保障
张家口紧盯高质量发展，紧密结合区位优势、资源禀赋和发展基础，推动新能源产业全链条布局，打造新能源产业高地，相继引入新能源领域龙头企业，强化磁场效应，带动上下游企业落地，逐步形成智能风机、高效光伏组件、氢燃料电池发动机等多个产业链条
据介绍，目前该市年产车用氢气9000多吨、重卡氢燃料电池发动机5000台，区域内投放氢燃料重卡700多辆。...北极星氢能网获悉，12月15日，工人在河北省迁安市一家氢燃料电池发动机企业的生产车间工作。
“产品在保证性能处于行业领先前提下，与低功率或多堆电池相比，还解决了发动机功率密度低、系统稳定性差等问题，填补了国内外技术空白，并大幅降低了成本。”...2019年，燃料电池头部企业氢璞创能科技集团落户德州，成立氢普（德州）新能源科技有限公司，倾力打造了总投资15亿元的氢燃料电池电堆研发及产业化基地，布局了国内首条具有自主知识产权的大功率氢燃料电池电堆自动化生产线
该批投运车辆全部为49吨级氢燃料电池重卡，由未势能源和宇通商用车联合开发，搭载未势利源最新迭代推出的120kw 商用车燃料电池发动机，具备低噪音、低氢耗、长续航500公里以上等优势特性，同时动力性能更强
因此，推进高效燃油动力发动机、低碳电子燃料和氢燃料等多种动力总成技术的研发，仍然很有必要。...2022年3月，沙特阿美曾与现代合作，研究可用于混合动力发动机的先进燃料。这种材料由绿氢和二氧化碳合成，可减少全生命周期内80%的碳排放。
北极星氢能网获悉，据新华社广州12月3日消息，生产车间内，一批批氢燃料电池发动机完成组装下线；大街小巷里，氢能公交车、环卫车、物流车穿梭来往……在粤港澳大湾区，氢能产业正描绘出一幅绿色能源的画卷。
本次成功出口以色列的氢燃料电池大巴，由飞驰科技自主研发，采用氢气为主要能源，搭载170kw大功率燃料电池发动机（双系统），续航里程超600公里，具备高效能、低能耗、低噪音、高可靠性及安全性，排放仅为纯净水和清洁空气
传统燃油货车一般使用到4、 5年左右，发动机等关键零部件出现问题的概率大、维修成本高，纯电车电池3年后即出现衰减，续航大打折扣，根据厂家提供的测试数据至少可以使用3万小时、10年以上，性能几乎无衰减。...庆铃厂提供氢燃料系统关键零部件提供5年20万公里的超长质保，为车辆使用提供稳定保障。车辆货厢尺寸定制，在满足装载量的同时适合于西南医院等重点客户地库卸货。
鼓励企业开展颠覆性领跑技术研发，推进先进可再生能源制氢、液氢储运、固态储供氢、高压气态储氢、新型储能、新型绿色能源电力系统、燃料电池、氢燃料发动机等领域首台（套）技术突破、应用示范和系统集成，推动重大创新成果实现产业化
大功率电堆的高性能设计与高效高一致性制造是国际社会面临的共同挑战，亟需解决诸多的技术瓶颈：①燃料电池要达到传统发动机相当的功率，如何在狭小空间内实现体积功率密度的提升？...氢燃料电池作为氢能利用的主要装置，通过电化学反应将氢气与氧气反应，将存储的化学能转化为电能，生成物只有水，具有能量密度高、转化效率高、零碳排放等优点，在交通工具、分布式电站、便携式电源等领域具有广泛的前景
国家氢燃料电池实验室质检工程师王策说，目前西侧的甲类检测实验室已先期投入使用，可满足企业燃料电池发动机、燃料电池电堆系统测试服务。...亿华通是一家集氢能与燃料电池研发和产业化的上市公司，其北京生产工厂就落户于此。在5000多平方米的厂房中，工人们正在紧锣密鼓装配一批120千瓦的氢燃料电池发动机。
建设“北方氢都”，推动大东区氢能示范产业园区、氢燃料电池汽车全产业链示范基地和铁西区氢能全产业链联盟项目等重大项目落地建设，加大氢燃料电池发动机和缸内直喷氢内燃机生产研发力度。
