随着国家在氢能源上的大力推广和扶持，氢气的生产、加氢站的建设已经进入快车道，今后将进一步降低车辆使用成本。...目前，全国各地大力推广氢能源绿色物流，已打造北京、上海、广东城市示范群；重庆、成都正联手向国家申报氢能源城市示范群，两地正在加速进行加氢站的建设布局，打造成渝氢走廊；四川省和山东省已出台氢能源车辆免高速公路通行费等相关政策
目前，全市已获批风光制氢一体化示范项目9项，总制氢规模达到18.73万吨/年；氢能多元示范有序推进，国内首座重载铁路加氢站巴图塔加氢站正式投入商业运营，世界首创煤加氢气化技术落地应用，10万吨级“液态阳光
截至2024年，中国石化已建成氢燃料电池供氢中心11个、加氢站128座，基本覆盖了“3+2”氢燃料电池示范城市群，成为全球运营加氢站最多的企业。...对于未来，中国石化更是雄心勃勃，计划在“十四五”期间建成油氢合建站、加氢站1000座。
、首条氢燃料重卡物流示范线、中国首座高原标准化固定式加氢站以及国内首个管道输氢母子加氢站，累计推广氢燃料电池汽车706辆、建成加氢站18座（推广应用成效位居全国第7），牵头打造了“成渝氢走廊”，并拓展氢能在分布式能源
目前，全区集聚氢能产业链企业超50家，已初步形成涵盖氢气制备和储运、电堆及核心零部件、电池系统、整车制造和加氢站建设运营等较为完整的产业链条，覆盖制氢、储氢、运氢、用氢、检验等全链条环节。
企查查信息显示，11月11日，浙江华夏和利氢能科技有限公司成立。公司注册资本1亿元，经营范围：储能技术服务；新兴能源技术研发；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；合同能源管理；站用加氢及储氢设施销售
2023年建成投运的加氢站补贴200万元；2024年建成投运的加氢站补贴100万元；2025年建成投运的加氢站补贴50万元。奖励资金上限不超过加氢站建设实际投资额（不含土地）。
鼓励各地结合道路货运行业发展实际、区域应用场景和充换电站、加氢站规划布局，通过培育壮大现代交通物流领军企业，推动新能源营运货车在城市物流配送、厂矿封闭区域、口岸监管区、干线物流等场景的应用。
●在加氢站建设方面三方将参与完善“氢走廊”加氢站分期建设的总体方案，发挥各自优势，共享建站技术、资源和经验，保持同步建设节奏，坚持同一建设标准，首批次建成后，后期根据需求再进行站点加密，保障西部陆海新通道全线具备氢燃料汽车运行条件
此次战略合作将重点聚焦氢能基础设施构建，包括氢气的生产、储存、运输及加氢站建设，并运用氢枫先进的镁基固态储运氢技术。
未来，宁氢新能源计划在宁夏投放超10000辆氢能电动车并建设加氢站，引入氢能商用车、乘用车，形成“制-储-加-用”的生态闭环，促进产业协同发展，助力打造产业集群。
氢能汽车蓝皮书》曾表明，目前，重型载货车高速通行费为2.6元/公里，按照每年营运300天、每天800公里测算，每台车年消耗氢气约24吨，高速通行费约60万元，每新增100台燃料电池重型载货车可带动包含加氢站
加氢站方面，对于在市域范围内投运的加氢站，对氢气加注售价不高于25元/公斤的，按照氢气实际加注量对加氢站运营主体给予补贴，补贴标准为8元/公斤。...1000公斤的加氢站3坐，补贴金额共1500万元。
北极星氢能网获悉，11月1日上午11时，在东北销售和华北石化、昆仑物流的高效联动下，华北地区首批300公斤氢气顺利装车发运至北京销售时顺苑加氢站。...今年年初以来，东北销售加快推进新能源业务布局，组织人员到加氢站、公交公司、氢能检测机构等单位开展调研，参加氢能产业、氢能销售和储运业务知识培训，与氢能企业专家开展交流研讨，积极培养氢能销售骨干队伍。
公斤/天撬装式加氢站1座，加氢站总数达到3座，加氢能力达到1500公斤/天。...建成2座固定式加氢站、1座撬装式加氢站和1座“油气氢电”一体化综合能源中心，形成加氢能力2000公斤/天。
落地一批绿氢制备项目，形成低成本、多元化的氢能供应体系，建成加氢站100座，氢气总产能达到150万吨／年。全面扩大氢能在交通、工业及储能发电领域试点应用。...推动常温常压有机液态储氢实现大规模产业化应用，潜江、大冶等盐穴储氢及大规模岩洞储氢项目建成试点；依托中国石化、中国石油、湖北交投集团等优势企业，适度超前布局加氢网络，探索站内制加氢一体化、移动式加氢等加氢站新模式
落地一批绿氢制备项目，形成低成本、多元化的氢能供应体系，建成加氢站100座，氢气总产能达到150万吨／年。全面扩大氢能在交通、工业及储能发电领域试点应用。...文件指出，建成加氢站100座，氢气总产能达到150万吨／年。全面扩大氢能在交通、工业及储能发电领域试点应用。燃料电池汽车推广量突破7000辆，燃料电池船舶、航空器推广应用全国领先。
在基础设施方面，中国加氢站数量虽居全球之首，但占比仍不足50%。尽管投资成本有所下降，但车载储氢瓶口阀价格高昂，且国产气瓶高性能碳纤维供应短缺，导致成本偏高。
（新建）、加氢站分两期建设：一期3000nm/h,二期预留3000nm/h。...预计，该项目建成后可实现“绿氢”的产生端和使用端重叠，为环卫、公交等氢能源车辆提供服务，同时，还能够为其他加氢站供应“绿氢”，并辐射至河北廊坊等地，促进京津冀氢能产业协调发展。
此外，《方案》还提出：支持在化工园区外建设制氢加氢一体站，对日加氢能力500公斤及以上的固定式加氢站和制氢加氢一体站按照单站建设固定投资额(不含土地费用)的30％分别给予最高不超过200万元、500万元的一次性奖励
2023年建成投运的加氢站补贴200万元；2024年建成投运的加氢站补贴100万元；2025年建成投运的加氢站补贴50万元。奖励资金上限不超过加氢站建设实际投资额（不含土地）。
，其中包括：储氢系统1套、45兆帕压缩机2套、35兆帕加氢机1台以及加氢站其他附属设施。...该项目由中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司牵头与云南火电组成的联合体中标，位于广东省肇庆市广宁县下源村北侧，制氢规模为1.25兆瓦（250标准立方米每小时），包含1套1兆瓦和1套250千瓦的aem制氢系统，1座兆瓦级aem电解水制加氢站
随着项目配套的制氢装备及测试研究、绿氢一体化工程设计建设、大功率氢能重卡应用、绿氢化工耦合应用等六项重点项目现场签约，将带动周边地区可再生能源发电、氢能装备、燃料电池汽车、加氢站、绿色化工等产业及基础设施的协同发展
《中共中央国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》要求，统筹推进氢能“制储输用”全链条发展，推动加氢站建设，推进可再生能源制氢等低碳前沿技术攻关，加强氢能生产、储存、应用关键技术研发
加氢站工作人员说，加氢站每天最大加注能力达4.8吨，可满足800台燃料电池车用氢需求。大兴国际氢能示范区前身是一家汽车零部件企业，属于一般性制造业。...位于大兴国际氢能示范区的海珀尔加氢示范站是目前全球最大的加氢站。下午两点，加氢站入口处，八九辆冷链车、重卡等排成一队“长龙”等候加氢。繁忙的加氢场景已不鲜见。
