公司聚焦焦炉煤气高效制氢、加氢站规模化运营及氢能产业链整体布局，已在广东韶关建成并运营具备8000nm³/h制氢能力的氢能基地。
《指导意见》要求推进交通基础设施清洁能源开发利用、电动重卡、氢能重卡、电动船舶、车网互动、动力电池、充（换）电站、加氢站等相关标准制定修订，完善安全、节能、环保等标准。...据悉，该项目用高速沿线符合建设条件的边坡，高速沿线服务区、收费站、建筑物屋面等部位布设光伏发电设施，重点打造大规模长线型边坡光伏、零碳智慧服务区、光储直柔一体化建筑、交能融合一体化管控平台等新型交通&#
在加注端：建设以加氢综合能源站为主的氢能基础设施，支持利用现有加油加气站改扩建加氢设施，先行先试新的制氢技术；重点推进物流、港口、园区、环卫等专用加氢站建设。
三方将围绕高压氢气、液氢等氢能领域开展深度合作，着力提升加氢站关键设备技术创新，携手打造具有国际领先水平的高标准、高质量的加氢站设备产品，助力氢能基础设施建设升级。...同时，合作将涵盖液氢加注设备、液氢加氢站设计等范畴，旨在打造具有国际竞争力的氢能基础设施整体解决方案。
加快配套基础设施建设，提高充电桩建设密度，扩大加氢站分布范围。到2030年底前，建成新能源汽车加氢站、充（换）电网络。在重点行业和物流园区推广新能源中重型货车，发展零排放货车车队。...加快实施伊宁市城市运营有限责任公司潘津站铁路专用线项目建设。新建及迁建大宗货物年运量150万吨以上的物流园区、工矿企业及储煤基地，原则上要接入铁路专用线或管道。（二）加快淘汰高污染排放车辆。
优化加氢站、油气氢合建站等审批手续。探索优化车辆运营、道路运输等管理模式。在落实氢能应用场景的前提下，支持可再生能源制氢、制氢加氢一体站试点项目在非化工园区发展。
据了解，广汇能源氢能示范项目于2024年3月进入加氢站试车阶段，次月水电解制氢装置一次开车成功产出合格氢气，到6月绿电成功并网；截至2024年底，氢能示范项目运行稳定，产氢量达到设计标准，加氢累计9.4
当前虽处示范初期，但“孩童学步式磕碰”正转化为全球化竞争力——中国凭全产业链能力、风光资源禀赋、及工程速度优势加速突破：隆基电解槽出海、中国epc承建沙特首座加氢站、“氢舟一号”船舶获副总理考察、低空经济司推动氢能无人机普及
下一步工作计划中，拟在安居经开区建成智能网联测试道路12公里，投入无人快递车，与顺丰、京东共建绿色城配示范区，配套充电桩/加氢站，形成"车-站-运"一体化网络。前瞻布局氢能。一是基础设施先行。
重点围绕氢能质量、氢安全等基础标准，制氢、储运氢装置、加氢站等基础设施标准，交通、储能等氢能应用标准开展标准研制。鼓励参与国际氢能标准化活动，推动标准互认。...由市政园林局负责加氢站的经营许可和运营管理，牵头制定加氢站的管理办法，明确审批、验收流程和要求；交通运输局加强氢燃料电池车辆运营和道路运输管理。
重点围绕氢能质量、氢安全等基础标准，制氢、储运氢装置、加氢站等基础设施标准，交通、储能等氢能应用标准开展标准研制。鼓励参与国际氢能标准化活动，推动标准互认。...由市政园林局负责加氢站的经营许可和运营管理，牵头制定加氢站的管理办法，明确审批、验收流程和要求；交通运输局加强氢燃料电池车辆运营和道路运输管理。
该项目聚焦氢能产业链的电解制氢、氢提纯、氢液化、绿氢合成氨、加氢站、商业模式等核心技术，针对波动性可再生能源电解水制氢装备、电氢耦合控制、绿氢合成氨、加氢站等关键场景，提出了系统解决方案并开展示范应用，
凭借可预测的商业化路线，加氢站 (hrs) 运营商能够采用 “中心辐射”模式持续为燃料电池重型车辆 (hdv) 提供服务，从而快速收回初始投资。
，累计建成加氢站（含制氢加氢一体站）超40座，打造1—2个可再生能源制氢及输运储用产业链示范；在储能、供能及工业领域打造超10个应用场景，初步形成示范效应；综合应用成本持续降低，力争实现燃料电池商用车综合应用成本与同类型燃油车持平
加快推进风电和集中式光伏规模化开发，开展“光伏＋”公共建筑屋顶提速行动，建设一批规模化开发项目；加快加氢站、氢电油气综合能源站建设。...（市城市管理局、市生态环境局按职责分工负责）（七）加快城区商砼站搬迁。加快城区现有商砼站排查，摸清底数，建立台账，制定城区商砼站搬迁实施方案，2025年10月底前完成搬迁。
甲乙双方计划在河南省内，围绕制氢站、加氢站、氢能车辆应用、传统能源替代、氢氨醇绿色制备、政府订单获取等方面共同合作。 1.4 绿电长协合作。
高纯氢通过重庆石油加氢母站，以管输和管束车方式运输到主要加氢站点，实现了资源、技术和产销自主可控。...其中，氢能生产装置具有生产过程低碳环保、资源利用高效、生产成本低等优势，满负荷运行每天可供应高纯氢6.4吨，满足260辆氢燃料物流重卡或20座加氢站用氢需求，降碳减排成效显著。
优化氢能源布局，支持业务加氢站经营企业探索氢加氢一体站示范项目建设，降低氢燃料电池运输成本。
该项目建成后，将进一步推动我国车载高压供氢系统和加氢站设备的国产化、规模化、商业化。
但其安全性能评估、电池回收责任划分等法律规范滞后，2023年某储能项目因电池热失控引发火灾，暴露行业在新型储能技术安全监管上的空白；氢能领域电解槽、燃料电池核心技术迭代频繁，各国对氢能基础设施建设（如加氢站规划
加氢站方面，在2021年中期业绩会上中国石化就明确提出，公司“十四五”期间规划建设1000座加氢站。...据统计，中国石化是国内目前拥有加氢站数量最多的企业。2024年，中国石化在全国各地继续推进加氢站建设。
本次示范运行线路采用搭载国氢科技武汉绿动生产的氢燃料电池系统的4.5吨冷链车，往返里程1080公里，途经中石化汉宜高速潜江、枝江西服务区加氢站，主要承担生鲜商超、餐饮机构、电商平台等民生产品配送任务，为全国冷链物流绿色转型提供
依托山西美锦能源股份有限公司和山西鹏飞集团有限公司建设“山西省氢能科技成果转化示范基地”，重点开展规模化氢源制备与纯化、氢气运储材料、加氢站、氢燃料电池、氢燃料电池汽车集成等先进适用科技成果转化示范。
会上，王顺江和刘玮互致感谢，分别介绍各自业务发展情况，就进一步加强氢气供应、加氢站运营、非油品等方面合作深入交换意见。公司经营管理部经理与国华投资河北分公司总经理代表双方签署合作协议。
据了解，格罗夫瓜州氢能大交通示范项目以瓜州为中心，向东西延伸，规划建设1座加氢母站、6座加氢站，计划批量投放运营200台氢能重卡，助力酒哈氢走廊建设。...2辆49吨氢能重卡有序排列，从瓜州县柳沟氢能撬装站有序发车，将在柳沟至肃北马鬃山、柳沟至哈密淖毛湖等线路运行3个月，为格罗夫瓜州氢能大交通示范项目投入运营积累数据。
