6月下旬以来，亿纬锂能、孚能科技、国轩高科、赣锋锂业等头部企业先后官宣。而且，这次不只是半固态电池的“先锋”，而是全固态电池的预期量产。市场也再次陷入兴奋，并且不断开始向纵深挖掘“话题”。...在此之后，6月24日，孚能科技在互动平台表示，继其第二代半固态电池预计将于2025年量产之后，其全固态电池研发进展顺利，能量密度将高达400-500wh/kg 的60ah的硫化物全固态电池计划于2025
北极星储能网获悉，6月24日，孚能科技在互动平台表示，当前能量密度高达400-500wh/kg 的全固态电池研发进展顺利，其中60ah的硫化物全固态电池计划于2025年底向战略合作伙伴小批量交付。
5 月，国轩高科推出能量密度达 300wh/kg 的高安全固态电池，展现出强劲的技术竞争力；孚能科技的 evtol 半固态电池顺利进入 faa 第四阶段认证，在航空领域的应用探索取得重要进展…...设备端同样成果丰硕，赢合科技开发的湿法固态极片涂覆设备已交付头部客户，其第三代干法搅拌纤维化工艺使极片制造效率提升的同时实现成本下降。
固体电解质及其改性三元业务情况：公司在行业内率先完成固态电池关键材料的技术突破，成功开发出兼具粒径小（纳米级） 、空气稳定性好、离子电导率高、分散性好的复合固体电解质材料，目前已跟宁德时代、力神动力、上汽清陶、 孚能科技
此外，孚能科技、欣界能源等企业在固态电池研发中心，也采用了金属锂负极的路线。锂金属负极的应用说明中国在固态电池领域在推进固态电解质替换电解液的同时，也已经同步开启了第二阶段的探索。
北极星储能网获悉，6月4日，孚能科技在投资者互动平台上回答公司第二代半固态电池巡航里程的问题。...孚能科技表示，新能源汽车续航里程主要由动力电池能量密度及电量决定，与电机效率、车身重量、空气动力学设计等多种因素有关，具体数值因车型差异有所不同。
孚能科技已获得广汽、东风、三一、一汽解放、美国头部evtol客户、国内头部飞行汽车客户、上海时的、吉利沃飞等多个客户认可赣锋锂业推出适配低空飞行场景的固态电池解决方案，与知名无人机及evtol企业达成合作...其中包括宁德时代、雄韬股份、国轩高科、豪鹏科技、东驰新能源、聚圣科技等等，近五十家上下游企业都带来了全新的固态电池相关产品与解决方案。
北极星储能网获悉，5月23日，孚能科技在投资者互动平台上表示，公司固态电池进展处于行业领先水平。
北极星储能网获悉，5月22日消息，孚能科技，在固态电池技术路线上，采取氧化物/聚合物复合体系与硫化物双路径并行规划。...此外，孚能科技具备三元高镍+半固态/固态方案、三元中镍+半固态方案。三元高镍+半固态/固态方案聚焦高端乘用车、evtol和机器人市场。
北极星储能网讯：2025年5月，据相关报道孚能科技新获得一项实用新型专利授权，储能系统专利引发行业关注，涉及一种热能自适应循环燃料电池电堆结构。
孚能科技为本次新增上榜，1-3月装车量为5.6gwh，同比增长100.2%。...本次2025年1-3月出货量前十名的企业中，有6家企业为中企，按照装车量排名依次为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、孚能科技。
北极星储能网获悉，5月8日，孚能科技在投资者互动平台上表示，公司与三一客户合作主要围绕商用车应用展开，预计采用公司半固态电池解决方案，目前客户反馈良好。
公开资料显示，孚能科技聚焦软包锂离子电池的研发、生产和销售，在交通、储能、装备、能源物联网等应用领域快速发展。...孚能科技表示，新控股股东工控集团有望在战略层面、市场拓展层面、研发层面、融资层面及管理支持层面给公司提供全方位的支持。
目前，国内的宁德时代、亿纬锂能、孚能科技、瑞浦兰钧、正力新能、睿恩新能源、云山动力、比克电池、力神电池、欣旺达、国轩高科、南都电源等众电池厂商，都在积极布局evtol产品。...据孚能科技透露，该公司第二代evtol用半固态电芯即将进入小批量量产阶段，能量密度提升至320wh/kg。第二代plus版evtol用电芯预计将于2026年量产，能量密度大于350wh/kg。
股份有限公司（以下简称“公司”或“孚能科技”）于2024年4月30日在上海证券交易所披露了《孚能科技（赣州）股份有限公司2024年度“提质增效重回报”行动方案》，并已于2024年8月24日披露了《孚能科技
电池中国注意到，在此次车展前，国轩高科、孚能科技、瑞浦兰钧、正力新能、力神电池、比克电池、睿恩新能源等电池企业，也都已推出其飞行器电池解决方案。...合作方面，近期亿纬锂能和孚能科技，分别获得小鹏汇天定点通知；瑞浦兰钧与御风未来正式签署战略合作协议，并达成evtol能源解决方案层面的深度合作。
2018年，吉利和宁德时代宣布成立合资公司，2019年，吉利又与lg化学成立合资公司，随后2020年，吉利还与孚能科技签署战略合作协议，共同建设动力电池工厂。不过，吉利也在打造自己的电池品牌。...在近日上海车展期间，吉利表示将正式成立全新电池产业集团——浙江吉曜通行能源科技有限公司，天眼查信息显示，浙江吉曜通行能源科技有限公司已经于2025年1月26日在浙江省杭州市桐庐县成立，注册资本高达10亿元
截至目前，包括比亚迪、长安、东风、吉利、蔚来、上汽、广汽、丰田、现代等车企，以及宁德时代、亿纬锂能、lg新能源、国轩高科、欣旺达、正力新能、孚能科技、瑞浦兰钧、力神电池、远景动力、比克电池、当升科技、恩捷股份
除了上述企业，正力新能、力神（青岛）、孚能科技、中创新航、瑞浦兰钧、蜂巢能源、海辰储能等多家电池企业，也在积极推进零碳战略。...此外，宁德时代董事长兼ceo曾毓群还表示，宁德时代已推出全场景零碳解决方案，将通过科技创新、新型商业模式，推动基础设施升级，打造“零碳新基建”。
孚能科技近日表示，其自主研发的evtol用动力电池解决方案，具有高安全性、高能量密度、高充放电倍率、长循环寿命、宽温运行和高质量标准等优势，已赋能全球领先的evtol企业、国内知名研究所、时的科技及国内低空飞行领域其它头部企业
至此，广州工控集团正式成为孚能科技的控股股东、广州市人民政府成为孚能科技的实际控制人。连亏40亿的“超级大厂”孚能科技是国内三元动力电池主要生产企业之一，2009年成立于江西赣州。
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截至目前，包括比亚迪、长安汽车、东风汽车、吉利汽车、广汽埃安、宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达、孚能科技、瑞浦兰钧、力神电池、蜂巢能源、远景动力、太蓝新能源、赣锋锂业、当升科技、容百科技、恩捷股份、
孚能科技认为，目前人形机器人处于量产前夕，所使用的电池方案带电量较小，大部分仅能满足2小时以内续航。...市场方面，摩根士丹利研报认为，人形机器人将成为未来十年科技投资的最大主题之一。
