宁德时代、远景动力、亿纬锂能、国轩高科、蜂巢能源、孚能科技、欣旺达、瑞浦兰钧等头部电池企业已完成其部分零碳电池工厂的建设，或正在积极推进零碳工厂建设。
据不完全统计，截至目前，宁德时代、亿纬锂能、远景动力、国轩高科、孚能科技、中创新航、欣旺达、瑞浦兰钧等中国10余家动力电池巨头，计划或已在海外深度布局，据媒体报道的总投资预算达数千亿元。
与此同时，亿纬锂能、卫蓝新能源、比亚迪（弗迪电池）、孚能科技、欣旺达、南都电源、鹏辉能源等主流动力电池企业密集加码固态电池领域，以加快其固态电池的研发、验证、装车速度。
02钠电布局“热火朝天”据公开报道，宁德时代、孚能科技、超威集团、中科海钠、众钠能源、传艺科技、钠创新...01钠电新车/新电池发布主机厂方面，在电动汽车领域，近一年内，搭载宁德时代钠电池的奇瑞车型、搭载孚能科技钠电池的江铃车型、搭载中科海钠钠电池的江淮车型已陆续下线，并向市场交付。
签约现场，孚能科技配套“羿”车型的首个超级软包动力电池解决方案sps（super pouch solution）电池系统下线。...北极星储能网获悉，9月29日，孚能科技与江铃集团新能源签署固态电池战略合作协议。根据该协议，双方将资源共享、优势互补，以共同推动固态电池的研发、生产和市场应用。
孚能科技表示，据悉，作为全球三元软包动力电池代表之一，孚能科技主要聚焦大软包叠片电池的电芯、模组和电池包，同时也在积极研发储能技术。...北极星储能网获悉，日前，孚能科技发布2024年度“提质增效重回报”行动方案的半年度评估报告。
在电摩及二轮车领域，孚能科技与东南亚换电运营商及印度新能源公司签署动力电池战略合作协议，拓展东南亚及南亚电摩和两轮车换电市场；比亚迪与非洲电动汽车新能源科技公司ampersand达成合作协议，成为其主要电池供应商
截至目前，包括宁德时代、亿纬锂能、蜂巢能源、孚能科技、国轩高科、远景动力、欣旺达等中国电池厂商，都已经在海外布局工厂，产能规划已经超500gwh。
当下包括宁德时代、亿纬锂能、孚能科技、蜂巢能源、正力新能、力神电池、国轩高科、欣旺达、lg新能源、松下，蔚来、吉利、上汽、广汽、丰田、日产、宝马、现代等在内的国内外电池厂商和车企，都在积极发力固态电池。
对于evtol电池的市场要求，宁德时代、亿纬锂能、巨湾技研、国轩高科、正力新能、孚能科技、力神电池、比克电池等电池企业均已布局相关产品研发和商业化。
北极星储能网获悉，8月24日，孚能科技发布2024年半年报。报告期内，公司实现营业收入69.7亿元，与上年同期基本持平，归属于上市公司股东的净利润亏损1.9亿元，亏损较上年同期大幅缩窄。
2023年以来，巨湾技研储能器件与系统总部基地、因湃动力电池+储能电池项目、孚能科技动力电池生产基地项目等先后投产，进一步带动一批上下游企业集聚。
电池厂商方面，包括宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、孚能科技、正力新能、力神电池、蜂巢能源、欣旺达、比克电池、赣锋锂业、清陶能源等在内的众多企业，都已经在半固态电池技术方面有所布局，并加速实现量产。...今年6月，孚能科技广州基地试投产，规划产能30gwh，为广州最大半固态电池生产基地落成项目;今年4月，正力新能发布超高镍半固态大圆柱电池;今年1月，力神电池宣布完成能量密度达402wh/kg半固态电池的开发
早在2020年togg就指定孚能科技为其动力电池供应商。2021年9月，孚能科技与togg成立合资公司siro，该合资公司将为togg旗下全系产品研发动力电池。...电池中国注意到，作为最早到土耳其投资建厂的电池企业，孚能科技土耳其电池工厂目前已经投产，开始正式为欧洲众多车企客户如奔驰等供应电池产品。该工厂为孚能科技与土耳其电动汽车公司togg的合作项目。
从市场方面看，宁德时代、孚能科技、远景动力、亿纬锂能、远景动力、国轩高科、蜂巢能源等中国电池企业在海外规划电池产能达数百gwh，将持续带动我国锂电设备向海外市场供货量上升。
其电芯主要来自于韩国的sk on以及中国的宁德时代和孚能科技（farasis），较老一些的车型有采用过lg的电芯。
在10分钟充电至80%soc，或充电5-10分钟实现续航300-500公里的需求推动下，包括宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、巨湾技研、力神电池、瑞浦兰钧、正力新能、孚能科技、兰钧新能源等电池企业4c-6c
2023年以来，巨湾技研储能器件与系统总部基地、因湃动力电池+储能电池项目等先后投产，孚能科技动力电池生产基地项目加快建设，进一步带动一批上下游企业集聚。
同月，孚能科技表示在载人飞行领域已取得上海时的科技有限公司的定点，在evtol市场已与海外头部企业深入合作并交付了产品。...对于evtol电池的市场要求，宁德时代、亿纬锂能、巨湾技研、国轩高科、正力新能、孚能科技、力神电池、比克电池等电池企业均已布局相关产品研发和商业化。
其中，共有5家中国企业上榜全球（不含中国）动力电池装车量top10，分别为宁德时代、比亚迪、孚能科技、中创新航、欣旺达。...值得一提的是，宁德时代位居top1，比亚迪继续保持高增长，逐渐威胁到日韩企业排名，孚能科技装车量同比增速同样翻倍，中创新航发力迅猛，装车量同比增速达602%，欣旺达稳坐第十位。
截至目前，已有宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、蜂巢能源、孚能科技、远景动力、欣旺达等中国电池企业到海外投资建厂，产能规划已经超500gwh。
今年4月，孚能科技也在互动平台上透露，公司已与载人飞机领域的海外、国内客户开展电池合作与供...动力电池企业如宁德时代、亿纬锂能、孚能科技、正力新能、国轩高科、力神电池、巨湾技研、欣旺达、中创新航等加快技术攻坚，已推出应用产品。今年6月，亿纬锂能首次公开宣布推出其全新evtol电池。
除此之外，今年5月孚能科技与印度新能源企业ingar签署动力电池战略合作协议，双方将围绕新能源乘用车、二轮车、换电等领域进行深度合作。...今年以来，包括蜂巢能源、孚能科技、国轩高科、诺德股份、赢合科技等在内的众多企业，接连斩获来自印度企业的订单或达成战略合作，吹响中国电池产业链企业进军印度市场的号角。
目前，宁德时代、亿纬锂能、孚能科技、国轩高科、巨湾技研等电池企业均提前布局。其中宁德时代已经成功试飞4吨级民用电动飞机，正在“积极投入”并加速8吨级研发。其三，订单下放后，产线排产和开工率上升。
此外，亿纬锂能、国轩高科、欣旺达、孚能科技、蜂巢能源也在不断冲击前十市场份额。02韩系电池企业错过了什么？市占的下滑，见证了韩国电池企业从巅峰走向衰退，也伴随着韩国电池企业自信的消失。
