蜂巢能源的l500型325ah电力储能专用电芯、捷威动力360ah磷酸铁锂方形储能电芯、海基新能源375ah大容量储能电芯、雄韬股份580ah储能锂电池、亿纬锂能的mr.big 628ah电芯，以及海辰储能
除此之外，投资方做出了业绩承诺：各方投资1亿元设立合资公司，共同建设年产能2gwh方形电芯模组和pack 系统智能生产线，打造现代化储能装备生产智造基地。
国轩高科答复，公司目前拥有200多人的全固态电池研发团队，2024年上半年已成功研发出车规级全固态电芯“金石电池”，计划2027年小批量生产及装车测试。...半固态电池方面，公司拥有圆柱、方形、软包等产品体系，具体产品型号和性能指标配套不同客户的开发和生产；全固态电池方面，公司以硫化物全固态电池的开发为主，已实现车规级全固态电池制备。
10月16日，鹏辉能源科公告公司拟在驻马店市正阳县新建小动力方形铝壳锂 离子电池日产能 3 万支和电容式锂离子电池日产能 50 万支项目， 计划总投资10亿元。...北极星储能网获悉，11月19日，鹏辉能源宣布将在安徽省广德市投资建设10 gwh储能电芯及储能系统制造工厂，并建设独立共享储能研发基地项目。该项目分两期建设，一期计划于2025年9月建成投产。
9月10日，亿纬动力aesi签订协议，协议约定，亿纬动力预计向aesi交付约19.5gwh方形磷酸铁锂电池。据悉，aesi是一家美国储能解决方案提供商。...储能电芯出海1月12日，海辰储能与powin签署5gwh 300ah储能电池框架采购合作协议。
机构数据显示，2024年上半年，亿纬锂能储能电芯出货量全球排名第二。作为锂电正极材料龙头企业，当升科技也已加快“出海”步伐，其国际化战略同样进入收获期。...act由亿纬锂能、康明斯、戴姆勒卡车、佩卡共同投资成立，其计划在美国密西西比州建设一座年产能约为21gwh的方形磷酸铁锂电池工厂，预计将于2026年开始出货，所生产的电池产品未来将主要应用于指定的北美商用车领域
相关业内人士表示，目前625ah、688ah电芯也只是明确了下一代储能电芯的可能容量，但其他诸如电芯尺寸、排布等方面的信息并不统一，其中有蜂巢的刀片方案，也有兰钧、亿纬等大方形的方案，下一代储能电芯“风起
10月18日，奇瑞汽车在2024奇瑞全球创新大会上推出奇瑞用户专属电池——鲲鹏电池品牌，包括方形磷酸铁锂系列、方形三元系列和大圆柱三元系列三大品类。...循环方面，电芯循环寿命超3000次，具有ppb级制成质量管理，在挤压变形50%的情形下，电芯依然不冒烟、不起火，还能正常放电。会上，奇瑞还披露了其固态电池的研发进展。
后者每年将向兰钧新能源采购2gwh以上的大储集成系统，系统将采用兰钧314ah储能电芯;· 10月1日，阿特斯储能宣布，已获得一份epc合同，将为智利的huatacondo项目提供98mw/312mwh...储能项目提供解决方案;远景储能为英国北部容量为110mwh储能项目供应电池储能系统……值得一提的是，近期最大的一笔海外订单来自亿纬锂能，其旗下子公司亿纬动力与aesi签订协议，将向后者供应约19.5gwh的方形磷酸铁锂电池
据介绍，鲲鹏电池支持最大6c快充，电芯循环寿命超3000次，充电五分钟，可以增加续航400公里。首次采用多截面吸能设计技术，支持1s快速定向泄压。...会上，奇瑞推出鲲鹏电池品牌，这一电池品牌涵盖“方形磷酸铁锂系列、方形三元系列、大圆柱三元系列”三大品类，拥有“充得快、跑得远、用得久和够安全”四大亮点。
例如，美国头部系统集成商powin分别与亿纬锂能、瑞浦兰钧、海辰储能签订15gwh、12gwh、5gwh储能电池订单;亿纬锂能还与美国下一代储能解决方案提供商aesi签订了约19.5gwh的方形磷酸铁锂电池供货协议
值得一提的是，其从系统端定义电芯，688ah储能电芯选择了大方形路线，是传统71173的升级版，除了长度延长，其宽度、高度与71173规格基本一致，是280/314ah电芯的放大版本。
其早在2023年3月便与厦门签约，计划投资81亿元，拟建设年产能为30gwh的储能电池研发生产项目;同年11月，其又与无锡签约方形铝壳磷酸铁锂储能电池产业项目，总投资130亿元，规划年产能40gwh。...此外，电芯尺寸方面，中能瑞新并未公布420ah电芯的具体尺寸，而其同时发布的375ah电芯的尺寸为58*362*163mm，据此推测，420ah电芯或与375ah电芯尺寸一致，同为58*362*163mm
据了解，目前方形电池生产仍以卷绕为主，而卷绕式生产出来的电池边角可能发生褶皱，这些褶皱在反复充放电后会带来析锂、局部高温等现象，继而加大热失控风险。...蜂巢能源的短刀电池，可以在系统端实现上下双层液冷设计，对比传统的71173方形设计温度降低8度，温控效果显著，全生命周期的吞吐电量、循环寿命可提升10%。
比如，上汽智己搭载的宁德时代的掺硅补锂电池，电芯能量密度达300wh/kg以上；蔚来汽车发布150kwh电池包，采用无机预锂化硅碳负极技术，电芯能量密度达到360wh/kg。...业内机构分析指出，据预测到2025年，全球硅基负极材料需求量有望达到20万吨，其中消费电池渗透率有望达50%，对应约7万吨需求;圆柱和方形动力电池中的渗透率将分别达到35%和20%，对应约13万吨需求。
在由海辰储能等企业主导的打造“储能专用电芯”浪潮下，280ah成为了最早一统天下的第一代储能标准化电芯。不过它其实还是从动力电池“拿来”的，外形规格与此前动力领域方形电池完全一致。
同月，亿纬锂能的美国合资公司act动工，规划年产能约为21gwh方形磷酸铁锂电池。如今，磷酸铁锂已成国内外电池企业布局的“重头戏”，需求传导至产业链上游的磷酸铁锂材料环节也显示出明显向好的趋势。...时至今年，磷酸铁锂价格走势依旧，在某头部电芯厂的招标活动中，部分行业企业进一步将报价下调，加工费也出现下行苗头。这一价格波动反映了磷酸铁锂市场供需状況的变化，以及原材料成本对磷酸铁锂价格的影响。
9月6日，中国能建旗下从事电芯生产制造的中能瑞新厦门生产基地项目正式开工，中能瑞新同时发布兼容储能、动力多种应用场景的420ah、375ah、314ah、306ah、280ah共5款电芯产品，并重点推出了新一代储能专用产品
2023年3月，中能瑞新与厦门签约《储能电池研发生产项目》，规划产能30gwh；同年11月，与无锡签约《中能瑞新方形铝壳磷酸铁锂储能电池产业项目》，规划产能40gwh。...作为储能电芯创新“国家队”，中能瑞新在本次发布会也推出了兼容储能、动力多种应用场景的420ah、375ah、314ah、306ah、280ah5款电芯产品。
尤其是临泽天海共享储能电站二期，采用了天合自研a+级280ah大容量方形铝壳磷酸铁锂电芯，散热效率高，有助于控制电芯温升及温度的一致性，同时内置高精度防爆阀设计，可确保极端情况下的内压释放。
据了解，恩捷股份研发出的半固态电解质复合膜，相较于常规的隔膜产品，在低温环境下，其放电性能表现得更加突出，尤其是在-30℃的超低温环境下，能使成品电芯的放电容量保持率同比提升10%以上。...在此之前，宁德时代发布了半固态的凝聚态电池;亿纬锂能开发了基于50ah软包电池的半固态电池，可实现高达500wh/kg的能量密度;蜂巢能源推出其全球首款方形半固态电池——二代果冻电池;国轩高科也公开了其半固态电池产品
当地时间6月28日，亿纬锂能的美国合资公司act动工，规划年产能约为21gwh方形磷酸铁锂电池，预计将于2026年开始出货，戴姆勒卡车等公司将成为其主要客户。...此外，7月30日，蜂巢能源还宣布，公司第二代短刀快充铁锂电芯已经在上饶、盐城两个基地完成了对客户的大批量交付，预计今年交付10万套。
宁德时代将在欧洲当地向stellantis供应磷酸铁锂电池的电芯和模组，双方还探讨成立合资企业的可能性。目前宁德时代已经在其欧洲工厂规划产能超100gwh。...在美国，今年7月亿纬锂能的美国合资公司act在密西西比州动工，规划年产能约为21gwh方形磷酸铁锂电池，预计将于2026年开始出货，戴姆勒卡车等公司将成为其主要客户;去年2月，福特和宁德时代宣布，双方将投资
本项目采用磷酸铁锂电芯，电芯参数为3.2v/314ah，采用方形铝壳硬包设计，每个电池模组由104块电芯按1p104s组合而成。...每个电池簇由4个电池模组与1个电池管理单元bmu构成，电芯按1p106s组合而成。每个电池簇配置采集模组bmu。
招标要求储能系统的电池充放电倍率≤0.25c，单体容量≥280ah，采用方形铝盒，直流系统电压为1000v或1500v，七氟丙烷或全氟己酮自动灭火装置。...招标范围:三个项目全部储能系统设备的采购、现场预制舱卸货、二次转运、吊装、安装；三个项目全部储能系统调试、试验、投运验收、试运行、竣工验收、资料移交（其中竣工验收内容包含仲巴霍尔巴、曲水茶巴拉包含涉网试验、电芯试验及储能系统相关专项验收
