至此，中国光伏产品出口美国，需要征收反倾销税、反补贴税、201关税和301关税。2019年5月，特朗普政府再次将301关税上调至25%。...事实上，早在2017年8月，特朗普政府对华启动“301”调查。2018年9月，美国开始对中国近2000亿进口产品征收10%关税，包括光伏组件、逆变器、接线盒和背板等全产业链设备。
但是，从欧盟各协会抗议中国电动车出口欧洲，到电池法案的出台，补贴退坡直至完全取消，反补贴、反倾销调查，再到“加征整车关税取消”吹风会，用“补贴”换中国电池企业“欧洲建厂和分享技术”信号的释放。
此外，文中 hanwha q cells 被标注为 this rate is de minimis（见上图蓝色备注部分），类似情况在之前的反补贴（cvd）裁定中，泰国的 trina 和越南的 boviet...这部分预期是当局判定其倾销或补贴幅度较小，对市场影响有限，因而课以较低税率。
今年10月，美国商务部宣布了其对来自东南亚四国(柬埔寨、马来西亚、泰国和越南)的晶体光伏电池(无论是否组装成组件)的反补贴税(cvd)调查的初步裁定，初步认定这些产品受益于非法政府补贴。
2024年10月29日，欧盟委员会消息称，结束了对从中国进口电动汽车的反补贴调查，最终决定征收为期五年的反补贴税，分别为比亚迪加征17.0%关税、吉利加征18.8%关税、上汽集团加征35.3%，其他合作公司也将被征收
另外，由于美国商务部于10月1日宣布了其对来自东南亚四国的晶体光伏电池(无论是否组装成组件)的反补贴税(cvd)调查的初步裁定。...整体来看影响较为有限，但因反补贴仲裁结果需至少在2025年2月才会公示，有潜在的关税上涨风险，该地区外采原材料趋于谨慎。
今年5月，美国商务部进一步宣布对进口自柬埔寨、马来西亚、泰国和越南的晶体硅光伏电池组件，发起反倾销和反补贴调查，后续或对来自这些国家的光伏电池征收重税。...然而，近两年美国对东南亚产能逐步干预，先后发起“反规避调查”和“双反调查”，中国企业在东南亚生产制造、并向全球出口销售的模式也受到限制，面临极大的不确定性。
2、反倾销目前，部分地方已开始对来自中国的风电设备进行反补贴调查，对来自中方的设备额外增加反倾销稅，说白了就是认为我国的设备便宜，一旦进入他国市场，会对其本土装备企业产生冲击。
尽管欧盟对华电动汽车反补贴调查遭到中欧各界的质疑和反对，2024年10月29日，欧委会仍然发布“对原产于中国新型纯电动乘用车征收最终反补贴税”实施条例，决定对从中国进口的纯电动汽车征收7.8%-35.3%
今日，欧盟正式确认对从中国进口的电动汽车加征为期五年的反补贴关税，面向上汽集团、吉利汽车和比亚迪三家企业的产品，分别加征35.3%、18.8%和17%的关税；对未被抽样但配合调查的企业，欧盟统一加征20.7%
北极星储能网获悉，2024年10月29日，欧盟委员会消息称，结束了对从中国进口电动汽车（bev）的反补贴调查，最终决定征收为期五年的反补贴税。...商务部表示，中方多次指出，欧盟对华电动汽车反补贴调查存在诸多不合理、不合规之处，是以“公平竞争”为名行“不公平竞争”之实的保护主义做法。
欧美运用贸易政策工具打压中国清洁能源产品，其中包括欧盟对中国电动汽车启动反补贴调查、欧盟考虑对中国风电机组进行反补贴调查、美国考虑提升对中国电动汽车等产品关税。
美国商务部计划在2025年2月公布反补贴（cvd）终裁结果。...）调查的初步裁定。
2011年11月8日，美国商务部对原产于中国的晶体硅光伏电池（无论是否组装入模块）发起反倾销和反补贴调查。2012年10月17日，美国商务部对原产于中国的晶体硅光伏电池作出反倾销和反补贴终裁。
中方指出，欧委会在没有盟内产业申请的情况下发起电动汽车反补贴调查，裁定不合规、不合理、不公正。尽管中方对此无法认同、不能接受，但始终秉持最大诚意，努力通过对话磋商妥善解决问题。...当地时间9月19日上午，中国商务部部长王文涛在欧盟总部会见欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯，就欧盟对华电动汽车反补贴案进行全面、深入、建设性的磋商。
王文涛指出，面对欧盟对华电动汽车反补贴调查，中方会将谈判磋商解决的努力进行到最后一刻。欧盟对华电动汽车反补贴调查合理性、合规性和公正性引发广泛质疑。
北极星储能网获悉，9月12日，欧盟委员会新闻发言人称，中国机电商会和所有电动汽车生产商提交的关于欧盟电动汽车反补贴案的价格承诺解决方案均未达到要求，欧方打算拒绝相关价格承诺申请。...6月22日中欧商定启动欧盟电动汽车反补贴案磋商以来，双方工作团队密集开展了十余轮磋商，中方先后向欧方提交了数万页的事实和证据，也提出了灵活解决方案，付出了巨大努力。
针对反规避和反倾销/反补贴议题，拜登也并未手软，分别于 2021 年 8 月与 2022 年 6 月展开反规避、反倾销/反补贴调查。...今年五月，拜登針對越南、马来西亚、泰国和柬埔寨，再次开启反倾销/反补贴调查，初判结果预计于九月到十一月之间陆续公布。
美国通过《通胀削减法案》，实行贸易保护主义；欧盟依据《外国补贴条例》，相继对我国光伏、风电、电动汽车等新能源领域展开反补贴调查，以及《新电池法》生效后，在一定程度上提高了贸易门槛。
近期，欧盟发布电动汽车反补贴调查终裁披露。...在8月29日召开的商务部例行新闻发布会上，商务部发言人何亚东表示，欧盟对中国电动汽车反补贴调查是典型的保护主义行为，不利于中欧汽车产业合作，不利于全球汽车产供链稳定，也不利于欧盟绿色转型和全球应对气候变化的努力
北极星储能网获悉，8月20日，欧委会进行了对华电动汽车反补贴调查终裁披露。...对此，商务部发言人回应称：中方多次指出，欧方对华电动汽车反补贴调查预设结论，在调查各环节的做法均违背其承诺的“客观、公正、非歧视、透明”原则，也不符合世贸组织规则，是以“公平竞争”为名行“不公平竞争”之实
wiley解释说，当商务部确定受到反倾销/反补贴调查的产品的进口量迅速增加时，就会出现上述“关键情况”，如果得到确认，政府可以追溯对初步调查前90天内进入美国市场的商品征收关税。
据了解，2023年10月4日，欧盟委员会发起了针对中国电动汽车的反补贴调查。2024年7月4日，欧委会公布了初步裁定，对中国电动汽车征收17.4%至37.6%的临时反补贴税。
北极星储能网获悉，据商务部消息，8月20日，欧委会进行了对华电动汽车反补贴调查终裁披露。...商务部新闻发言人就此做出回应，中方多次指出，欧方对华电动汽车反补贴调查预设结论，在调查各环节的做法均违背其承诺的“客观、公正、非歧视、透明”原则，也不符合世贸组织规则，是以“公平竞争”为名行“不公平竞争
今年春天，美国当局大幅扩大了反补贴和反倾销调查的范围，增加了在四个目标国家发现反市场行为的可能性，美国政府尚未明确是否会有技术性豁免或过渡期。（本文编译自pv-magazine，转载请注明来源）
