加快高耗能高排放老旧船舶报废更新，支持新能源动力船舶发展，到2027年，新增及更新营运客货船35艘。（省交通运输厅、
充分发挥黄骅港务7万吨级双向航道优势，成功组织双向通航作业179批次、947艘次，大幅提升船舶周转率和泊位利用率；大力实施港口老旧设备更新改造，天津港务二号翻车机整体更新项目较年度计划提前11天交付生产...模式实现罗源湾码头首艘外贸轮靠泊，助力区域散货枢纽地位进一步提升；扎实推进主体工程项目建设，北海码头a、b煤场工程顺利通过广西壮族自治区交通运输厅竣工验收，为港口产业“一纵两横三大枢纽n条通道”发展布局提供强劲动力
加快高耗能高排放老旧船舶报废更新，支持新能源动力船舶发展，到2027年，新增及更新营运客货船35艘。（省交通运输厅、省工业和信息化厅等按职责分工负责）（四）推进农
加快高耗能高排放老旧船舶报废更新，支持新能源动力船舶发展，到2027年，新增及更新营运客货船35艘。（省交通运输厅、省工业和信息化厅等按职责分工负责）（四）推进农业机械设备更新。
加强与平台公司对接，形成产品从研发制造到回收利用的良性循环；加快推动本质安全，加大老旧装置改造、安全技术应用和安全装备应用力度，从源头上减少安全风险隐患；加快强化有效供给，装备制造企业要加大新型装置设备研发推广力度，船舶制造企业要加大新能源动力船舶等研发
调出方面，终端电厂库存整体较高，距离消费旺季尚远，下游派船拉煤积极性不高，锚地新增船舶不多，大都按需补库为主。...但是，较高的煤炭库存及季节性低日耗，使得终端电厂补库动力不足；而非电行业经过一轮补库，基本可满足阶段性生产需求，采购节奏放缓，市场需求支撑渐显无力。
未来，长海高新将继续以“技术创新”和“用户需求”为双轮驱动，赋予其跨越行业内卷的增长动力，成为储能行业的“新质生产力”，讲述科技创新的中国储能故事。...双方将携手同行，共同探索钠离子电池领域新机遇，推动其在新能源船舶、汽车、储能等领域的广泛应用，拓展双方更为广阔的合作空间及商业前景，为新能源领域高质量发展注入新动能。
fpso从0到1的过程远比我们想象得复杂5大上部模块自研设备高度集成“海葵一号”上面搭载了不同大小和形状的功能模块它们是设施的核心装置承担着油气处理、生活办公等不同任务上部组块总重量近9000吨划分为工艺、动力...个货油舱海底生产的原油经过处理将储藏在这些巨大的货油舱里满载后储油量将达到5.3万吨其中左4号货油舱是整个船体中最大的舱室之一舱容相当于4个标准游泳池在船体内的外侧一圈和底部还有16个压载舱包裹着整个船体总舱容共5.1万立方米通过注水和排水调整船舶重心位置
另一方面，我国锂电产业在全球持续领先，为电动船舶解决了核心的动力电池供应问题，助力我国在电动船舶领域快人一步的优势显现。...机构预计，到2035年我国船舶用锂电池出货规模将超50gwh。在此背景下，有哪些电池企业已经配套船舶用锂电池?船舶用锂电池有哪些趋势?这些热点问题都值得关注和梳理。
lng动力船舶、锂电池纯电动船舶以及甲醇动力船舶推广与应用范围不断扩大，氨动力和氢燃料电池船舶也逐步展开试点示范。”
二、实施设备更新行动突出目标导向、需求导向、问题导向，依靠市场提供多样化的供给和服务，充分调动企业的积极性、主动性、创造性，增强更新换代的内生动力。...围绕推进新型工业化，以节能降碳、超低排放、安全生产、数字化转型、智能化升级为重要方向，聚焦钢铁、有色、石化、化工、建材、电力、机械、航空、船舶、轻纺、电子等重点行业，大力推动生产设备、用能设备、发输配电设备等更新和技术改造
（省交通运输厅、财政厅、工信厅、商务厅、邮政管理局按职责分工负责）实施“海上福建”行动，大力发展绿色智能船舶，加强船用混合动力、lng动力、电池动力、氨燃料、氢燃料等低...围绕先进设备更新、本质安全水平提升、节能降碳、超低排放、数字化转型、智能化升级等重要方向，聚焦钢铁、有色、电力、石化、化工、建材、机械、航空、船舶、纺织、造纸、食品、电子等重点行业，大力推动生产、用能等设备更新和技术改造
从2021年开始，博世陆续推出了多款氢动力产品，在2023年11月的产品发布会上，博世推出了动力更强、效率更高的190kw氢动力模块。...产品连续七年市场占有率全国领先，产品装车量已超6000辆，安全行程超2 亿公里；产品已覆盖全国21省43地市，涉及道路交通、轨道交通、船舶应用、备电、发电、储能等多个领域。
支持新能源动力船舶发展，逐步扩大电动、液化天然气动力、生物柴油动力、绿色甲醇动力等新能源船舶应用范围。
嘉兴港区管委会相关负责人表示，依靠嘉兴港前海后河“海河联运”优势，嘉兴港区打通外海与后方腹地集装箱集港运输链条，积极探索氢能动力船舶在内河集装箱运输场景商业化运营模式，全力打造成为海河联运、水陆两栖的东方氢港
中远海运绿水01轮船长 王俊：每个电池箱有1600度电，6个箱式电源为一组供船舶动力和日用电量，24个箱式电源可保障。...利用船电分离模式，船舶可以根据航程的需要，灵活配置20英尺标准集装箱大小的电池箱，有效解决了传统电动集装箱船充电时间长、装载量低、续航里程短等问题。
交通运输设备，包括新能源公交车及专用车、充电站（桩）、动力电池，电动、氢能等绿色航空装备，电动、液化天然气动力、生物柴油动力、绿色甲醇动力等新能源船舶，轨道交通装备，及其它；4.
二、实施设备更新行动突出目标导向、需求导向、问题导向，依靠市场提供多样化的供给和服务，充分调动企业的积极性、主动性、创造性，增强更新换代的内生动力。...围绕推进新型工业化，以节能降碳、超低排放、安全生产、数字化转型、智能化升级为重要方向，聚焦钢铁、有色、石化、化工、建材、电力、机械、航空、船舶、轻纺、电子等重点行业，大力推动生产设备、用能设备、发输配电设备等更新和技术改造
dnv（挪威船级社）替代燃料洞察 (afi) 数据平台统计指出，今年1月甲醇燃料船舶新船订单多达23艘，lng动力船仅有10艘。...马士基设定了在2040年实现所有业务温室气体净零排放的目标，与金风科技的甲醇采购协议能满足马士基目前订购的甲醇动力船舶燃料需求量的一半以上，为交通业绿色转型提供坚定支撑。
严格执行船舶报废和环保标准，依法依规淘汰高耗能、高排放、污染重的老旧船舶，以市场化方式推动lng动力船舶应用，逐步扩大电动、绿色甲醇动力等新能源船舶应用范围。积极
严格执行船舶报废和环保标准，依法依规淘汰高耗能、高排放、污染重的老旧船舶，以市场化方式推动lng动力船舶应用，逐步扩大电动、绿色甲醇动力等新能源船舶应用范围。
吉布提政府表示，将制定绿色氢能发展战略和路线图，加大氢能开发，除了为通过曼德海峡的船舶提供清洁燃料，还将大量用于出口，以实现经济的可持续和包容发展。...当地官员巴尔罗阿表示，发展绿氢项目将为城市发展注入重要动力。纳米比亚财政和公共企业部部长利蓬布·希米表示，纳米比亚拥有丰富的太阳能、风能等可再生能源，实施绿氢战略有助于应对气候变化等挑战。
随着下游需求边际转好，动力煤价格在入夏前将表现出较强的止跌上涨行情。（来源：鄂尔多斯煤炭网 作者：吴文静）...从电厂日耗上分析，需求端的确表现惨淡，沿海八省电厂日耗维持在184万吨的低位水平，环渤海锚地船舶数量更是下降至49艘，其中，秦港下锚船降至21艘，接近今年最低水平。
在石化化工、医药、船舶、电子等重点行业，围绕设...重点推动航空行业全面开展大飞机、大型水陆两栖飞机及航空发动机总装集成能力、供应链配套能力等建设；光伏行业更新大热场单晶炉、高线速小轴距多线切割机、多合一镀膜设备、大尺寸多主栅组件串焊机等先进设备；动力电池行业生产设备向高精度
这是上海港首次，也是中国港口首次为国际航行大型甲醇燃料动力集装箱船舶开展绿色甲醇燃料“船-船”同步加注作业。...北极星氢能网获悉，4月10日上午，在上海海事局远程安全监控和海巡艇现场护航下，国内首艘营运的甲醇燃料加注船“海港致远”轮为靠泊在洋山深水港冠东码头的大型甲醇动力集装箱船舶“阿斯特丽德马士基”(astrid
