启辰生生物科技入驻智都新质生产力产业园。落地全市首个政府区域细胞库。传统产业提质升级。...汽车产业加速转型,东风日产纯电车型n7全球首秀,全球汽车零部件百强企业法雷奥、马瑞利相继设立智能交互研发中心、汽车电子全球研发中心,智能汽车网联测试道路、示范运营实现全域开放,智能汽车智能终端产业集群入选
从2022年至今申报的新能源车型来看,目前只有一汽(红旗、奔腾)、吉利(枫叶、英伦、几何、睿蓝)、上汽(飞凡)、奇瑞(艾瑞泽、商用车)、合众、广汽(hyper gt、昊铂gt)、东风(风神、启辰、)、北汽新能源
(风神e70、启辰d60 ev、启辰t60 ev、风行s50 ev、东风ex1 pro、东风本田 mn-v)重庆长安汽车股份有限公司 (lumin、奔奔e-star、逸动ev460、长安睿行em60、
作为国内氢能源燃料电池系统龙头企业,重塑能源与一汽解放、东风汽车、丰田汽车等国内外知名车企建立了深入的合作。...2020年9月,重塑能源改制为股份公司,同时迎来7.17亿元d轮融资,投资方包含郑州云杉、水木氢源、德载厚启成、惟明创投、凯辉基金、东方电气等。
东风系:建立自主供应链 中创新航供应eπ品牌围绕着风神、eπ、纳米、风行、启辰、岚图、猛士七大新能源品牌,东风覆盖10万元级别到30万元以上价格区间,涵盖轿车、suv、mpv、越野车和各类跨界车型。
北极星氢能网获悉,东风汽车旗下品牌启辰的首款氢燃料电池车型 —— 启辰大v氢境将于1月19日交付,同期在广州花都区开启商业化示范运营,为期 36 个月。
北极星氢能网获悉,2024年1月以启辰首款氢燃料电池车型启辰大v 氢境为主体的氢能源汽车将率先在广州花都区开启为期36个月的商业化示范运营启辰大v 氢境,本月已正式上市,售价99.88万元,将凭借三大技术实力
例如,7月3日,东风honda旗舰轿车全新英仕派正式上市,新车首次推出插电混动版本;7月8日,东风日产启辰品牌在海南三亚正式推出旗下首款插电混合动力suv。
近日,东风日产启辰正式宣布,向新能源领域全面转型,不再研发纯燃油新车,未来每年将推出不少于两款全新新能源车型。
“互利互惠 互相支持 共谋发展”原则,携手探索燃料电池汽车商业化示范运营前景东风将基于东风日产启辰大v开发燃料电池乘用车,并在广州花都区开启为期36个月的示范运营,加速布局氢能及燃料电池汽车产业。
在此次集中采购意向洽谈会中,南宁市出租汽车协会向市场上适合做出租汽车的汽车厂商发出了集中采购招标意向函,邀请上汽荣威、比亚迪汽车、东风启辰、东风风行、江淮汽车、吉利汽车等品牌厂商前来洽谈,给出租汽车企业多些选择和参考
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旗下有:东风日产乘用车公司、东风启辰汽车公司、东风英菲尼迪汽车有限公司、东风汽车股份有限公司、郑州日产汽车有限公司、东风汽车零部件(集团)有限公司、东风汽车有限公司装备公司七大事业部。
(风神e70、启辰d60ev、风行s50ev、菱智m5ev)浙江零跑科技有限公司(t03)国机智骏汽车有限公司(国机智骏gc1)云度新能源汽车股份有限公司(云度π1、云度π3)江西江铃集团新能源
东风风神e70、ex1、奕炫,风行s50ev、m5ev、启辰d60ev、t60ev及新能源物流车、专用车等一系列新能源汽车产品成功投放市场,市场业绩亮眼。...、党委书记竺延风,东风集团总经理李绍烛,东风集团副总经理乔阳,东风集团副总经理尤峥等出席签约仪式。
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包括中国一汽、上汽集团、北汽新能源、东风启辰、广汽新能源、长安新能源、蔚来汽车、江淮汽车等在内的几十家新能源汽车产业链企业,参与了车电分离生态圈建设讨论。
长安新能源换电具有15个城市,5万台车辆,近1000万次换电,10亿公里运营里程运营经验,能兼容7大主机厂换电服务,包括北汽、广汽、上汽、一汽红旗amp;奔腾、东风启辰、长安、江淮,是一种具有发展前景的共享路线
合作五年来,双方陆续推出多款契合市场实际需求的产品,广泛搭载在风神奕炫ev、风神e70、启辰d60ev、启辰t60ev等东风自主品牌新能源汽车上,为市场带来全新的解决方案,深受消费者好评。
高工锂电注意到,今年多款乘用车型开始转向磷酸铁锂,比亚迪汉ev、2020款上汽荣威ei5、2020款北汽 eu5、长安欧尚科尚ev/x7 ev、东风启辰d60ev均采用磷酸铁锂电池。
使用高镍量较多的有:特斯拉(model 3)、广汽自主(aion s和aion lx)、广汽丰田(ia5)、理想智造(理想one)、东风汽车(启辰d60ev)、海马汽车(小鹏g3)、江淮汽车(蔚来)。
此外,东风启辰今日正式发布新车型启辰d60 ev,搭载宁德时代生产的ncm811电池,系统能量密度达171w/kg,工况续航里程达481km。
深化郑州市与上汽集团、东风集团合作,争取上汽郑州基地引进荣威、名爵等畅销新能源及网联车型5款以上,东风日产郑州基地尽快布局生产启辰新能源汽车,郑州日产加快引进和开发全系列皮卡、越野型suv、多功能商务车等新能源车型
值得强调的是,日产零部件的全面本地化生产并不仅仅服务于合资车企,“在日产汽车的新中期事业计划里面,除了不断发展旗下的启辰和英菲尼迪等车型品牌,suv零部件的出口也是我们会持续关注的重点之一,尤其是零部件的生产
为实现2022年的目标规划,具体行动上,日产意图通过专注电动汽车和启辰品牌来增加市场份额,同时提高轻型商用厢型车和卡车的销量。...事实上,今年前7个月,日产在华销售61.09万辆,同比增长10.3%,主要得益于日产轩逸、奇骏、逍客、天籁、kicks劲客以及启辰d60、t70和t90等核心车型推动了日产汽车中国区本月销量的增长。