例如，宝马宣布到2030年单车全生命周期碳排放较2019年降低40%，据此对原材料采购、部件生产乃至回收环节提出了要求；目前国内已有300家左右绿色供应链管理企业。...碳足迹并非是一个新概念，世界范围内存在的多种产品碳足迹评价标准，主要以由各类社会团体颁布的标准为主，应用较为广泛的有英国标准协会bsi制定的产品碳足迹评价标准pas 2050、国际标准化组织的iso 14067
例如，宝马宣布到2030年单车全生命周期碳排放较2019年降低40%，据此对原材料采购、部件生产乃至回收环节提出了要求；目前国内已有300家左右绿色供应链管理企业。...碳足迹并非是一个新概念，世界范围内存在的多种产品碳足迹评价标准，主要以由各类社会团体颁布的标准为主，应用较为广泛的有英国标准协会bsi制定的产品碳足迹评价标准pas 2050、国际标准化组织的iso 14067
中国汽车流通协会新能源汽车分会秘书长章弘对《中国能源报》记者表示，“国产新能源汽车因此得以迅速进入欧洲、中亚等地区市场。...中信证券的研报指出，单车利润方面，中国车企新能源汽车普遍涨价出海，叠加出口的新能源车型享受税收优惠，新能源汽车出口利润高于国内。
二、强链稳链补链奖励（一）奖励政策1．鼓励支持本市整车企业、零部件总成企业联动行业商协会等单位引入零部件供应商，对每引入零部件供应商达到5户且平均每户实际投资规模达到2000万元，或每引入零部件供应商1...所需申报材料如下：1．奖励资金申请报告；2．企业法定代表人身份证、单位营业执照（复印件）；3．申报材料真实性承诺书；4．产销奖励车型汇总表；5．产销奖励车型公告参数页；6．销售车辆明细表；7．附件注明的单车佐证材料
2022年底之前购置单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车（9座及以下），减半征收车辆购置税；购置新能源汽车，免征车辆购置税。...大力开展“畅享消费·乐购武汉”品牌系列促销活动，对各区、重点商贸企业、行业（商）协会、电子商务平台、老字号企业主办且纳入全市统一促销活动安排的（含新品首发活动），单项给予最高50万元补贴。
这些车辆虽然占比只有20%左右，但因为单车行驶的里程特别长，走走停停，所以排放量并不小。”吴烨表示。货车电动化是当前车辆电动化中碰到的最大挑战，涉及长距离运输的续航里程等问题。...据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席会统计数据，今年1-9月全国乘用车零售量累计达到1448.6万辆，同比增长12.0%，同比增量155万辆中的新能源车增量为139万辆，占总增量94%，对1-9月同比增速贡献了
此外，新款氢燃料电池重卡xcient fuel cell还配备了主驾驶安全气囊、电机辅助液压转向（mahs，motor assist hydraulic steering），并提供单车6x2和之前的4x2...瑞士氢能源移动出行协会（h2 mobility switzerland association）主席jrgackermann表示，“具体来说，氢能最大的优点在于其优秀的储存性能，这也意味着氢能将在环保能源时代发挥重要作用
另外，在一些细分领域，比如电动工具、电动单车用电池市场，部分企业业绩表现也非常抢眼。如蔚蓝电芯今年一季度受益电动工具用电池出货量的带动，净利润同比增长超过15倍。...数据显示，今年一季度国内实现新能源车销量51.5万辆，同比增长279.6%；国际市场方面，根据欧洲汽车制造商协会数据，欧洲30国实现新能源乘用车注册量45.3万辆，同比增长97.6%。
世界铂金投资协会亚太区主管邓伟斌日前在“2020年中国汽车论坛”上指出，如电解水制氢、化工制氢都需要用铂做催化剂，以加快反应；在氢能的储运中，有机载体的加氢和脱氢也需要用到铂金。...兴业证券表示，燃料电池汽车对铂的用量较高，单车铂含量可达10-20克。公开数据显示，早期每辆氢燃料电池汽车的铂含量为30-80克，铂消耗量为传统柴油车的3-8倍。
保守估计下，以轿车单车报废重量1.28吨计算，2020年国内报废汽车理论总重量为2369万吨，其中包括1706万吨的废钢铁、142万吨的废有色金属。...中国物资再生协会数据显示，目前美日德汽车拆解率（汽车拆解量/汽车保有量）为 5.6%、7.2%、6.9%，而我国汽车拆解率仅为0.75%，不到美日德的七分之一。
中国汽车流通协会常务理事贾新光在接受《证券日报》记者采访时表示，目前无论是电解还是光解制氢法均存在能量转化效率低，成本高企的问题，其消耗的能量远远大于电解所获得的氢、氧化合所释放的能量。...补贴金额进一步下调；另一方面，4月29日财政部发出《关于征求关于开展燃料电池汽车示范推广的通知（征求意见稿）意见的函》（下称《征求意见函》），其中提到：要推广超过1000辆达到相关技术指标的燃料电池汽车，平均单车累积用氢运营里程超过
“铅改锂”激活市场中国自行车协会数据显示，2019年，我国电动自行车完成产量2707.7万辆，同比增长6.1%，截至目前，电动自行车保有量近3亿辆，并呈每年3000万辆的规模快速增长，稳居世界第一。...“目前，锂电渗透率约10%，随着政策、厂商、消费端对锂电电动车的推动，预计2022年锂电渗透率超过80%，按照电动自行车单车48v/12ah的带电量需求，预计2022年锂电池需求将超过17gwh，按照电动自行车全国
近10年新能源汽车销量概况资料来源：中国汽车协会，中信证券投资顾问部 02 新能源汽车价值链分析 新能源汽车价值链构成新能源汽车主要包括五个系统：底盘（10%）、车声及内外饰（12%）、汽车电子（...当前国产化水平较低的系统或部件资料来源：公司公告，中信证券投资顾问部；单车价值量以model 3车型为例估算 当前供应链下国内企业价值量国内企业在电池原材料、内外饰等环节所占价值量较大。
中国汽车流通协会针对新能源汽车消费者的调查显示，车辆续航问题、电池安全问题、电池回收问题是目前消费者放弃购买新能源汽车三大主要因素，合计占比87%，均与电池有关。...1 动力电池行业高速增长，中国电池企业崛起1.1 十年增长超过一千倍，未来仍有很大空间受益新能源汽车产销规模扩大及单车带电量提升，动力电池市场保持高速增长。
为贯彻落实国家生态文明战略，助力打赢治污攻坚战，壮大绿色产业，由中国循环经济协会、中国国际贸易中心股份有限公司联合主办，北京国贸国际会展有限公司承办的“2019中国国际循环经济展览会暨中国循环经济发展论坛...2019中国国际循环经济展览会展览面积15000平方米，现场将有以宝武集团、东江环保、启迪环境、格林美、锦江集团、可口可乐、青桔单车、闲鱼、回收宝等为代表的来自国内外近百家知名企业参与展示。
数据显示，我国两轮电动车日均骑行需求超过7亿次，用户群体覆盖16岁至60岁，需求与体量是单车市场的3倍多。...据中国自行车协会数据显示，2017年，我国两轮电动车社会保有量就已突破2.5亿辆；2018年，国内两轮电动车年产量超过3000万辆。存量与增量的双重刺激，催生出一个规模巨大的市场。
世界铂金投资协会据此预测中国氢燃料汽车产业对铂金的需求将高达有16吨。可见，未来中国氢燃料电池车市场的增长将对铂金需求产生积极影响。...据美国能源局消息，2020年将实现单车铂用量低至0.125g/kw(约14.7g/辆)，但这一含量仍然高于传统的柴油汽车耗量。
与环博会同期召开的“城市矿产博览会”，在去年成功推动了共享单车的龙头企业摩拜与中国再生资源开发公司就报废单车的回收利用达成协议，致力于解决新时代下废弃共享单车的回收利用难题。...聚焦废弃物减量化，营造人民绿色生活中国再生资源回收利用协会副会长兼秘书长潘永刚表示，近年来随着生活水平的提高，消费方式的转变，以快递包装、纸塑包装废弃物为代表的城市废弃物增长量进入快车道。
由于电动汽车出行存在一定的随机性，且单车容量相对有限，这就要求参与需求响应的电动汽车数量必须达到较大规模，才能确保对电网需求响应的可靠性。...国家发改委能源研究所、自然资源保护协会等联合对苏州电动汽车用户进行问卷调查后发现，有序充电方面，私家车用户接受度相对较高，53%的私家车用户愿意在不降低电池使用寿命的前提下进行有序用电。
对于乘用车，两地进行错峰充电的单车全生命周期收益约在6000元到2.4万元之间;对于客车，两地单车收益约在15.8万元到64.8万元之间。...2018年9月18日，自然资源保护协会(nrdc)与国家发改委能源研究所在京发布最新报告《电动汽车储能市场及激励机制研究》。
上海自行车协会秘书长郭建荣认为，常住人口中，每50人拥有一辆共享单车比较合适。照此计算，参照去年的常住人口数据，北京仅需要43万辆共享单车，目前供给严重大于需求。...杜欢政建议，摩拜、ofo等企业在把单车投入市场之前，政府就应根据其投放单车数量预先收取相应的管理费用。收取的管理费用来对后续的回收、拆解和再利用企业进行补贴。
这样一来，2017年地方单车补贴就降低了60%。这导致今年一季度中国新能源汽车销量骤跌，同比下降近5%。在中国，到2020年个人消费者购买电动汽车的补贴将被完全取消。...据欧洲汽车制造商协会acea近日发布的数据，由于丹麦政府去年年底宣布逐步取消电动汽车的税收减免，该国一季度电动汽车销量同比暴跌61%，相比邻国挪威电动汽车销量80%的增长和欧盟平均30%的增幅，着实惨淡
中国再生金属协会发展部主管董军说。共享单车回收，任重而道远。...共享单车改变了出行方式，但堆积成山的报废单车却让人担忧。据报道，就杭州共享单车而言，每辆自行车的运维成本约为1000元，这甚至高于一辆新车的成本，杭州公共自行车的新车价约为740元。
2月23日，由北京新能源汽车产业协会发布的申报备案企业及产品信息公示，使得北京地区之前有新能源汽车购买资格而不能上牌的车主问题开始得以解决。...如今，在全新的补贴政策中不仅严格执行中央补贴退坡20%的规定，补贴最高上限由5.5万元下调至4.4万元，其中还要求地方各级财政补贴总和不得超过中央财政单车补贴额的50%，这也就意味着购买电动车实际付出的成本更大
基于500米的地理位置的出行解决方案，这个和现在的市面上最火的单车出行，也就是ofo实际上要解决的是一个问题，但是都是要基于地理位置的出行，这跟滴滴是最大的区别。...2016年中国国际新能源汽车论坛于10月20日(周四)上午09：00在北京展览馆二层4号会议室举行，该论坛由中国新能源海外发展联盟和中国产业海外发展协会共同主办，会上各位嘉宾分别就中国新能源汽车的发展发表了各自的看法
