据了解，宁德时代的神行电池plus，系统能量密度达到205wh/kg；国轩高科磷酸铁锂电芯能量密度已超过210wh/kg；lg新能源磷酸铁锂电池采用了ctp技术，提高电池能量密度的同时降低制造成本和重量...可以看出，宁德时代在稳定铁锂基本盘的同时，正通过快充铁锂、ctc等一系列措施拉开与其他产品的差距。国轩高科：国轩高科自成立之初就专注于lfp电芯研发，近年来能量密度不断取得突破。
在安全技术领域，楚能同步推出“浸默2.0”安全技术系统与ctp3.0大面液冷技术。...5月15日，第十七届深圳国际电池技术交流会/展览会在深圳会展中心盛大启幕，楚能新能源系统性展示了覆盖储能、动力等领域的全场景产品矩阵，并重磅推出了472ah超大容量储能电芯、“浸默2.0”安全系统、ctp3.0
材料创新上，清华大学研发出成本降低40%且性能优异的“阻燃型复合隔膜”；结构简化方面，宁德时代“ctp技术”取消模组结构，提升体积利用率20%；智能制造领域，比亚迪“ai视觉检测系统”使缺陷识别率提升至
展台亮点：自动化机器人现场演示卓越的粘接强度，优异的耐长期老化性能，赋能电池的ctp和800v高压平台设计。
据了解，孚能科技6c超充方案依托其sps软包电池ctp系统架构，首创五面液冷设计，大幅增加散热面积，提升换热效率；同时，采用五面封堵与底部定向排气设计，确保单电芯热失控不蔓延（ntp），满足4c-6c超快充
该方案依托sps超级大软包ctp系统架构，首创五面液冷设计（大面+双窄面+双极耳），散热效率提升4-5倍，通过冷板、排气通道与结构件三合一深度集成，能量密度提升和减重降本效果显著。...同时，采用五面封堵与底部定向排气设计，确保单电芯级热失控不蔓延（ntp），满足4c至5c-6c升级需求。
精准定位、快速隔离”的防护理念，构建电芯-模组-pack-rack-舱-系统的多级熔断六维电气防护体系，点阵式温控系统闭环控制，实现电芯温差≤2.5℃，pack端自研方案细化从ctp...到ctr的结构调整与部件整合，车规级仿生流道设计有效隔绝热失控风险，整体结构达到ip55防护等级，搭载ai云平台赋能四级安全预警系统全时护航设备运行。
特别是ctp 、ctc 等新型电池技术大量采用粘合剂固定电芯，使得拆解难度和成本进一步提升。而磷酸铁锂电池因其长循环寿命和高安全性，成为梯次利用的主要对象。
其中，特斯拉与美国新能源公司intersectpower签署了15.3gwh的megapack储能系统供应协议，与美国佐治亚电力公司达成2gwh储能电池系统megapacks供应协议。...阿特斯计划在美国建设工厂，宁德时代、亿纬锂能选择技术授权模式与美国本土企业合作，瑞浦兰钧、赢科数能、上能电气在美国设立了分公司或研发中心等，精控能源则在加拿大设立了北美研发中心并辐射美国市场，高特电子也与fractal
2020年，刀片电池、ctp封装技术等创新涌现，这些封装技术的优化，有效弥补了磷酸铁锂电池的能量密度不足，推动了其市场占有率的稳步提升。
其电池系统基于ctp技术打造业内最大标准化单体电池pack，支持混换；首创顶吊式换电站，换电启动与成功概率高，充换电站双向充放电效率达98%以上且兼容性强；智慧管控系统首创兼容共享站控，换电预测精准，实现集中运维降本
亿纬锂能于今年6月推出的大圆柱电池omnicell，据介绍有两种合作模式：既可以采用ctp技术，以电池包的方式交付;也可以跟底盘联合开发，面向智能底盘ctb电池集成到车身技术进行合作。...同时，ctc/ctb等技术所带来的千里续航、超大座舱等优势，或使新能源车进一步吸引越来越多的燃油车阵营用户。
随着技术的进步，如ctp、刀片电池、os电池等技术的应用，磷酸铁锂电池在续航能力上得到提升，市场竞争力增强，国内磷酸铁锂电池销量实现增长。
“新一代软包ctp一体化电池兼具大容量与高功率，搭载高品质磷酸铁锂电芯，能量密度高达190wh/kg，并支持超10c高倍率放电，为新能源汽车提供更强劲的动力输出。”...12月19日，在重庆gaf2024新能源汽车智造峰会上，赣锋锂业子公司赣锋锂电正式发布“新一代软包ctp一体化电池”，电池融合续航、安全、高效、宽温域等多项技术创新，重新定义动力电池领域多项标准。
针对重卡/矿卡工程车辆推出h3e平台产品，采用ctp无模组方案+全域发泡技术，提升系统成组效率和结构强度。电池采用后背或侧挂方案，支持充、换电，双桩四枪充电，可大幅提高大电量产品的充电效率及运营效率。
人才和产品创新等方面取得了光辉的成绩：溧阳、宜宾、临港生产基地相继投产；21c创新实验室、中科院物理研究所联合实验室、厦门时代新能源研究院、上海创新中心、未来能源研究院快速设立；第一代钠离子电池、第三代ctp
以宁德时代供给蔚来75kwh的ctp电池包为例，电芯材料和形状，以及pack基本信息一览无余，关键材料的出处和用量，esg指标评定及相关数据支撑，对生产或应用过程跟踪记录，以电池护照的形式进行披露。...特指将电池装入电车的总装厂）电芯信息：形状、材料体系pack信息：电芯数量、重量、电量、重量能量密度、容量（ah）、循环寿命、电压、工作温区跟踪时间、数据收集企业/验证企业宁德时代电池护照试点项目之蔚来ctp
此外，瑞浦兰钧green ctp电池包对目前市面ctp电池包存在的售后维护困难、售后维护成本高的问题做了针对性解决，摒弃胶接固定，采用机械结构固定，实现单颗电芯可更换，售后维护更容易，售后维护成本更低。
宁德时代的神行电池和ctp电池通过第二轮试点项目均拥有了单独的“护照”，且在全过程中成绩出色。...其中宁德时代的神行电池和ctp电池作为两个“电池护照”试点项目，在打造更透明和可持续电池产业链上已达到全球领先水平。2023年1月瑞士达沃斯世界经济论坛上，gba发布了首批“电池护照”概念验证成果。
据报道，该电池专为电动商用车设计，采用ctp技术，以提升能量密度并降低成本。据介绍，这款电池镍含量适中，通过提高锰含量增强稳定性，高压设计则进一步优化能量密度并降低成本。...1. lg新能源高压中镍电池加速进军商用车市场在近期的iaa transportation 2024(汉诺威国际交通运输博览会 2024)上，lg新能源展示了其高压中镍袋型ctp电池。
北极星储能网获悉，9月13日，瑞浦兰钧与东风日产ctp 3.0项目超充动力电池下线仪式于瑞浦兰钧模组产线隆重举行！
研发创新方面，基于强大的研发实力，宁德时代陆续推出了高镍三元电池、ctp结构、m3p电池、钠离子电池以及神行4c超充电池等创新技术及产品，在能量密度、循环寿命、成组效率、快充性能、安全性、成本等主要指标方面在业内持续领先
2024年8月16日，明美新能源智能ctp产线104s储能电池包产品下线仪式在其位于安徽淮北的生产基地举办。...作为104s储能电池包的重要生产依托，明美新能源智能ctp产线凭借其高柔性、数字化、标准化、拓展性强四大优点，为电池包的高效生产与卓越品质提供了强有力的保障。
不同对应电芯可匹配电量皆为35kwh左右；内部采用高安全磷酸铁锂体系电芯，箱体采用铝高强度型材下箱体、单包振动测试满足国标gb/t 31467.3-2015标准振动要求；整包能量密度达到155wh/kg以上，采用ctp
这也令lg新能源成为全球首个将cell to pack (ctp)技术应用在软包电池的企业。
