当前，派瑞氢能以碱性水电解制氢设备、pem纯水电解制氢设备、甲醇分解制氢设备、氨分解制氢设备、加氢站成套设备、车载氢系统、云平台大数据服务中心等全系列产品线，实现了“绿氢”在绿色交通、绿氢化工、绿氢炼钢等大规模示范应用领域发挥引领作用
其中提到，加快驱动电机系统效率试验方法标准制定，开展分布式驱动电机系统、混合动力系统、车载氢系统等标准预研，强化关键系统部件质量要求。
其中提到，加快驱动电机系统效率试验方法标准制定，开展分布式驱动电机系统、混合动力系统、车载氢系统等标准预研，强化关键系统部件质量要求。
加快驱动电机系统效率试验方法标准制定，开展分布式驱动电机系统、混合动力系统、车载氢系统等标准预研，强化关键系统部件质量要求。
试验采用2×260l（35mpa）燃料电池轻卡用车载氢系统作为试验对象，将其加压至公称工作压力后，装载至氢燃料电池轻卡实车工装上，并以1.4吨移动壁障50公里/小时的冲击速度从侧面精准撞击车载氢系统关键部位
本次cnas和cma现场评审，扩增了氢燃料电池汽车整车、核心零部件（氢燃料电池系统、车载氢系统、电驱动系统）、加氢设施及智能化等328项检测参数，覆盖了多项国家标准能力。
未来，大连氢能检测中心将持续探索车载氢系统火烧试验安全测评技术研究，探究实火等极限工况下车载氢系统可靠性，并继续加强氢能领域试验研究，深耕细作，为后续氢能储运设备的安全性能评估提供重要数据和技术支撑，加速推进氢能产业的高质量发展
目前已完成加氢站45mpa氢气压缩机，及工程机械用35mpa和70mpa车载氢系统、120kw~200kw大功率燃料电池系统和31吨氢燃料重型底盘开发。
2022年11月8日，针对氢燃料电池汽车的火灾事故风险，中国汽研开展国内首次实火下车载氢系统火烧试验安全测评技术研究，探究实火等极限工况下车载氢系统可靠性。
其中，关于氢能及燃料电池的国家标准有4项，1项为修订标准，3项为新制定标准，具体如下：修订标准：《燃料电池电动汽车 车载氢系统技术条件》（gb/t 26990-2023），代替标准号gb/t 26990
充分发挥河北长安整车技术研发和制造优势，建设以氢燃料电池堆、发动机、车载氢系统、整车制造等为重心涵盖全产业链的研发创新中心，自主研发了具有自主核心知识产权和先进的氢燃料电池系统的城市客车。
三是以两江新区、九龙坡区为龙头，着力形成涵盖氢燃料电池生产、车载氢系统与加氢设备、整车装备制造、检验检测等环节的氢能产业链。...三是以两江新区、九龙坡区为龙头，着力形成涵盖氢燃料电池生产、车载氢系统与加氢设备、整车装备制造、检验检测等环节的氢能产业链。
三是以两江新区、九龙坡区为龙头，着力形成涵盖氢燃料电池生产、车载氢系统与加氢设备、整车装备制造、检验检测等环节的氢能产业链。...广东国鸿氢能科技有限公司等6家企业投资40亿元建设氢燃料电池8大关键核心零部件以及燃料电池系统集成科技产业园。
该项目拟建设涵盖氢燃料电池汽车整车、核心零部件（包括氢燃料电池系统、车载氢系统、电驱动系统）、加氢设施、智能化等检测能力，形成同时具备氢燃料电池汽车一站式全方位检测及智能网联汽车检测的服务平台，填补同类检测中心加氢设施
5大地区燃料电池电堆、燃料电池系统、车载氢系统、整车厂相关环节的企业如图表3所示。由于表格仅统计了写入省级或拟牵头城市氢能规划的企业，但结合近年来地方火爆的招商情况来看，5大地区产业基础均进一步完善。
将所内氢能产业框架：水电解制氢、甲醇制氢、富氢尾气提纯、加氢站和车载氢系统，四大业务板块进行整合并增资后成立。整合成立后的派瑞氢能科技公司是目前国内氢能装备产业链较为完备的科研生产企业。
其中，压力容器、管道和相关辅助设备(如低温热泵、阀门)等基础设施的创新水平高；液氢和车载氢系统的复合平均增长率达到13%，近年来更是成为专利申报的风口；氢基燃料和固态储氢发展相对缓慢。
包括电动汽车动力蓄电池排气试验方法，电动汽车动力蓄电池峰值功率试验方法，燃料电池电动汽车车载氢系统在线监测技术要求，燃料电池发动机故障分类及处理方法，全钒液流电池用电解液化学分析方法第1部分：钒含量的测定电位滴定法
全面推进燃料电池电动汽车能耗及续驶里程、低温起动性能、动力性能试验方法等整车标准以及燃料电池发动机性能试验方法、车载氢系统技术条件等关键系统部件标准研究，支撑燃料电池电动汽车关键技术研发应用及示范运行。
以补链强链为原则，重点开展氢气压缩机、车载氢系统、撬装制氢装备、液氢装备、氢气管道（含掺氢天然气管道和纯氢管道）、固体氧化物燃料电池（sofc）及燃料电池船舶等氢能核心技术攻关，孵化培育具有自主知识产权的产业化项目
，是目前国内储氢量最大的车载氢系统。...“氢龙一号”是面向轨道交通领域的首款大功率燃料电池系统，额定功率400kw，是目前全球功率最大的轨道交通燃料电池系统，该燃料电池系统的储供氢系统配置了国富氢能28*210l高压储氢瓶，总储氢量达到140kg
“高可靠高环境适应性燃料电池客车整车开发及示范”项目，开展了燃料电池电-电混合动力系统平台、高可靠高环境适应性燃料电池系统、高可靠高安全车载氢系统、整车集成及系列化产品等研究开发工作，研制了燃料电池电-
在供氢系统方面，产品要符合标准gb/t26990-2011《燃料电池电动汽车车载氢系统技术条件》、gb/t35544-2017《车用压缩氢气铝内胆碳纤维全缠绕气瓶》；系统额定工作压力为35mpa，采用铝内胆碳纤维全缠绕气瓶
车载氢系统和加氢站关键设备的研发，加快推动燃料电池整车匹配与集成、系统集成与控制、快速加氢等关键技术攻关，完善制氢、运氢、储氢、加氢等各环节燃料电池产业布局，提升燃料电池研发、检测、验证配套能力。
据记者不完全统计，目前我国已出台氢能与燃料电池相关国家标准超过100项；整车级燃料电池、车用燃料电池系统、车载氢系统等氢能汽车方面的标准已超30项。...据了解，2009年-2017年发布的燃料电池汽车相关标准主要聚焦车载氢系统、运行技术规范等方面。2017年-2021年，燃料电池汽车相关标准新增了加氢枪、氢气排放方式等内容，标准不断得到细化。
