北极星氢能网获悉，近日，新疆俊瑞博乐新能源规模化制绿氢项目设计采购施工一体化总承包招标公告发布，据了解，该项目建设规模为年产1.44万吨绿氢，电解槽40套，高压储氢瓶40组等。
兆联清通伊宁市制加氢一体站示范项目总投资3000万元，建设包括两台500m/h的碱性电解水制氢装置、4台氢气隔膜压缩机、1台20mpa储氢瓶组、1台45mpa储氢瓶组、4台加氢机以及配套的公辅设施和建设用房
上海碳际创始人姜永燚博士表示，关键技术主要体现在氢燃料电池电堆的核心技术、高压储氢瓶及瓶口组合阀技术和加氢站关键装备技术。
在储氢方面，国内技术成熟的目前主要以车载iii型瓶为主，固定式高压气态储氢主要是大直径储氢长管和钢带错绕式储氢罐相关技术比较成熟，但车载iv型储氢瓶技术还有待和国际接轨；国内液氢技术主要应用在航天领域，
高压储氢瓶组不仅承载着氢气储存任务，更是将氢气从工业产品转化为能源的重要载体。去年初，该公司与中船双瑞特装公司达成合作协议，合力开发加氢站用储氢瓶组新技术。...近日，广州（洛阳）工程公司与中船双瑞特装公司联合开发的35兆帕氢气管束式集装箱、加氢站用储氢瓶组等产品在洛阳实现批量生产，进入实际应用阶段。
福伊特与威孚高科启动战略合作，双方将在德国和无锡分别设立覆盖欧美、亚洲主要市场的合资公司，推进iv型高压（70mpa）储氢瓶技术和业务合作，拓展储氢瓶在交通、电力、工业等领域的应用，项目总投资约1.2亿欧元
北极星氢能网获悉，2月20日，国家电投集团河南电力有限公司开封发电分公司发布2024年氢气长协采购项目竞谈公告，拟采购氢气5000瓶(根据具体使用情况供货)。主要指标：40l/瓶，纯度≥99.98%，露点
该牵引车搭载了苏州华昌能源科技有限公司生产的80kw氢燃料电池和国富氢能制造的3×130l储氢瓶，氢瓶充满的情况下车辆可连续运行不少于8小时。
邹建新表示，镁基固态储氢材料使用不锈钢储氢瓶，相比碳纤维储氢瓶价格更低，整体成本也不会很高。目前，国内镁基材料的产业化发展还处于起步状态，没有开始大规模量产。
据了解，该项目涵盖大容积储氢瓶、电解水制氢设备、碳纤维产业链、铝管锻造等生产领域，并规划配套新能源风光电制氢项目、设立液氢工厂、建设制氢加氢一体化能源站等重要设施，计划总投资60亿元，投产后年总产值可达约
加氢区配备1台加氢机，9个储氢瓶，单日加氢能力达500公斤，可满足50台燃料电池汽车用氢需求。充电区配备了两台120千瓦双枪快速充电桩，可同时为4辆车提供服务，日充电能力达80车次。
重点推动高压气态储氢瓶碳纤维及复合材料研发，推进质子交换膜电解水制氢、固体聚合物电解质电解水制氢、高温氧化物电解水制氢、超低温液态储氢、有机液态储氢、质子交换膜燃料电池等技术突破。原文如下：
北极星氢能网获悉，近日，上海市级重大项目彼欧蓝能四型储氢瓶量产工厂正式开工。...彼欧蓝能四型储氢瓶量产工厂项目位于嘉定氢能港范围，东至嘉松北路、南至昌吉东路、西至同杰路（规划道路）、北至沙浦河，占地面积约37亩，拟建建筑面积约2.8万平方米，预计总投资7.7亿元，工期18个月。
试验结果表明，车载氢系统在火灾中主被动安全措施能够及时响应，在高压储氢瓶达到一定温度时，其紧急泄放装置能及时打开泄放氢气不发生爆炸，但泄压过程存在高压气体的脉冲泄放和传感器失效风险。
具体设备包括4套充装柱和2套20兆帕的储氢瓶组等。
据了解，该项目建设规模为年产1.44万吨绿氢，包括电解槽40套，高压储氢瓶40组。详情如下：
有消息显示，浙江蓝能自主研发的长管拖车、碳纤维缠绕高压管束集装箱、站用高压/超高压储氢瓶组等系列产品稳居市场头部。
积极探索绿电规模化就地消纳路径，争取500千伏南黄变电站早日建成投运，加强与华电龙口、海雅科技、国家电投山东能源等企业对接，重点布局“绿电制氢+纯氢燃机+氢燃料电池发电耦合调峰供热”、“储氢瓶及燃料电池...积极探索绿电规模化就地消纳路径，争取500千伏南黄变电站早日建成投运，加强与华电龙口、海雅科技、国家电投山东能源等企业对接，重点布局“绿电制氢+纯氢燃机+氢燃料电池发电耦合调峰供热”、“储氢瓶及燃料电池
主要建设内容包含45mpa储氢瓶组2组，共计36m3（单瓶水容积1m3，18瓶组，2组），2套45mpa压缩机，4台35mpa加氢机，3台卸气柱，2台压缩机冷水机与2台加氢机预冷机，集中放散口、站房、消防水系统
站内设置1台压缩机、1套9m3储氢瓶组、2台卸氢柱、2台双枪单计量加氢机及冷却水装置等，预留1台压缩机位置。新建1座一层站房和1座罩棚，建站等级为三级站。
本批次投运的二代氢能重卡相比一代车型，燃料电池功率由125kw提升至135kw，锂电池储电量由100度电提升至120度电，储氢瓶组储氢量由38公斤提升至55公斤，续航里程由350公里提升至650公里，整车质量理论增加
南开大学、太原理工大学、中北大学等高等院校开展校企合作，共建燃料电池汽车制造技术联合实验室、先进炭基电极材料山西省重点实验室，打造山西省氢能科技成果转化示范基地和山西省氢能全产业链关键技术中试基地，开展ⅳ型储氢瓶的研发制造等科研项目
搭载了基于丰田mirai二代电堆开发的燃料电池系统，燃料电池堆峰值功率提升到128kw，同时匹配峰值功率200kw的驱动电机，整车加速性能显著提升，0-100km/h加速时间为7.6s；配备70mpa的高压储氢瓶
，积极攻关氢能关键技术，围绕已经掌握的氢燃料电池、储氢及核心部件关键技术，在国内已率先实现并具备整套“氢动力系统”（燃料电池系统、储氢系统）及核心零部件的自主研发与规模化生产能力，包括：电堆、膜电极、储氢瓶
第二条 本办法所称加氢站，是指为氢燃料电池汽车或氢气内燃机汽车或氢气天然气混合燃料汽车等的储氢瓶充装氢燃料的专门场所，包括单独建设的加氢站、加氢合建站和制氢加氢一体站等。
