招商证券卢平表示，上半年，煤炭需求增速-4%(原预计GDP7%，对应煤炭需求2%)，经济下行压力较大，稳增长措施效应逐渐显现，房地产和基建增速有望提升，煤炭需求有望由负变正，超跌煤价可能反弹，估计在9月份能观察到煤炭最下游数据的变化。
卓创资讯煤炭市场分析师刘冬娜说，下半年我国煤市供大于求态势难改，煤价下行压力仍较大。能源结构调整，可再生能源所占比重不断提高，治污力度日益增大，且6月底出台部分省份煤炭消费量控制相关措施，煤炭消费未来几年或将减少。煤炭行业要健康发展，必须控制供应量，调整供需平衡，根本上改变供求矛盾，今年出现本质性好转无望，煤企经营困难加剧，亏损面会进一步扩大，直到完成行业洗牌。
中国煤炭运销协会秘书长董跃鹰分析，如果煤炭主产地和大型煤炭企业能够切实减产到位，煤炭供求关系将会得到明显改善，下半年全国煤炭市场形势可能出现好转趋势。
煤炭行业分析师李廷：由 于煤炭需求持续疲软，多数过剩煤炭产能尚未得到有效化解，煤炭市场重新真正趋于平衡尚需时日。再加上国际煤价也在震荡走低，国内煤价反弹回升动力不足。但 是由于下游用煤企业煤炭去库存进程已经基本结束，去库存给煤炭市场带来的部分下行压力未来也将逐步消减。这无疑将有助于煤价止跌企稳。另外，由于前期煤价 持续走弱，越来越多的矿井陷入亏损，煤炭生产积极性整体下降。这也有助于阻止煤价进一步下滑。因此，总体来看，预计下半年国内煤价整体将低位徘徊。
中国煤炭网专栏作者王云：七月上半月，尽管“迎峰度夏”已经到来，但南方水电出力持续增加、工业企业开工率不足、用户存煤偏高，影响了煤炭消耗和电厂的正常采购，沿海煤炭市场保持了较为稳定的运行态势，秦皇岛、黄骅等北方主力发煤港口煤炭进出保持平衡，库存变化不大。
从港口的运煤情况来看，经历了六月底、七月初的十天左右时间的运输低谷之后，从5日开始，秦皇岛等发煤港口到港船舶缓慢增多。至7月中旬，秦皇岛港日煤炭发运量达到日均72.4万吨的高位，预计台风过后，避风的拉煤船舶将陆续北上，北方港口下锚船数量将继续有所增加。
加上神华对旗下黄骅港下水的石炭系列多个煤种进行了小幅降价促销，促使黄骅港到港拉煤船舶有所增加。
价格方面，受不利和有利因素共同作用、相互交织影响，煤炭价格与上月相比，基本呈现稳定态势。目前，发热量5500大卡煤炭实际交易价保持在410元/吨左右，而发热量5000大卡煤炭实际交易价稳定在360元/吨左右，预计整个夏季，北方港口动力煤交易价会保持稳定。
下 游需求方面，由于水电运行较好，尤其溪洛渡-浙西直流、向家坝-上海直流等特高压交流线路有力支援了南方电力需求，南方火电厂日耗下降明显。截止14日， 上海、浙能电厂日耗煤数量由正常的3和11万吨，降至1.6和7万吨，降幅较大。据了解，溪浙特高压直流工程运营一年来，已累计向浙江输送335亿千瓦时 四川清洁水电，可满足浙江城乡居民去年全年近80%的生活用电所需，减少耗煤1028万吨。近几年来，能源生产和消费革命快速推进，核电、水电运行实现新 的突破，特高压发展迅速，华东、华南地区外购特高压输电大幅增加，促使海上调进煤炭有所减少，沿海地区煤炭总体需求增幅将放缓。
但是，七月份是用煤旺季，由于气温较高，民用电负荷增加，夏季用电高峰的到来，将在很大程度上拉动电厂日耗增加。预计后续沿海煤炭市场会进一步转好，预计下半年，煤炭市场将走出低谷，煤炭价格将企稳回升。
原标题：【头条】下半年煤市还是那个“熊样”？（上）
