欧阳明高告诉记者：“目前整体来看，充换电基础设施在持续优化，上量也很快。从最新的应用场景来看，干线物流重卡的充换电基础设施还需进一步加强。”...欧阳明高认为，交通能源融合可能是下一步充换电基础设施发展的一个重要趋势：“现在很多公路在铺光伏、发展光伏廊道，以后在零碳交通服务区，充换电站可以利用公路光伏供电和储能。
江西公司江西公司虚拟电厂平台以现有旭坞集中式储能电站、重卡换电项目为依托，结合分布式光伏电站、聚合工业园区可调负荷，通过先进的物联网通信、智能计量和协调优化控制技术，最大化挖掘各类资源在不同时间尺度的可调能力
双方将围绕动力电池、充换电技术及电池银行等核心领域展开深度合作，破解行业补能难题，共同推动新能源重卡补能体系升级，助力绿色货运产业转型。...金茂智慧交通是中国金茂控股集团有限公司下属公司，拥有自主开发的“驿路优电”品牌换电站及车载换电系统总成，换电业务覆盖雄安新区、江苏、山东、四川等多个省市。
试点县可研究适当增加电动重卡充换电设施，支持重卡加快电动化。...、集中式专用充换电场站建设、社区公共充换电设施共享，以及充换电网络建设运营等工作。
2月8日，宁德时代与北汽福田在福建宁德签约十年战略合作协议；2月18日，搭载巨湾技研超快充电池重卡集中交付；2月19日，福田汽车与特来电签署合资协议，推进重卡充换电合作。
青海海西州发布招商引资目录，包括盐湖资源开发类、新能源开发类、装备制造产业类、新材料产业类、数字经济类项目，内容涵盖盐湖资源开发、风光储、400万千瓦/1600万千瓦时集中式共享储能项目、年产50万吨储热熔盐项目、新能源重卡充换电等
启源芯动力创新开发的“电动重卡快速换电补能和智慧管控技术”，整合了重卡换电电池系统、换电站（机器人）及智慧管控平台。
深入实施大任产业园增量配电网改革，健全管道燃气上下游价格联动机制，加快实施换电重卡智慧物流工程，有效降低企业用电、用气、物流成本。协同推进降碳减污扩绿增长，加快经济社会发展全面绿色转型。
、永春县1000～10千伏电网基建项目、德化县1000～10千伏电网基建项目、泉州市西三线天然气高压管网利用工程、丰泽区城市智慧共享新能源建设工程、泉港区新能源汽车智慧充电网项目、时代骐骥泉州泉港1号重卡换电站项目
方案明确，到2025年底全市新增换电重卡360台以上，建设重型卡车换电站18座以上；到 2026年底全市新增换电重卡620台以上，建设重型卡车换电站30座以上。
此前，内蒙古自治区曾出台《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》《电动重卡推广应用实施方案》等纲领性文件，重点推进充换电基础设施建设，持续加大新能源汽车推广应用力度。
、水泥厂、发电厂、石油炼化厂等高能耗大户，用电负荷较大，不受终端电价限制，项目需求体量大；台区储能，主要解决基础配电网接入能力不足，通常涉及到电网公司、发电央企，试点规模较大；以及数据中心、5g基站、换电重卡
并签订了《新能源重卡充换电/加氢站项目战略合作框架协议》。...北极星氢能网获悉，2025年1月15日，青海省柴达木循环经济试验区管理委员会一行莅临豪尔赛集团北京总部，与豪尔赛集团旗下全资子公司北京豪能汇新能源科技有限公司就新能源重卡充换电/加氢站项目进行深入交流，
巩固巡游出租车电动化成果，对燃油出租车、双燃料出租车以及5年以上的新能源出租车、网约车、教练车、重卡更新为符合条件的新能源汽车、电动重卡，给予1万元/辆的置换补助。...，允许电动船舶码头充换电配套设施建设用地进行独立选址，探索电动船舶充换电标准规范。
回本周期维度，换电重卡tco（total cost of ownership）偏高但回本周期最短，充电重卡回本时间略长于换电但tco最低，电动重卡营运成本经济性均显著优于柴油与天然气重卡。
这一年，易事特在充电桩领域探索增长新路径这一年，中石化与易事特紧抓新能源重卡充电市场机遇，强强联合，不断深化合作。...中石化·易事特首座重卡充电站在广西崇左正式开业，共推光储充在交通领域广泛应用。首次应用！这一年，中石化·易事特携手，共推易事特移动储能一体机在大型船舶续航领域创新发展。
同时，在项目施工过程中，黄河公司创新采用移动式光伏电源作为部分临时施工电源，采用换电重卡代替部分燃油运输车辆，减少化石能源使用，降低了碳排放，有效推广了绿色施工理念。
看创新业态，大安风光制绿氢合成氨一体化创新示范项目制氢合成氨工程已完成机械竣工，绿氢制备规模创目前国内之最，农村能源革命试点形成规模化推广方案，交通强国试点累计推广换电重卡超5万辆，布局充换电站超1200
在闽实现零的突破；2台66万煤电机组投产，多个百万机组煤电项目进入建设高峰期；羊曲水电站“一年三投”，实现全容量投产发电；绿氢制备规模创目前国内之最，农村能源革命试点形成规模化推广方案，交通强国试点累计推广换电重卡超
截至目前，氢能装备制造产业园聚集自贡汉能气体有限公司等重点企业17户，引进落地蜀道氢能等项目3个，已经建成全省首个氢能重卡物流园，12辆氢能重卡投入使用，有效带动储氢罐、高压储氢瓶等本土产品在加氢站和车载推广应用
聚焦前沿领域，重点发展以新能源汽车产业为核心的绿色新兴产业，聚焦“三电”领域，构建从上游核心关键组件到下游绿色智能终端的链式发展模式，围绕整车制造企业完善产业链、提升价值链，推进换电重卡应用，支持“新三样
同时，公司致力于将自主研发的电池技术应用在纯电重卡及船舶、数码设备、标准化充换电站、分布式绿电站和储能站，构建新型纯电零碳物流体系。
近年来，南方电网广西电动汽车公司积极贯彻落实国家“双碳”战略和自治区党委政府决策部署，依靠南方电网强大的资金、技术和平台优势，不断加快建设完善全区充换电网络布局。...1月10日，北部湾电动重卡超充圈首站钦州祥龙重卡超充站正式投运。项目是广西首座电动重卡液冷光储超充站，也标志着重卡超充模式在北部湾正式落地。
聚焦前沿领域，重点发展以新能源汽车产业为核心的绿色新兴产业，聚焦“三电”领域，构建从上游核心关键组件到下游绿色智能终端的链式发展模式，围绕整车制造企业完善产业链、提升价值链，推进换电重卡应用，支持“新三样
趋势四 物流电动化重卡“以电替油”商业闭环，补能是核心阻碍点。超充技术将彻底打通产业断点，相比换电路线具备建站低成本、充电高兼容、设备易维护、建站省占地等优势，推动物流行业全面电动化。
