加快推进重点领域清洁运输，持续推进城市公交电动化替代，推进现有渣土车和混凝土搅拌车实现新能源化，提升城市配送新能源车辆比例。积极推进非道路移动源清洁化。（四）强化面源综合治理。
同时，交通部、国家发展改革委等九部委《关于推进城市公共交通健康可持续发展的若干意见》（交运发〔2023〕144号）提出“在日间设置部分时段执行低谷电价，以引导新能源城市公交车辆更多在低谷时段充电”。
同时，交通部、国家发展改革委等九部委《关于推进城市公共交通健康可持续发展的若干意见》（交运发〔2023〕144号）提出“在日间设置部分时段执行低谷电价，以引导新能源城市公交车辆更多在低谷时段充电”。
推进城市公交新能源车型替代，支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代。鼓励出租汽车、货车、工程作业用车等车辆加快电动、氢能等车型替代。加快氢能
二、细化明确补贴支持车辆类型各地在优先报废老旧新能源城市公交车的基础上，可结合资金使用和老旧城市公交车报废更新需求，报废其他燃料类型城市公交车；新购的城市公交车应为新能源汽车，包括纯电动、插电式混合动力
二、重点任务（一）运输车辆绿色替代行动1.公交车新能源替代工程。持续推进城市公交车绿色替代，推动10年及以上老旧城市公交车更新，新增或更新的城市公交车基本使用新能源汽车（不包括应急车辆）。
对车龄8年及以上，即2016年12月31日前（含当日）注册登记的新能源城市公交车车辆更新和新能源城市公交车辆动力电池更换给予资金补贴。
，并在省内购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或者2.0升及以下排量燃油乘用车的，进一步提高补贴标准。...个人消费者在省内的报废机动车回收拆解企业报废个人名下持有时间1年及以上的非营运乘用车，并在省内购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车、2.0升及以下排量燃油乘用车或者2020年7月
提出推进城市公交新能源车型替代，支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代。鼓励出租汽车、货车、工程作业用车等车辆加快电动、氢能等车型替代。
支持2016年12月31日及前（含当日）注册登记的城市公交车车辆更新，每辆车补贴8万元；新能源城市公交车辆动力电池更换，每辆车补贴4.2万元。
鼓励结合客流变化、城市公交行业发展等情况，合理选择更换的新能源城市公交车辆类型，在确保整车安全的前提下实施新能源城市公交车辆动力电池更换工作。
制定新能源公交车及动力电池更新补贴实施细则，结合实际明确不同车长新能源公交车等补贴标准，推动城市公交车电动化替代，支持新能源公交车及动力电池更新。
支持新能源城市公交车推广应用，稳步提高新能源公交车比例，依据《交通运输部 财政部关于印发新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则的通知》（交运函〔2024〕390号），鼓励支持使用年限8年及以上城市公交车车辆更新和新能源城市公交车辆动力电池更换
支持车龄8年及以上，即2016年12月31日前（含当日）注册登记的城市公交车车辆更新和新能源城市公交车辆动力电池更换，对更新新能源公交车的，每辆平均补贴8万元；对更换动力电池的，每辆车补贴4.2万元。
，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，补贴标准提高至购买新能源乘用车补贴2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴1.5万元。
按照国家补助标准，对报废并更新购置符合条件的货车，平均每辆车补贴8万元；无报废只更新购置符合条件的货车，平均每辆车补贴3.5万元；只提前报废老旧营运类柴油货车，平均每辆车补贴3万元；对车龄8年及以上的城市公交车车辆更新和新能源城市公交车辆动力电池更换
个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日（含当日）前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，补贴标准为购买新能源乘用车补
鼓励结合客流变化、城市公交行业发展等情况，合理选择更换的新能源城市公交车辆车长类型。对更新新能源城市公交车的，每辆车平均补贴8万元；对更换动力电池的，每辆车补贴4.2万元。
加力支持新能源公交车及动力电池更新。报废更新新能源城市公交车，每辆车平均补贴8万元；更换新能源城市公交车动力电池，每套补贴4.2万元。
个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日（含当日）前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，补贴标准提高至购买新能源乘用车补
各地在保障新能源城市公交车辆夜间充电执行低谷电价的基础上，结合新能源城市公交车辆日间补电需求，可在日间设置部分时段执行低谷电价，以引导新能源城市公交车辆更多在低谷时段充电”。
鼓励各地推动8年及以上老旧城市公交车辆更新。研究落实新能源公交车辆动力电池更换有关政策。到2027年底，力争各设区市城市公交车电动化比例达到86%，新能源出租车（含网约车）比例达到74%以上。
（二）新能源城市公交车辆用电分为迎峰度夏阶段和非迎峰度夏阶段。...各市县公交公司必须严格落实“专桩、专用”要求，新能源城市公交车辆专用充电站（桩）严禁向非新能源公交车辆提供充电服务。
8月，工信部、交通部等八部门发布公告称，新能源城市公交车辆动力电池更换工作应在确保整车安全的前提下实施，新能源城市公交车辆运营企业、动力电池更换服务提供商应具有法人资格，并遵循“谁主张、谁负责；谁更换、
据昌吉公共交通（集团）有限责任公司副总经理魏公旺介绍，2015年开始，昌吉市公交集团实施新能源公交更新替换，现有公交车辆354辆，其中纯电动公交174辆、插电式混动公交62辆，大功率充电桩66台，充电枪
