近期，据披露，其研发的全固态电芯能量密度预计超400wh/kg，未来产品将被广泛应用于乘用车以及低空飞行器、机器人等新新兴领域。...开启“新能源+智能机器人”的深度融合。
比亚迪巴西生产基地综合体将由三座工厂组成，分别为一座主营电动客车和卡车底盘的生产工厂、一座新能源乘用车整车生产工厂，以及一座专门从事磷酸铁锂电池材料的加工工厂。此外，东方日升也在积极拓展在巴西的业务。
根据国家发展改革委、国家能源局等4部委联合印发《关于公布首批车网互动规模化应用试点的通知》，重庆市入选首批试点城市，重庆市乘用车换电站双向充放电试点项目、车网多能低碳融合v2g试点项目入选首批试点项目。
其中提出行动目标：新能源乘用车销量占乘用车销量比重达40%以上，全省累计建成充电桩超50万个，消费品以旧换新带动汽车、家电、家装等领域销售超过800亿元。...新能源乘用车销量占乘用车销量比重达40%以上，全省累计建成充电桩超50万个，消费品以旧换新带动汽车、家电、家装等领域销售超过800亿元。二、重点任务（一）城乡居民增收减负专项行动。
* 地处西宁，占地540亩，主营业务包括新能源动力电池、大型储能、智能电网配套、应急电源系统等广东肇庆基地首个以储能电池为主的零碳工厂瑞庆时代聚焦电芯、电柜、电箱及乘用车pack业务以“零碳+
在动力细分市场，插电式混合动力乘用车装车量排名第八，新能源商用车装车量排名第五；据绿色重卡统计，2024 年行业新能源重卡同比增长 139.36%，瑞浦兰钧作为配套电池企业，2024 年下半年从第五迅速跃升至第三
不仅是乘用车领域，高功率钠电池还逐渐成为混动重卡市场关注的焦点之一。近日，搭载希倍动力8kwh电量钠电池的混动重卡，在三一集团进行了道路测试，展现出钠电池在工程车辆领域的应用前景。...近期，欧派首款量产钠电版两轮电动车上市，其搭载盘古新能源研发生产的72v20ah钠电池。
从业务划分来看，乘用车业务营收同比下降4.4%至1078亿欧元；息税前利润同比下降40.5%至85亿欧元；调整后销售利润率为8.1%，低于上年的12.6%。...分析人士指出，豪华车市场格局正被理想l9、问界m9等本土新能源车型重塑，奔驰在电动化、智能化领域的迟缓使其陷入被动。如何平衡短期降本与长期创新的关系，将成为这家百年车企在华破局的关键。
工程机械电池“三高一宽”相比于乘用车市场，工程机械虽然市场规模相对较小，竞争格局相对集中。...整体上，工程机械赛道盈利能力显著优于乘用车。随着工程机械电动化加速，抓住机会的电池企业有望开辟新增长曲线。此前高工产研（ggii）指出，工程机械用锂电池潜在市场空间超70gwh。
新购的新能源城市公交车《机动车登记证书》中的使用性质应为“公交客运”，乘用车不纳入本政策支持范围。...本细则所称更新新能源城市公交车，是指报废老旧城市公交车，并购买纳入《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》《新能源汽车推广应用推荐车型目录》之一的新能源城市公交车
双方将通过构建覆盖全系乘用车的换电网络、统一行业技术标准、深化资本与业务合作，为广大用户提供更高效的能源解决方案，引领新能源汽车产业迈向高质量发展新阶段。...根据协议，双方基于全球汽车产业转型升级趋势，发挥双方在相关领域所拥有的技术、管理、平台、品牌资源等优势，旨在打造全球规模最大、技术最领先的乘用车换电服务网络。
作为中国最早做新能源汽车的企业，北汽集团曾连续7年摘得纯电动乘用车销量冠军。然而，却在2020年一下跌进深谷，从15万辆掉到了2.59万辆。...，旗下品牌包括北汽新能源、极狐汽车、享界，与当下主流新势力一较高低。
谈及2024年“双新”工作对于促进全社会绿色转型的意义，国家发展改革委副主任赵辰昕表示，“在以旧换新活动中，超过60%的消费者选择购买新能源汽车，推动新能源乘用车国内市场渗透率连续6个月超过50%。”
2025年1月1日起，欧盟正式实施新的乘用车碳排放标准，要求所有在欧盟销售的乘用车平均二氧化碳排放量降至每公里93.6克（油耗小于3.5升/百公里），相较于2021年的每公里116克（油耗4.3升/百公里
2024年，德国共注册280万辆乘用车，与2023年相比略有下降，降幅为1%,但纯电动汽车注册量为38万辆，与2023年相比，销售数量减少了14.3万辆，同比下降27.4%。...在新能源领域投资，遇到了同样的情况。2024年中期，德国政府宣布新的可再生能源补贴改革计划，减少对太阳能项目的财政激励。
，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，购买新能源乘用车单台补贴2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车单台补贴1.5万元。
新购的新能源城市公交车《机动车登记证书》中的使用性质应为“公交客运”，乘用车不纳入本政策支持范围。...本方案所称更新新能源城市公交车，是指报废老旧城市公交车，并购买纳入《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》《新能源汽车推广应用推荐车型目录》之一的新能源城市公交车
其中，乘用车继续良好表现，商用车市场有所回暖，新能源汽车表现抢眼，产销延续快速增长态势。汽车行业开局的良好运行，为实现一季度开门红奠定基础。
全国充电电量主要集中在广东、江苏、河北、四川、浙江、上海、山东、福建、河南、陕西等省份，电量流向以公交车和乘用车为主，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。...充电基础设施与电动汽车对比情况，2025年2月，充电基础设施增量为63.4万台，新能源汽车国内销量155.4万辆，充电基础设施与新能源汽车继续快速增长。
短刀电池在乘用车市场的渗透率持续提升，多家主流车企的热门车型均搭载了蜂巢能源的短刀电池，如吉利、长城、斯特兰蒂斯等，其优异的性能和可靠的安全性赢得了市场的广泛认可。...同时，蜂巢能源在越野车这一细分市场的表现也尤为亮眼。随着全球新能源汽车市场的多元化发展，越野车电动化成为行业新趋势。
2024年我国新能源乘用车零售渗透率达47.6%；分布式光伏新增装机占比约42.6%，农村户用光伏覆盖超600万户家庭。...综合整治“内卷式”竞争要下硬功夫——从两会“热词”看新能源高质量发展新路径2025年全国两会期间，综合整治“内卷式”竞争被首次写入政府工作报告，直击新能源等领域发展痛点，成为代表委员热议的关键词。
东风纳米新能源车型项目由东风乘用车与神龙公司共同建设，包括东风纳米的车型研发、生产线建设、市场推广等。...项目预计于今年上半年投产，投产后不仅将大幅提升神龙公司武汉工厂产线、产能利用率，也将为东风乘用车驾驭新能源赛道，实现高质量发展注入新动能。
再来看另一组数据，2024年，我国新能源乘用车零售销量为130.2万辆，同比增长37.5%，零售渗透率为49.4%，较去年同期渗透率提升9.1个百分点。...预计2030年，新能源汽车充电所需的最高电力负荷有望达到1亿千瓦。分布式可再生能源、新能源汽车等“新角色”的快速发展，使得分布式电源渗透率、新能源汽车消费比例和电能占终端能源消费比重不断提高。
2018-2020年三年新能源汽车销量都在100万以上，但是处于徘徊期。面对消费者对性价比的极致需求和燃油车激烈的市场竞争，2021年插电混动和乘用车磷酸铁锂电池突破，市场开始出现转折。...2014年开始，也就是习近平主席发布号召之后，新势力开始进入，当时车型主要是豪华电动乘用车和小型经济型电动乘用车，这也是“两头挤”，挤到差不多2018年进入中级家用主流轿车市场。
集团销售新能源汽车44,375辆，同比增长278.3%。品牌方面，奇瑞汽车共有五大乘用车主力品牌。...此外，比亚迪2月海外销售新能源乘用车67,025辆，动力电池及储能电池装机总量本月为16.695gwh，累计达到32.206gwh。
